幸运快3

幸运快3邀请码

  

LIVE      

Hơn 300.000 xe bán hàng tháng đầu tiên của byd, 3 triệu xe trong một năm mục tiêu tiềm năng

Buổi tối ngày 1 tháng 11, bản báo cáo mới nhất về sản xuất và bán hàng của byd đã đến.

Các số liệu cho thấy trong tháng 10 vừa qua, byd đã bán được 301,833 xe hơi năng lượng mới, một lần nữa đạt kỷ lục cao, nhưng tốc độ tăng trưởng năm ngoái thu hẹp xuống còn 38.57%.

Trong đó, trong tháng 9, byd bán 301,095 xe ô tô năng lượng mới, doanh số bán hàng tháng lần đầu tiên vượt qua 300.000, tăng 5.00% từ tháng này đến tháng khác, tăng 38.57% so với cùng kỳ năm ngoái.

Thị trường trong và ngoài nước hoa

Cụ thể, byd hiện nay đã hoàn thành triều đại byd, byd biển, sức mạnh, nhìn và phương trình của báo cáo ma trận của năm thương hiệu lớn nhất, trong đó, byd/hải thương hiệu bán hàng cao nhất, tổng số doanh số bán hàng trong tháng 10, 289,595 xe mới, tăng trưởng 5.79% từ tháng đầu, tăng trưởng 33.14% so với cùng kỳ năm ngoái.

Một thương hiệu so với triều đại BiYaDi/đại dương, đằng bá lở nhãn hiệu ở tốc độ tăng lên thể hiện trụ đang giảm dần tháng 10, HuanBi đã giảm 12.59%, tháng hành quân 11.500 chiếc xe ô tô mới.

Trong khi đó, điều đáng chú ý là vào tháng 10, trọng lượng của xe hơi hybrid byd DM tiếp tục thu hẹp, lần đầu tiên đạt 45.03% kể từ tháng 6 năm 2021. Tương ứng là sự bùng nổ của xe hơi điện thuần túy, cá heo là một ví dụ, kể từ khi ra mắt năm 2021 đến tháng 10 năm 2023, đón nửa triệu xe mới ra khỏi đường dây, và từ tháng 3 năm nay đã đạt được 7 tháng bán hàng vượt qua 30.000. Nếu không có bất ngờ, cá heo sẽ tiếp tục tăng trưởng cao trong tháng 10.

Ngoài việc đáp ứng nhu cầu của thị trường trong nước, byd tiếp tục hoạt động tại thị trường nước ngoài. Kể từ tháng 5 năm 2021 BiYaDi chính thức tuyên bố kế hoạch “ đi ra biển trên xe tải ”, sau 2 năm phát triển của nhiều, nhiều năng lượng mới BiYaDi x xe tải lớn những dấu chân online này hiện nay đã khắp nhật bản, đức, úc, Brazil, không phải đợi hơn 70 quốc gia và khu vực, siêu 400 một thành phố.

Cho đến tháng 10 năm 2023 vẫn giữ ChanYue đã triệu doanh thu của, dava 30.521 chiếc xe, lần đầu tiên bước đột phá 3 triệu chiếc xe, HuanBi 8.85%, sự phát triển hơn, 5% so với năm ngoái thì giữ cho sự tăng trưởng của 220.3% công nhiều hơn.

Xu hướng này vẫn tiếp tục gia tăng. Khóa đầu tiên vào ngày 25 tháng 10, 47 Tokyo CheZhan (năm 2023 đổi tên cho “ nhật bản di chuyển đám rước những quán quân hội chợ ”) và trung tâm chính thức mở ra triển lãm quốc tế ở Tokyo, BiYaDi theo chi 5 hợp đồng biểu diễn trò phiên bản và công nghệ cốt lõi năng lượng mới cử CheZhan, trở thành lịch sử trên ShouJia tham dự nên CheZhan xe enterprise của trung quốc, và ngài XuanChun điện thay chạy “ con hải cẩu ” sẽ mùa xuân năm 2024 ở nhật bản lên sàn.

Byd xuất hiện tại 2023 Tokyo show; Hình ảnh: byd

Và sớm trong tháng 7 năm 2022, BiYaDi đã vào thị trường nhật bản đi cái xe, hiện nay đã ở quốc gia nhật bản rồi 15 nhà cửa hàng, bao phủ Tokyo, đến, chống chọi, đấy, nó đang chờ đợi nhiều thành phố, bằng cách xây dựng một trải nghiệm cá nhân hoá, sự tiêu thụ của dễ dàng, phóng to với khoảng cách của người tiêu dùng. BiYaDi kế hoạch vào cuối năm trước, vào năm 2025, lượng hay audiophile và đối tác hợp tác tốt cùng địa phương, ở nhật bản mở 100 nhà, một cửa hiệu để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng đối với năng lượng xe hơi mới thêm nhiều địa phương.

Đây là, năng lượng mới BiYaDi x 16 xe tải chỉ quá khứ một tháng, giáo sĩ doanh thu sẽ đã hơn 22,6 triệu chiếc xe.

Mục tiêu sức mình để chạy hành quân vào năm 300 triệu chiếc xe

Tại hiện nay, bảy BiYaDi trong năm nay đã bán 2.381.471 chiếc xe hơi, xe hơi hơn ta đạt được mức tăng của 69.75%, 5% so với năm ngoái. Nếu làm theo BiYaDi 300 triệu chiếc xe trong năm mục tiêu doanh thu tính toán, đây là nó đã 79.38% của hoàn thành mục tiêu cả năm.

Điều này cũng có nghĩa là để đạt được mục tiêu này, byd phải hoàn thành gần 620,000 xe trong 2 tháng tới của năm nay, với trung bình 309,000 xe mỗi tháng. Rõ ràng, với tốc độ tăng trưởng doanh thu hàng tháng của byd hiện tại, mục tiêu này là phải.

Chỉ với bài hát L, như là một trong những mong muốn nhất của năm nay, bài hát L vào ngày 31 tháng 10 với 4 phiên bản sau khi lái xe và một phiên bản bốn lái xe mở cửa cho bán trước, giá bán trước 220.000 nhân dân tệ đến 280,000 nhân dân tệ, hoặc tranh chấp với mô hình Y.

Cùng lúc đó, là byd mở các biện pháp khuyến mãi trong tháng 11 giới hạn, đó là tàu chiến chiến hạm 07: 2000 đến 20000 nhân dân tệ; Nhà vô địch của hải cẩu cá heo :2000 nhân dân tệ là 9000 nhân dân tệ; Bài hát PLUS vô địch, khu trục 05 vô địch: 2000 nhân dân tệ hơn 7.000 nhân dân tệ, chắc chắn sẽ đẩy thêm một thành công trong bán hàng tháng.

Nhãn hiệu cao cấp, cá nhân hóa công thức báo, báo 5 mở mù, mù đặt giá khoảng 300.000 đến 400.000 nhân dân tệ. Vào ngày 30 tháng 10, công thức khai trương 70 cửa hàng trực tiếp đầu tiên của báo auto, bao gồm 10 cửa hàng trực tiếp sẽ mở cửa.

Phiên bản sang trọng của U8 chính thức ra mắt vào tháng 9, với giá 1098 triệu nhân dân tệ, chính thức công bố đơn đặt hàng sản phẩm dữ liệu trên 30.000.

Cuối tháng mười, nhìn thấy các cửa hàng đầu tiên của các cửa hàng đã thử nghiệm kinh doanh, bao gồm Shanghai, hàng châu, thâm quyến, chengdu, Qingdao và 21 thành phố, bắc kinh, quảng châu, foshan, dongguan, jinan, guiyang, kunming và các cửa hàng thành phố sẽ mở cửa kinh doanh thử nghiệm. Trước khi kết thúc năm nay, watch motor sẽ mở hơn 90 cửa hàng trực tiếp tại hơn 40 thành phố trên đất nước để đạt được sự bao phủ của các thành phố đầu tiên và đầu tiên mới.

Trong tương lai, chúng tôi có lý do để tin rằng với các sản phẩm trên thị trường, giao hàng, tiếp tục phát triển trên thị trường nước ngoài, và công nghệ mới hạ cánh, sẽ giúp đẩy mạnh doanh số bán hàng tổng thể, thúc đẩy doanh số bán hàng của byd vào mục tiêu bán hàng năm của 3 triệu.

Phỏng vấn tín dụng baidu sutan: mô hình lớn đã đến, lái xe khôn ngoan bước vào thời đại của sự thay đổi

Phát hành chương trình Chat robot chatbot ChatGPT (dịch tắt tắt trí tuệ nhân tạo) vào ngày 30 tháng 11 năm 2022, công cụ xử lý ngôn ngữ tự nhiên được điều khiển bởi trí tuệ nhân tạo tạo ra một trận động đất trong lĩnh vực nhận thức xã hội ngay sau khi phát hành.

Các doanh nghiệp thú vị nhất là baidu, "tất cả trong AI" nó cuối cùng đã đến thời điểm của cơ hội.

Vào ngày 17 tháng 10 năm 2023, trên baidu 2023 hội nghị thế giới, baidu và chủ tịch kiêm người sáng lập và CEO Li Yanhong nói thẳng: “ thành công quái đản của mô hình ngôn ngữ thanh được con người lớn sau khi thông tin thế giới, mô hình vẫn sẽ đi đến kết hợp nhiều hơn, lớn hơn được tạo thế giới vật lý của con người, tự động lái xe là đại diện điển hình cho những mô hình lớn được tạo thế giới vật lý. ”

Để nắm bắt cơ hội của thời đại của mô hình lớn, li yanhong nói rằng dựa trên mô hình lớn để làm lại tất cả các sản phẩm của baidu một lần nữa, cho thấy độ nghiêm túc và thú vị của mô hình lớn của baidu.

Đối với mô hình lớn tới, sự nghiệp baidu lái xe thông minh đám đông đơn lẻ xe hơi thông minh và CEO YeWuBu Su Tan cũng cảm thấy phấn khích, “ chúng tôi cảm nhận sâu sắc đến mô hình sản phẩm mang lại sức mạnh của lớn ”, bởi vì tất cả với sản phẩm của quá khứ, tổng quát là dựa trên các quy tắc cơ bản của kinh nghiệm với tích lũy logic, nhưng mô hình lớn tới, thay đổi toàn bộ những mô hình phát triển của sản phẩm dưới đáy.

Su Tan ví dụ, ny, ví dụ về xe tự động lái xe hơi của chu trình hoạch định kiểm soát, chúng ta là dựa trên logic của các quy tắc và tích lũy kinh nghiệm để hoạch định lái xe trên chiếc xe thế nào, nhưng không thể giải quyết corner case, và xử lý những biên giới phức tạp hơn cảnh tần số thấp, nhưng bạn có góc nhìn của người lớn có thể học hỏi mô hình để lập lái với các quy tắc, dễ dàng đối phó với cảnh phức tạp của rất nhiều, Đó là sự thay đổi của thời đại.

Công ty lái xe thông minh của baidu nhóm xe hơi thông minh tổng giám đốc sutham

Mô hình lớn đẩy nhanh tốc độ lái xe

Một số người đã thắc mắc tại SAO lái xe thông minh không đạt được kết quả mong muốn trong nhiều năm? Nhưng theo quan điểm của sultan, đó không phải là cách tiếp cận trước đây không đúng, mà là cách tiếp cận của mô hình lớn bây giờ đúng hơn so với cách tiếp cận trước đây, "chúng tôi có niềm tin vào việc lái xe thông minh." Sultan nói với eeo.

Phó chủ tịch cao cấp của baidu, chủ tịch của công ty lái xe thông minh, li zhenyu tin rằng mô hình lớn của nền công nghiệp xe hơi thông minh được thể hiện trong ba khía cạnh, mô hình ngôn ngữ, tương tác giữa người và xe sẽ nâng cấp từ "lệnh" đến "hội thoại"; Thông qua các công nghệ mới như Transformer và BEV để hoàn toàn tái cấu hình lại công nghệ lái xe tự động, khả năng nhận thức để nâng cao nhận thức giữa các thế hệ, tăng tốc độ phát triển và phổ biến các giải pháp trực quan; Những mô hình lớn trong tương lai cũng sẽ chuyển sang nhiều mô hình, tạo ra những robot tự lái hoàn toàn tự động.

Về chủ đề nóng nảy trong thời gian gần đây, "bản đồ chất lượng cao có biến mất không? Baidu trong tương lai trong một khoảng thời gian sẽ cố gắng sử dụng một cách mới để làm những giải pháp nặng nhẹ bản đồ nhận thức, ví dụ như dựa trên mô hình lớn mạnh của khả năng nhận thức, thể xếp hạng cân cho cậu để cho dữ liệu bền vững.

Về lâu về dài, sutham tin rằng không có hình ảnh theo nghĩa cổ điển sẽ không xảy ra trong thời gian dài, ít nhất là trong một thời gian dài, và con đường "ánh sáng bản đồ và nhận thức" hiện tại sẽ phát triển tốt hơn.

Yiao ô tô trường học, baidu phát hành Apollo Highway Driving Pro đã được vận hành thành công với các sản phẩm artu, hình thành một sự kết hợp rất tốt của tiêu thụ. Trong khi đó, dự án này sẽ được trang bị thêm nhiều mô hình, và dự định nâng cấp vào năm 2024 để giới thiệu các sản phẩm chứa đựng trí nhớ của thành phố xe hơi, các chức năng lái xe nhanh/tốc độ lái xe một sản phẩm và bãi đỗ xe tự động 2.0.

Apollo Highway Driving vậy Max năm 2023 Q4 sản xuất hàng loạt mặt đất

Ở Su Tan có vẻ như, dù là có biểu đồ, WuTu, hay là Gao Jing, siêu rõ, trí thông minh lái xe trên bản chất là đề tài cần hai nên trải nghiệm với cốt lõi của an toàn.

Ngoài ra, giải pháp rađa về lái xe tự động và tuyến đường trực quan đã là một vấn đề gây tranh cãi trong ngành công nghiệp, sutham tin rằng rađa hiện nay có một không gian tốt hơn để phát triển đột phá, trực tiếp phủ nhận tuyến đường của rađa là không thích hợp.

Hiện nay ngành công nghiệp với chùm tia laze của radar thảo luận và tranh luận, và chủ yếu chống lại chính là có radar tia laser của bây giờ, liệu và cần phải suy nghĩ về tương lai sẽ có chi phí thấp hơn, nigel và xe hơi của hơn cảm biến mới xuất hiện của sự phù hợp hơn chu kỳ của cuộc sống, rốt cuộc là 4D HaoMiBo radar, về những thế hệ tiếp theo của cách mạng mới cho hay tia laser một cái radar, thì tìm mandarin WeiDingLun. "Rađa không cạnh tranh với tầm nhìn thuần túy, nó cạnh tranh với chính nó."

Đã Su Tan đưa ra một vấn đề, bởi vì người đủ thông minh, vì vậy, dưới sự hướng dẫn của bản đồ định vị có thể ở bên trong phạm vi thành phố KaiQi xe đến đây, đó có phải là thần cưỡi hệ thống trí tuệ cũng có thể làm được thì SAO? "Chúng ta nên sử dụng logic cơ bản này để nghĩ về việc đáp xuống."

Kết hợp phi thuyền, mở màn

"Chúng tôi nghiêm túc với khái niệm về sự pha trộn trong lái tàu", mặc dù có những rào cản kỹ thuật cao, chưa đạt được sản xuất hàng loạt trên quy mô lớn, nhưng hướng đi này là sáng tạo.

Nhà sản xuất muốn đạt được tay lái khoang lụa trúc, ngoại trừ muốn có tính lực nền tảng tốt đẹp mà, phải có những nguồn tài nguyên tính lực hilo nằm, đặc biệt là trong thời đại của mô hình, một loạt các ứng dụng mới của ta quá khứ của trở thành một chu trình khép kín — đã chuyển từ đã đóng mở rộng, kiểu buồng nén của bản thân đối với cánh tuabin yêu cầu ngày càng cao, yêu cầu của thần cưỡi lại có độ cao với sự ổn định tuabin mới, điều này đối với hoạt động chức năng của buồng nén thần cưỡi một nền tảng đã Gao Biaozhun với yêu cầu cao.

Ngành công nghiệp ở hiện trường hoạt động, baidu Apollo đã đăng Apollo Robo -- bởi phái buồng nén thần cưỡi thịt mềm dụt Tim neo giữ tính nền tảng trí tuệ, theo như Su Tan tiết lộ, đây là một ví thậm chí có thể hoàn thành bài hát ở trung quốc là một bài trên một ý nghĩa thực sự toàn cầu đang thực hiện trên chỉ riêng SOC khoang lái chạy nền tảng của sự hội tụ. Baidu Apollo hiện trường hợp tác chiến lược với hang sheng thông báo sẽ cùng nhau xây dựng một thế hệ mới của sản phẩm kết hợp phi thuyền dựa trên nền tảng cao cấp.

Su Tan nghĩ rằng, lính nhảy nữa, sự đổi mới của thần cưỡi trên kết hợp thực sự ý nghĩa là, nó mở ra một xu hướng của sự hội tụ vực, tức là làm cho việc áp dụng một số cảnh mồ côi đến thống nhất là nền tảng cho việc tính toán trong tính toán, rất nhiều tiết kiệm chi phí rồi. Đây cũng sẽ thúc đẩy tới của vực bộ điều khiển trung ương, nó giống như là ngành công nghiệp đâm phá một lớp ChuangHuZhi, “ tôi tin vào tương lai sẽ có những trường hợp ra nhiều hơn, thậm chí còn không loại bỏ thông tin điện tử của tương lai sẽ xuất hiện một số xu hướng mới trong cấu trúc, đây sẽ là một công việc của khời đầu. ”

Một xu hướng của sự hội tụ Su Tan có nghĩa là, trước khi đi qua hiện, chỉ có theo tinh thần, điệu bộ, chiến lược của mở cửa, có thể thực sự có được tương lai. Từ xe enterprise đến hệ sinh thái đối tác hợp tác, baidu Apollo sẽ định nghĩa một trải nghiệm sản phẩm của sự mở cửa thêm quyền, tiếp tục tiến hóa sản phẩm thần cưỡi lực trí tuệ, bằng cách trở nên cao trải nghiệm người hơn và chất lượng cao hơn, và độ tin cậy cao kết quả đầu ra là của tiêu chuẩn hóa một cách thực hiện, xây dựng hệ thống sinh thái hoàn toàn mới của trảl ời mở.

Trong tương lai, mô hình thị giác và mô hình đa phương thức sẽ hoàn toàn tái cấu trúc lại chiếc xe thông minh, tạo ra một mô hình lớn bao gồm sự tích hợp của nhận thức và dự đoán, và việc đưa ra quyết định và lập kế hoạch sẽ tiến hoá từ hiện tại dựa trên các quy tắc để trở thành một hệ thống mô hình lớn được điều khiển bằng mô hình, dựa trên dữ liệu, học sâu. Chen yong, giám đốc trung tâm quy hoạch kỹ thuật tại viện nghiên cứu geely automotive.

Liên minh JiangBen tăng yu, xây dựng dài bảng

Ý tưởng đối với nền tảng của + sinh thái, Su Tan có nghĩa là, sự kính sợ baidu luôn có trái Tim, tôn trọng OEM của thị trường cạnh tranh, đối mặt với C người dùng. Nhưng ở Su Tan có vẻ như, hình chuỗi địa vị chúa của xe hơi trong chuỗi y vẫn thuộc về OEM.

Baidu biết rằng bản thân có chắc là tích lũy ở lái xe thông minh, nhưng quản lý chuỗi cung ứng, quy trình sản xuất tạo ra những miếng dán, kiểm soát chất lượng, đợi khía cạnh vẫn là ZhuChang của OEM, thay vì điêu đứng, SAO không hợp tác, + sinh thái nền tảng để xây dựng một mô hình hợp tác dài bảng + dài kết hợp của bảng khuôn. “ tôi nghĩ rằng, người chơi trong ngành công nghiệp tương lai sẽ dựa trên mỗi bảng dài của các mô hình của liên minh hình thành hệ sinh thái tác. ”

Li Zhenyu thì nghĩ rằng, sự hiểu biết mang lại ” có “ thông minh mà mô hình lớn, tạo nên ký ức, lý luận, chờ đợi những khả năng cốt lõi của bước đột phá, để cho xe hơi có EQ và IQ, ta sẽ tái hiện YeTai xe hơi thông minh.

Baidu đối tác hợp tác với hệ sinh thái

Với tư cách là một trong ngành công nghiệp xe hơi ShenGeng nhiều năm công ty công nghệ, baidu hy vọng thần cưỡi sản phẩm trí tuệ của mình có thể để dành cho đón và thả của nhiều hơn, giúp xe enterprise trong thị trường cạnh tranh trong JiangBen tăng yu, vậy nên chắc chắn trên mức độ sử dụng công nghệ và đổi mới hệ thống điều khiển ZhengChe tổng hợp của chi phí giảm xuống, và đó là những thứ baidu kiên quyết đi làm. Su Tan nhấn mạnh, ny.

Thậm chí ở Su Tan có vẻ như, đối với công nghệ có sức mạnh của nhà sản xuất, ngành công nghiệp ô tô theo đuổi JiangBen đến những điểm cực hạn sẽ tạo ra một cơ hội, cho phép thần cưỡi sản phẩm trí tuệ có thể thông qua các JiangBen cơ cấu công nghệ tiến bộ và tích lũy để tiến hành, như sự đổi mới mô hình phát triển, sự kết hợp cung cấp cảm biến, lực thúc đẩy tính đột phá chờ, nhà sản xuất và ví dụ như là nếu làm tốt đủ khả năng tự định vị, Bạn không cần phải mua đắt tiền vị trí cao, thậm chí có thể thúc đẩy sự tiến hóa của toàn bộ cấu trúc sản phẩm, "nhà sản xuất tiên tiến về chi phí kiểm soát của các nhà sản xuất truyền thống sẽ hình thành một cuộc tấn công giảm chiều dài."

Sutan thẳng thắn, baidu chi phối lái xe sản phẩm trên đường vào thị trường năm nay sau khi người dùng phản hồi là rất tích cực, thu hoạch một danh tiếng tốt trên thị trường. "Thật là an ủi." Ngoài ra, sutham nói rằng họ rất rõ ràng cảm nhận được sự tôn trọng từ trái Tim của các doanh nghiệp quốc tế đối với các doanh nghiệp đổi mới khoa học và công nghệ trung quốc, trong quá khứ các công ty xe hơi quốc tế định vị nhiều hơn vào trung quốc như là một thị trường, và bây giờ họ sẽ đến đây để tìm sự đổi mới công nghệ, cho dù đó là cảm hứng, năng lực, hoặc các giải pháp, công nghệ.

Sutham nghĩ rằng đến năm 2025, sẽ có rất nhiều loại xe thương hiệu quốc tế với các nhà sản xuất địa phương có năng lượng cao sẽ xuất hiện trên thị trường trung quốc.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!