幸运快3平台
Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tô
Danh sách các giải thưởng có giá trị lớn nhất
Ứng dụng tín dụng xi thông minh dữ liệu vòng định nghĩa chip
Mô tả sản phẩm:
Đáp ứng các tiêu chuẩn an ninh hệ thống như ISO 26262 asil-d. Một chip duy nhất có thể hỗ trợ hơn 16 máy ảnh siêu rõ ràng, 5 cao tần rađa, và có thể đạt được CMS bên ngoài cabin, cabin DMS/OMS fusion, đáp ứng các mục tiêu theo đuổi hiệu suất và kinh nghiệm cao cấp của các chức năng lái xe tự động sản xuất hàng loạt nhu cầu hạ cánh của NOA.
Lợi thế độc đáo:
"Dữ liệu khép kín vòng định nghĩa chip" để tạo ra "tính toán - thuật toán - dữ liệu" tự khuếch đại của vòng kín là mục tiêu, bắt đầu từ các chức năng hệ thống và dòng dữ liệu, thiết kế chip kiến trúc SoC và IP cốt lõi, hiệu quả ban đầu phù hợp với các mô hình toán học mới của BEV+Transformer, cho sự thực hiện của vòng kín dữ liệu, cao cấp của các thuật toán để đặt một cơ sở tính toán vững chắc.
Kịch bản ứng dụng:
"Dữ liệu khép kín định nghĩa chip" áp dụng cho L2++ và cấp trên của cảnh lái xe thông minh, cho phép OEM để tạo ra một chương trình FSD tự động kiểm soát của trung quốc. Fuxi dựa trên hiệu quả cao năng lượng khác nhau SoC để tạo ra một nền tảng điện toán trung tâm xuyên khu vực, AI tính toán có thể đáp ứng môi trường đô thị và cao tốc NOA, để đạt được các cảnh phức tạp của bãi đậu xe từ xa, bãi đậu xe cho các chức năng, và trí thông minh, mô hình ứng dụng triển khai.
Cuộc thi 2023 "lõi yizhuang" chip xe hơi
Với một cuộc cách mạng khoa học và công nghiệp mới và sự tiến bộ sâu sắc, xe ô tô và năng lượng, giao thông, thông tin và truyền thông và các lĩnh vực khác để tăng tốc sự kết hợp, xe ô tô đang chuyển từ đơn giản phương tiện giao thông đến các thiết bị đầu cuối thông minh điện thoại di động, không gian lưu trữ năng lượng và không gian kỹ thuật số, chip phát triển quan trọng; Nguồn cung cấp chip đã trở thành một yếu tố quan trọng trong sự phát triển sức khỏe của ngành công nghiệp ô tô.
Để thúc đẩy việc sử dụng và quảng bá các sản phẩm trưởng thành của các chip ô tô, thúc đẩy sự hợp nhất xuyên biên giới của ngành công nghiệp ô tô và các chuỗi công nghiệp cùng nhau phát triển, bởi ủy ban khoa học và công nghệ của bắc kinh, cơ quan kinh tế và thông tin của bắc kinh, thành viên của ủy ban quản lý khu vực kinh tế và công nghệ bắc kinh, Nhà tuyển dụng xe hơi 2023 "trái Tim đến yazhuang" ô tô chip cuộc thi tổng số 2023 ảnh hưởng của ngành công nghiệp giải thưởng nhân vật, 2023 top 50 ô tô, 2023 là giá trị tăng trưởng nhất, 2023 là đối tác tốt nhất, các doanh nghiệp xuất sắc và các giải pháp công nghệ tiên tiến, Cho thấy và báo cáo những doanh nghiệp công nghệ sáng tạo và lãnh đạo tuyệt vời này trong và ngoài ngành công nghiệp, cùng nhau thúc đẩy sự phát triển và tiến bộ của ngành công nghiệp.
Ford đã thỏa thuận ban đầu với hiệp hội ô tô mỹ và cuộc đình công kết thúc
Theo báo cáo của Reuters, ngày 25 tháng 10, chủ tịch của hiệp hội công nhân xe hơi hoa kỳ (UAW), Shawn Fain, đã thông báo rằng ford đã đạt được một thỏa thuận ban đầu giữa công nhân và các nhà đàm phán của UAW về việc tăng lương cao kỷ lục trong bốn năm rưỡi hợp đồng mới.
Tuy nhiên, thỏa thuận ban đầu vẫn cần sự chấp thuận của các lãnh đạo và thành viên liên minh. Hợp đồng sẽ hết hạn vào ngày 30 tháng 4 năm 2028, nếu được người Lao động chấp thuận.
Trong một đoạn phim trên Facebook, Fain nói, "chúng tôi nói với ford là sẽ trả tiền, và họ đã làm." Fain cho biết UAW và ford đã có một thỏa thuận lịch sử bao gồm tăng lương 25% trong thời hạn hợp đồng. Các công nhân ở ford sẽ được tăng lương 11% ngay lập tức, bao gồm cả lợi tức và chi phí sinh hoạt, trong thời gian hợp đồng, lương của họ sẽ tăng khoảng 33%, lên trên 40 đô la một giờ. Ford đã xác nhận.
Ngoài việc tăng lương phổ biến, nhân viên thời gian với mức lương tối thiểu sẽ được tăng thêm 150% trong thời hạn hợp đồng, và nhân viên sẽ đạt mức lương tối đa trong ba năm tới. Bên cạnh đó, công đoàn đã giành được quyền tấn công ford về việc đóng cửa nhà máy trong tương lai.
Thỏa thuận giữa hai bên sẽ đặt ra tiêu chuẩn cho cuộc đàm phán giữa công đoàn với gm và Stellantis. Hiện tại, UAW đã yêu cầu công nhân ford trở lại làm việc để gây áp lực cho gm và Stellantis.
Sam Fiorani, phó chủ tịch dự báo xe hơi toàn cầu ở AutoForecast Solutions, nói: "điều này đã đặt nền móng cho hai hợp đồng tiếp theo, và họ sẽ sớm nhất trí vì sự khác biệt giữa ba hợp đồng là rất nhỏ. Cho đến nay, cuộc đình công là một nỗi đau cho tất cả mọi người, và biết được cái giá phải trả để ký hợp đồng sẽ đưa họ trở lại bàn đàm phán nhanh hơn."
UAW đã gia tăng áp lực lên các doanh nghiệp bằng cách đình công tại các nhà máy kiếm tiền nhất của ba công ty xe hơi (nhà máy lắp ráp của gm ở Arlington, Texas, nhà máy chở hàng hạng nặng của ford ở Kentucky, và nhà máy chở hàng Ram của Stellantis ở starling heights, Michigan). Vào đầu tuần này, nhóm kinh tế Anderson cho biết tổng số tổn thất kinh tế từ cuộc đình công của công nhân xe hơi mỹ đã lên đến 9.3 tỷ đô la.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
幸运快3