幸运快3app
Số lượng thu hồi tesla năm 2023 giảm đáng kểKaren để mở sự cắt giảm nhân sự, phản ứng chính thức: bao nhiêu là sai Nguyên tắc chuyển giao thức có thể (FD) và ứng dụng của nó trong ngành công nghiệp ô tôNăm sau, vw sẽ chỉ bán xe hơi điện ở na uy

幸运快3

Cuộc đình công UAW đã gây ra thiệt hại 800 triệu đô la

2024-01-02fonte:파제로

幸运快3app

  
LIVE      

幸运快3

Cuộc đình công UAW đã gây ra thiệt hại 800 triệu đô la

Gm cho biết cuộc đình công được tổ chức bởi hiệp hội công nhân tự động mỹ (UAW) đã gây ra thiệt hại 800 triệu đô la cho công ty, và chỉ vài giờ sau khi thông báo, UAW thông báo việc đình công tại một trong những nhà máy sản xuất lợi nhuận cao nhất của general motors.

Vào ngày 24 tháng 10, gm rút lại hướng dẫn tài chính năm 2023 và mục tiêu sản xuất xe hơi điện vào giữa năm 2024. Doanh thu toàn cầu của công ty tăng 5.4% trong quý thứ ba năm nay lên 41, 1 tỷ đô la; Tỉ lệ lợi nhuận net giảm xuống còn 6.9% từ 7.9% trong cùng kỳ năm ngoái; Lợi nhuận net giảm 7.3%, xuống còn 3.1 triệu đô la. Lợi nhuận trước lãi suất và thuế điều chỉnh giảm 17% xuống 3, 6 tỷ đô, bao gồm 200 triệu đô la thiệt hại do cuộc đình công UAW gây ra.

Trong đó, trên thị trường bắc mỹ, lợi nhuận trước lãi và lợi nhuận trước thuế của gm là 3, 5 tỉ đô la, giảm 9, 5% so với năm ngoái; Tỉ lệ lợi nhuận điều chỉnh giảm từ 11.2% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 9.8%.

Paul Jacobson, giám đốc tài chính của công ty, cho biết công ty đã mất 600 triệu đô trong quý 4. Chi phí đình công gây ra bởi việc đóng cửa nhà máy đã tăng thêm 200 triệu đô la mỗi tuần vào ngày 24 tháng 10.

Jacobson từ chối nói về tác động tiềm ẩn của việc gia tăng quy mô đình công. Sau đó trong ngày, UAW thông báo cuộc đình công tại Arlington Assembly, Texas, của general motors. Nhà máy sản xuất một số xe SUV cỡ lớn có lợi nhuận cao, bao gồm cả xe chevy Tahoe và Cadillac Escalade.

Gm cũng rút lại dự kiến tài chính cho cả năm 2023 vì sự không chắc chắn của cuộc đình công. Vào tháng 7, công ty đã nâng mức mong đợi lợi nhuận năm 2023 lên khoảng từ 9.3 tỉ đến 10.7 tỉ đô la, điều chỉnh lợi nhuận trước lãi và thuế là khoảng từ 12 tỉ đến 14 tỉ đô la.

Gm cho biết kế hoạch sản xuất xe hơi điện của nó cũng trở nên ít chắc chắn hơn, nhưng không phải vì cuộc đình công. Jacobson nói rằng công ty không còn dự kiến sản xuất 400.000 xe hơi điện ở bắc mỹ vào giữa năm 2024, "chỉ để đảm bảo rằng chúng ta có thể cân bằng sản lượng và nhu cầu." Tuy nhiên, gm nói rằng đến cuối năm 2025, nó vẫn có thể sản xuất một triệu xe hơi điện ở bắc mỹ.

Ba công ty của baoneng bị phạt vì thiếu lương

Sky eye kiểm tra ứng dụng cho thấy, gần đây, bao năng lượng xe bán hàng hạn chế, bao năng lượng xe hơi thâm quyến hạn chế, bao năng lượng mới xe ô tô nhóm công ty hạn chế thâm quyến chi nhánh của các công ty nợ tiền lương nhân viên, tương ứng bởi shenzhen longhua huyện nhân lực cục phạt 50.000 nhân dân tệ. Hình phạt hiển thị, kho năng lượng xe bán hàng hạn chế hàng chục nhân viên lương tổng cộng 2.45 triệu nhân dân tệ; Bao năng lượng xe hơi thâm quyến hạn chế hàng trăm nhân viên lương tổng cộng 7.28 triệu nhân dân tệ; Ba-neng năng lượng mới ô tô nhóm công ty TNHH thâm quyến chi nhánh chi nhánh thiếu nợ của hàng trăm nhân viên lương tổng cộng là hơn 4.111 triệu nhân dân tệ.

Điều đáng chú ý là ba công ty trên đã bị trừng phạt nhiều lần trước đó vì thiếu lương của nhân viên.

Thiên nhãn kiểm tra thông tin cho thấy, trước đó vào tháng 5 và tháng 8 năm 2022, baoleng nhóm và các công ty con baoleng xe đã nợ tiền lương nhân viên, nhận được một cách riêng biệt của luohu huyện nhân lực, thâm quyến, longhua huyện nhân lực, quản lý hình phạt, hình phạt là 50.000 nhân dân tệ. Một năm sau đó, vào ngày 30 tháng 8 năm 2023, baoleng nhóm một lần nữa vì không đủ số tiền để trả 305 nhân viên tháng 3 năm 2022 tháng 4 năm 2023, shenzhen luohu district human resources bureau phạt 50.000 nhân dân tệ.

Tuy nhiên, điều kỳ lạ là trong khi buron không trả lương cho nhân viên, nó lại tuyển thêm nhân viên mới và hứa sẽ trả lương đúng hạn.

Vào tháng 9, trên một nền tảng tuyển dụng bên thứ ba, baoneng auto đã phát hành một số thông tin tuyển dụng, tuyển dụng công việc bao gồm quản lý kế hoạch chiến lược, kỹ sư kiểm tra xe buýt, giám đốc kế hoạch sản phẩm tự động lái, kỹ sư phát triển dữ liệu lớn, làm việc tại các thành phố như xian, thâm quyến.

Báo cáo tại thời điểm đó, baoeng xe nhân lực trung tâm đại diện cho chủ tịch của công ty, yao zhenhua, giám đốc điều hành lu xaize tại "yo Po li A3 tuyển dụng huy động đại hội", đã đưa ra lời hứa về việc trả tiền: "bắt đầu tuyển dụng nhân viên mới và tiền lương bình thường, sau khi đăng ký nhận được nửa tháng một lần lương."

Tuy nhiên, khi lòng tin cậy sụp đổ, việc xây dựng lòng tin là một thách đố, và kho báu chưa giải quyết được vấn đề lương thấp trước đây. Có ai tin rằng một công ty không thể trả lương bình thường không?

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

幸运快3

幸运快3
  • Ford sẽ làm chậm đầu tư 12 tỉ đô la vào sản xuất xe hơi điện
  • Đơn đặt hàng xe điện của tập đoàn Volkswagen đã thất bại trong quý ba
  • 幸运快3sugestão relacionada
  • Baidu đặt cược vào mô hình, một số sản phẩm mới sẽ sản xuất ra
  • Chi tiết thiết kế tinh chỉnh mới saic Volkswagen ID.3 xe hiển thị
  • Shenlong đã bán 1, 714 triệu tài sản cho tập đoàn dongfeng để chuẩn bị cho điện?
  • Giới hạn thời gian lên đến 80.000 nhân dân tệ krypton để bán!
  • Jh: chuỗi cung ứng xe hơi "biên giới" đã mở ra, mối quan hệ cung cấp có thể được tái thiết
  • Hệ thống lái xe điện 3-in-1 won giải "top 100 chuỗi cung ứng mới của 2023 ô tô - golden series"
  • Tập đoàn ôtô hiện đại sẽ xây dựng một nhà máy liên doanh ở ả rập Saudi
  • Bibbost đã nhận giải thưởng "giá trị lớn nhất của năm 2023"
  • 幸运快3

  • 幸运快3 Sơ đồ trang web

    1234