幸运快3官网
Lần đầu tiên! Samsung SDI sẽ cung cấp pin xe hơi điện cho xe hơi hiện đại
Ngày 23 tháng 10, samsung SDI thông báo rằng nó đã ký hợp đồng cung cấp pin điện cho xe hơi với Hyundai Motor Company để cung cấp pin vuông cho sản phẩm xe hơi điện của Hyundai trên thị trường châu âu trong 7 năm từ 2026 đến 2032. Đây là sự hợp tác đầu tiên giữa samsung và tập đoàn ôtô hyundai trong lĩnh vực ắc quy ô tô điện.
Samsung SDI nói trong một thông cáo báo chí rằng với thỏa thuận này, nó không chỉ có khách hàng mới, hyundai motor, mà còn có một động lực phát triển mới khi mối quan hệ hợp tác mở rộng. Với sự hợp tác này, hyundai có triển vọng đa dạng về hình dáng pin bằng pin vuông được cung cấp bởi samsung. Đối với xe hơi hiện đại, thỏa thuận này sẽ là một cơ hội quan trọng để nâng cao việc sử dụng pin vuông. Hơn nữa, hai công ty sẽ tiếp tục hợp tác để dẫn đầu nghiên cứu về thế hệ tiếp theo của nền tảng pin.
Pin được cung cấp cho hyundai sẽ là thế hệ thứ 6 của pin vuông P6 của SDI samsung. Người ta cho rằng P6 chứa nhiều ni NCA (ni, coban, nhôm) và công nghệ SCN silicon của samsung SDI có thể nâng cao mật độ năng lượng lên đến mức cao nhất. Pin P6 sẽ được sản xuất tại nhà máy sản xuất SDI của samsung ở Hungary, và sau đó được cung cấp cho nhà máy sản xuất xe hơi hyundai ở châu âu. Tuy nhiên, samsung SDI không công bố quy mô của hợp tác này.
Chủ tịch và CEO của samsung SDI, yoon-ho Choi, nói: "hyundai dẫn đầu ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, và chúng tôi đã thực hiện bước đầu tiên của sự hợp tác. Chúng tôi sẽ cung cấp công nghệ cạnh tranh và chất lượng cao cho xe hơi hiện đại, mở rộng mối quan hệ hợp tác lâu dài với xe hơi hiện đại, để củng cố vị trí lãnh đạo thị trường toàn cầu của xe hơi hiện đại."
Toyota tăng lương giờ cho các công nhân tại các nhà máy mỹ
Theo báo cáo của Reuters, vào ngày 1 tháng 11, Toyota cho biết nó sẽ tăng lương cho công nhân mỹ không gia nhập liên minh. Chỉ vài ngày trước, UAW đã ký một hợp đồng Lao động mới với ba hãng sản xuất ô tô lớn ở Detroit, đòi hỏi tăng lương và phúc lợi cho các thành viên của liên minh.
Toyota cho biết, kể từ ngày 1 tháng 1 năm sau, những người Lao động được trả lương cao nhất sẽ được tăng lương khoảng 9%, và lương của những người làm công việc hậu cần và dịch vụ phi công sẽ tăng lên. Công ty cũng sẽ rút ngắn từ 8 năm xuống còn 4 năm thời gian cho công nhân sản xuất mỹ để đạt mức lương tối đa và tăng thời gian nghỉ phép. Trong số đó, mức lương tối đa của công nhân ở nhà máy Toyota Kentucky sẽ tăng lên 2, 94 đô la, lên 34.8 đô một giờ.
Chris Reynolds, phó giám đốc điều hành của Toyota ở bắc mỹ, nói trong một tuyên bố, "chúng tôi đánh giá cao nhân viên và sự đóng góp của họ và thể hiện điều đó bằng cách đưa ra những giải pháp lương hậu hĩnh. Chúng tôi sẽ tiếp tục xem xét những chương trình trả lương này để đảm bảo rằng chúng tôi sẽ duy trì sự cạnh tranh trong ngành công nghiệp ô tô."
UAW từ chối bình luận về việc tăng lương cho Toyota.
Theo thỏa thuận mới với gm, ford và Stellantis, các thành viên UAW sẽ được tăng lương 11% sau khi được phê chuẩn, tăng lương 25% vào tháng 4 năm 2028, cũng sẽ được điều chỉnh chi phí sinh hoạt, và thời gian mà người Lao động cần để đạt mức lương tối đa sẽ giảm từ 8 năm xuống còn 3 năm.
Trong nhiều năm, UAW đã thất bại trong việc liên minh hóa các nhà máy sản xuất ô tô nước ngoài như tập đoàn Volkswagen và nissan. Chủ tịch của UAW, Shawn Fain, nói rằng sau khi thỏa thuận với bộ ba Detroit, ông ấy muốn tổ chức một công đoàn ở các nhà máy sản xuất ôtô khác. "Khi chúng ta trở lại bàn đàm phán vào năm 2028, sẽ không chỉ có ba người, mà có thể là năm hay sáu người."
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
幸运快3