幸运快3邀请码
Doanh nghiệp của bp mua 100 triệu đô la từ tesla
Theo Reuters, vào ngày 26 tháng 10, công ty bp thông báo rằng bp pulse, hoạt động sạc điện cho xe hơi, sẽ đặt hàng 100 triệu đô la từ tesla cho thị trường mỹ. Đây là lần đầu tiên trạm sạc tesla được triển khai trên một mạng lưới độc lập.
Bp pulse dự định đầu tư 1 tỉ đô la vào mỹ vào năm 2030 để xây dựng các trạm sạc điện, và việc mua lại là một phần của kế hoạch này, và cung cấp một nguồn thu nhập mới cho tesla, nhà lãnh đạo thị trường xe hơi điện.
Bp cho biết rằng cọc sạc tesla thu mua đầu tiên sẽ được giới thiệu vào năm 2024 tại các nhãn hiệu như trung tâm du lịch mỹ và Amoco, và sử dụng các cơ sở của các công ty bên thứ ba thông qua sự hợp tác với các công ty như Hertz cho thuê xe hơi. Trong số đó, những cọc sạc đầu tiên sẽ được lắp đặt ở Houston, phoenix, Los Angeles, Chicago và Washington.
Richard Bartlett, CEO global bp pulse, nói "đây là một bước quan trọng trong việc xây dựng một cơ sở hạ tầng sạc mở cao tốc ở mỹ." Rebecca Tinucci, giám đốc điều hành cao cấp của tesla về cơ sở hạ tầng sạc điện, đã nói trong một tuyên bố rằng "bán phần cứng sạc nhanh của chúng tôi là một bước mới, và chúng tôi muốn mở rộng kinh doanh trong lĩnh vực này."
Cọc sạc bp pulse sẽ tương thích với các tiêu chuẩn sạc bắc mỹ của tesla (NACS) và các đầu nối của hệ thống sạc liên hợp (CCS) để sạc cho xe hơi điện của các nhà sản xuất ô tô khác ngoài tesla. Vài tháng qua, nhiều nhà sản xuất ô tô đã thông báo việc áp dụng NACS của tesla, làm cho các tiêu chuẩn sạc ô tô điện của tesla gần gũi hơn với tiêu chuẩn công nghiệp.
Kia: không bao giờ từ bỏ thị trường trung quốc!
Tại buổi họp giao tiếp lái thử của kia tại EV5, Yang honghai, giám đốc điều hành của kia tại trung quốc một lần nữa nhấn mạnh rằng kia sẽ không rời khỏi thị trường trung quốc.
Ngày 24 tháng 10, mitsubishi chính thức quyết định rút lui khỏi thị trường trung quốc.
Ai sẽ là người bỏ cuộc tiếp theo? Nhiều người thắc mắc. Kia được cho là đang gặp nguy hiểm.
Kia đang ngày càng bán kém ở trung quốc. Nó vượt qua 650.000 chiếc ở đỉnh cao năm 2016, và kể từ đó, doanh số bán hàng tiếp tục giảm. Đến năm 2022, bán được ít hơn 100.000 chiếc một năm.
Trong khi năm nay kia cho thấy doanh số bán hàng ở hàn quốc và trên toàn thế giới tăng lên, thị trường trung quốc không thể ngăn chặn tình trạng suy giảm, chỉ có 35.500 xe trong tháng 1-8 năm nay.
Vào tháng 5 năm nay, kia cũng được tiết lộ rằng nhóm thu hồi, quản lý bài tập sẽ được thực hiện, lần đầu tiên liên quan đến hơn 130 người, chủ yếu là cho nhân viên cũ. Nội bộ tiết lộ rằng kỳ nghỉ đầu tiên sẽ được trả lương bình thường, chỉ phải trả lương tối thiểu địa phương vào tháng tiếp theo, và không còn hưởng lợi ích của công ty.
Với âm thanh của thế giới bên ngoài về việc các doanh nghiệp rời khỏi thị trường trung quốc đang trở nên mạnh mẽ hơn, kia một lần nữa để ngăn chặn các tin đồn, kia là giám đốc điều hành Yang honghai khẳng định: kia không thể rời khỏi thị trường trung quốc.
Trước đó, Yang honghai đã thừa nhận rằng bên kia không lường trước được sự phát triển nhanh chóng của năng lượng mới của trung quốc, tạo ra sự hiểu lầm về thị trường, nhưng trung quốc vẫn là một trong những thị trường quan trọng nhất của kia.
Theo kế hoạch của kia, vào năm 2027, tổng số 6 xe EV sẽ được ra mắt, đến năm 2030, đạt được mục tiêu bán hàng năm của EV là 180.000, chiếm 40% doanh số bán hàng.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
幸运快3