幸运快3官网
Chủ tịch Toyota nói về lộ trình kỹ thuật: pin đặc sẽ không thay đổi cuộc chơiHai năm rưỡi vào trung quốc, làm thế nào để zenith thực hiện "giấc mơ trung quốc"?Smart ra mắt phiên bản pin LFP #1 ở châu âuArduino PRO ra Portenta Hat Carrier cung cấp sản phẩm SBC tách rời để đón Arduino và cây cầu Raspberry Pi ® hệ thống sinh thái

幸运快3

Coxtron tái chế polycarbonate vật lý sản xuất dây chuyền sản xuất tại trung quốc

2023-05-01fonte:드 라 샤펠

幸运快3官网

  
LIVE      

幸运快3

Coxtron tái chế polycarbonate vật lý sản xuất dây chuyền sản xuất tại trung quốc

Đường dây pha trộn đầu tiên của công ty được thiết kế để sản xuất polycarbonate tái chế vật lý nằm ở thượng hải và sản xuất 25.000 tấn một năm

Vào năm 2026, dự án coxtron sẽ cung cấp hơn 60,000 tấn polycarbonate với các thành phần tái chế cho châu á - thái bình dương mỗi năm

Đa dạng chất lượng tái tạo polycarbonate sản phẩm loạt, năng lượng đa ứng dụng

Châu á - thái bình dương sản xuất ra hơn 100.000 tấn polycarbonate mỗi năm

Vào ngày 18 tháng 10, coxtron thông báo rằng dây chuyền sản xuất chuyên dụng polycarbonate đầu tiên trên thế giới tái chế vật lý (MCR) đã được chính thức đưa vào sản xuất tại cơ sở trung tâm thượng hải, sẽ sản xuất hơn 25.000 tấn polycarbonate chất lượng cao với các thành phần tái chế vật lý mỗi năm. Dự án đầu tư được thiết kế để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường về nhựa tái chế sau khi tiêu thụ (PCR), chủ yếu là bao gồm các ứng dụng như điện tử, ô tô và hàng tiêu dùng.

Kostron tái chế vật lý đầu tiên trên thế giới (MCR) dây chuyền sản xuất chuyên dụng polycacbonat chính thức được đưa vào hoạt động: kostron giám đốc điều hành kinh doanh suzhia (thứ ba bên trái), tổng thống wang li (thứ ba bên phải), giám đốc sản xuất và hoạt động toàn cầu của kostron, bác sĩ Nicolas Stoeckel (bên phải), giám đốc sản xuất và hoạt động toàn cầu của kostron, nhân viên khách hàng, Rene kostron

"Sự ra đời của dây chuyền sản xuất MCR là một bước quan trọng khác trên con đường của chúng tôi để đạt được mục tiêu trung lập về khí hậu vào năm 2035." Sucheta Govil, giám đốc kinh doanh của kositron, cho biết: "tái chế chất thải nhựa là điều quan trọng để đạt được tầm nhìn này, và chúng tôi muốn thúc đẩy và dẫn đầu quá trình phát triển bền vững của các ngành công nghiệp bằng cách mở rộng khả năng sản xuất nhựa tái chế."

Dự án cothtron sẽ cung cấp hơn 60.000 tấn polycarbonate tái chế trong khu vực châu á - thái bình dương vào năm 2026 để đáp ứng nhu cầu thị trường mạnh mẽ. Gần đây, công ty cũng đã thay đổi một dây chuyền sản xuất hỗn hợp tại cơ sở mata house ở thái LAN để có khả năng sản xuất polycarbonate tái chế vật lý.

Li wang, tổng thống toàn cầu của bộ phận nhựa kỹ thuật coxtron, cho biết: "những khoản đầu tư này cho phép chúng tôi đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của thị trường về polycarbonate PCR và tăng thêm năng suất và hiệu quả. Khi những dây chuyền sản xuất mới hoặc tái tạo này hoạt động, chúng tôi có thể giúp khách hàng hạ nguồn tạo ra những sản phẩm bền vững hơn và đẩy nhanh sự chuyển đổi của ngành công nghiệp đến một nền kinh tế tuần hoàn và một tương lai trung lập về khí hậu."

Costtron thông báo rằng dây chuyền sản xuất chuyên dụng đầu tiên trên thế giới về tái chế vật lý (MCR) polycarbonate đã chính thức được đưa vào sản xuất tại cơ sở trung tâm tại thượng hải, thì thì, thì costtron

Một tổ hợp rộng lớn của các sản phẩm PCR

Nhu cầu tái chế nguyên liệu tái chế trên toàn thế giới đang tăng vọt với các quy định quy định nghiêm ngặt. Ví dụ, chỉ thị liên hiệp châu âu về xe cộ phế liệu (Directive ELV) đặt ra những tiêu chuẩn nghiêm ngặt về việc sử dụng nhựa tái chế. Ngoài ra, nhu cầu về vật liệu tái chế cao trong các lĩnh vực như điện tử tiêu dùng cũng đang tăng lên.

Trong bối cảnh nhu cầu mạnh, công trình đột phá gần đây của costtron trong việc phát triển polycarbonate bằng PCR rất thú vị. Trong nửa đầu năm nay, công ty đã phát hành một lượng tái chế 90% polycarbonate bằng PCR. Sản phẩm này có thể đạt được cao độ bão hòa cao màu sắc và màu trắng của nhựa dẻo truyền thống là khó khăn hơn để đạt được, và sản phẩm gốc hóa thạch có thể giảm 70% khí thải cacbon. Chìa khóa để đạt được đột phá này là việc lọc kỹ lưỡng chất lượng cao của PCR và tối ưu hóa chính xác công thức vật liệu trong quá trình sản xuất hỗn hợp.

Và costtron đang phát triển một công nghệ hóa học tái chế polycarbonate. Công ty đã phát triển thành công một quá trình đổi mới hóa học tái chế polycarbonate trong phòng thí nghiệm, và đã bắt đầu tiến hành thử nghiệm công nghệ.

Mở rộng sản lượng polycarbonate ở châu á - thái bình dương

Ngoài ra, căn cứ nhà cosco mata đã hoàn thành việc tháo nút cổ chai của nhiều dây chuyền sản xuất, đánh dấu sự kết thúc của kế hoạch của công ty nhằm tăng cường khả năng sản xuất polycarbonate ở châu á - thái bình dương. Kế hoạch này cũng bao gồm những dự án mới được xây dựng gần đây ở thượng hải và quảng châu và tại căn cứ lớn noida của ấn độ để cung cấp cho coxtron hơn 100.000 tấn năng lượng polycarbonate sản xuất hàng năm ở châu á và thái bình dương. Những dự án chiến lược này nhằm tối ưu hóa mạng lưới sản xuất trong khu vực và giảm chi phí đầu tư bằng các công cụ kỹ thuật số.

"Bằng cách này, chúng tôi không chỉ được thiết kế để đáp ứng nhu cầu phát triển của thị trường châu á về polycarbonate, mà còn cung cấp cho khách hàng những sản phẩm chất lượng cao hơn." Tiến sĩ nicol Stoeckel, giám đốc sản xuất và hoạt động toàn cầu của bộ phận sản xuất nhựa kỹ thuật coxtron, cho biết: "theo nhu cầu thị trường, những dây chuyền sản xuất nâng cấp này có thể được sử dụng để sản xuất polycarbonate tái chế và polycarbonate gốc truyền thống". Và những dự án chiến lược này cũng tăng thêm khả năng của coxtron để sản xuất nhiều polycarbonate tái chế hơn.

Dụng cụ ghi nhận chuẩn dữ liệu phương tiện xe buýt trong giải pháp

Đọc toàn bộ nội dung

Chống lại hồ sơ dữ liệu của xe cộ xe buýt, và giải pháp của khoa đưa ra là sử dụng CANedge nhằm/LIN của loạt xe buýt, là những dụng cụ ghi nhận chuẩn dữ liệu theo những cách sử dụng dịp và truyền tải khác nhau (thẻ SD/WiFi / 3G / 4G), sự lựa chọn những sản phẩm dễ dàng ghi lại trong xe của xe buýt dữ liệu, ZhuLi bạn hoàn thành phương tiện thông tin xử lý từ xa, OEM phát triển, xe hơi trục trặc thiết bị chẩn đoán chờ dự án. Bài này sẽ cho chi tiết về các giới thiệu nên giải pháp công nghệ của bạn, sản phẩm đặc điểm và trường hợp ứng dụng thực tế.

Tầm quan trọng của việc ghi chép xe buýt?

Khi nói về nhằm và LIN xe buýt khi ghi chép, thường có nghĩa là phải nhằm (Controller Area Network) và LIN (Ý Interconnect Network) phân tích dữ liệu được ghi chép hiện và việc liên lạc của hệ thống xe buýt. Nhằm LIN và xe buýt ghi lại là xe hơi kỹ sư ở trục trặc thiết bị chẩn đoán, phân tích về hiệu suất và dữ liệu ghi chép lại những công cụ quan trọng của khía cạnh, việc giúp tìm hiểu kỹ sư về xe hoạt động ra SAO và tương tác giữa các hệ thống điều khiển điện tử.

Nhằm ghi chép xe buýt

Thường được dùng để trục trặc thiết bị chẩn đoán, phân tích về hiệu suất và dữ liệu ghi lại. Ghi lại nhằm xe buýt truyền thông dữ liệu có thể giúp các kỹ sư phân tích tình trạng của chiếc xe chạy và tình trạng tương tác của các đơn vị điều khiển điện tử. Những ghi chép này có thể bao gồm cả dữ liệu cảm biến, kiểm soát lệnh, hỏng mét, và những thông tin liên quan đến xe cộ chức năng khác.

LIN xe buýt ghi lại

LIN xe buýt là một loại thỏa thuận việc liên lạc tốc ChuanXing thấp, thường được dùng để kết nối trong xe của thiết bị đơn giản, như các viên gạch chỉ bằng 1/100 cửa kiểm soát, cửa sổ kiểm soát môđun đang đợi. Bởi vì LIN xe buýt thường được dùng để chiếu sáng và hỗ trợ chức năng, trong xe và ghi chép LIN xe buýt truyền thông dữ liệu có thể giúp phân tích những trạng thái quá trình tương tác và chức năng của những thiết bị này.

Thông qua công cụ thiết bị cụ thể đạt được ghi lại

Hồ sơ nhằm LIN và xe buýt thường bằng cách sử dụng những công cụ và thiết bị cụ thể để đạt được. Chẩn đoán những công cụ này có thể kết nối đến xe cộ của giao diện (thường là OBD -- II giao diện) hoặc kết nối trực tiếp đến nhằm và LIN của chiếc xe trên xe buýt. Những bản ghi chép dữ liệu có thể lưu giữ cho tập tin, và sau đó thông qua những công cụ phần mềm phân tích cụ thể và giải thích.

Và những dụng cụ ghi nhận chuẩn khoa dữ liệu của giải pháp

Chống lại hồ sơ dữ liệu của xe cộ xe buýt, và giải pháp của khoa đưa ra là sử dụng CANedge nhằm/LIN của loạt xe buýt, là những dụng cụ ghi nhận chuẩn dữ liệu theo những cách sử dụng dịp và truyền tải khác nhau (thẻ SD/WiFi / 3G / 4G), sử dụng sản phẩm dễ dàng của tương ứng để ghi lại trong xe của xe buýt dữ liệu, Hiệu quả, dễ dàng, một cách chính xác giúp bạn hoàn thành xử lý thông tin xe từ xa, OEM phát triển, xe hơi trục trặc thiết bị chẩn đoán chờ dự án.

Và miles coverdale CANedge loạt

Những dụng cụ ghi nhận chuẩn dữ liệu nhằm/LIN xe buýt

● CANedge1: thông qua thẻ SD thu thập dữ liệu, dữ liệu tinh khiết được áp dụng cho những bản ghi chép sử dụng dịp

Thiết bị lý tưởng để thu thập dữ liệu qua WiFi, có thể tự động tải dữ liệu từ đoàn xe đến máy chủ của bạn

CANedge3: thu thập dữ liệu an toàn qua 3G/4G và đẩy nó lên máy chủ của bạn

Đặc điểm sản phẩm: dễ dàng sử dụng, đặc điểm kỹ thuật chuyên nghiệp, tương tác

Thuận tiện và dễ dàng sử dụng: dễ dàng ghi lại các dữ liệu của các thiết bị máy móc và máy móc và thông qua SD thẻ /WiFi/3G/4G để chiết xuất dữ liệu

Dữ liệu tương tác: bạn có thể sử dụng công cụ yêu thích/phần mềm mã nguồn mở 100% miễn phí/API để xử lý dữ liệu tương tác thu thập

Giới thiệu GNSS/IMU: sản phẩm cung cấp dữ liệu GNSS/IMU, và 2 x có thể /LIN dữ liệu với các hồ sơ, hỗ trợ với độ chính xác cao hơn của cảm biến hợp nhất, có thể thêm vào vị trí, trạng thái, tốc độ, khoảng cách, gia tốc và các tín hiệu khác

- thích hợp cho việc xử lý thông tin từ xa, nghiên cứu và phát triển thử nghiệm, chẩn đoán và bảo trì dự báo

- cho tất cả các loại ăng-ten GPS

Trường hợp ứng dụng và đánh giá khách hàng

Ứng dụng 1

Bosch -- dữ liệu có thể ghi lại một đoàn xe ô tô chạy bằng điện

Khách hàng đau: Bosch cần phải sử dụng một công cụ thuận tiện và an toàn để ghi lại dữ liệu của xe ô tô điện, và sau đó hoàn thành kiểm tra xe hơi.

Hongke giải pháp: cài đặt một chế độ độc lập của CANedge1 trong xe thử nghiệm, để ghi lại các dữ liệu ban đầu trong một thời gian dài, và sử dụng SD card để trích xuất dữ liệu, không cần phải cài đặt một máy tính xách tay trong xe, có thể dễ dàng và an toàn để thu thập dữ liệu, giúp kiểm tra hiệu chỉnh và tối ưu hóa hệ thống xe hơi.

Khách hàng đánh giá: "CANedge1 cho phép chúng tôi thu thập dữ liệu từ đội xe điện thử nghiệm, và tôi chắc chắn sẽ giới thiệu nó cho bất cứ ai cần thiết thiết bị ghi âm CAN."

Ứng dụng vụ 2

Volkswagen, hoa kỳ -- hồ sơ an toàn của CAN&OBD2

Khách hàng đau: Volkswagon kiểm tra nội bộ của mỹ cần phải tìm một cách an toàn đáng tin cậy, có thể nhanh chóng chạy những giải pháp để thu thập dữ liệu OBD2 và nhằm xe buýt dữ liệu -- bên trong có rất nhiều thời gian kiểm tra 1 và rất đắt tiền, bất cứ dữ liệu đều chỉ có thể đi qua nó điều khiển máy chủ của công ty hoặc sau khi vụ món, có nghĩa là rất nhiều dữ liệu sẽ truyền tải đến bản thân sau khi ra thị trường vốn nằm ở dưới cùng và thiết bị bên thứ ba đều không thể sử dụng.

Hongke giải pháp: sử dụng thiết bị CANedge2, adaptor OBD, cancrohàn (dây cáp liên kết) có thể thu thập dữ liệu, có thể hoàn thành thu thập dữ liệu trong một tuần, khách hàng cũng có thể nhanh chóng thiết lập để có được các điểm dữ liệu khác nhau, cung cấp một vai trò rất lớn cho thử nghiệm.

CANedge2 đã tạo ra một cách bền vững để thực hiện thụ động kiểm tra, không cần kiểm tra số lượng lớn của các nhà đầu tư, nhân viên làm việc nhờ chúng rút thẻ SD ra sau khi kiểm tra hoàn thành, và sử dụng wifi chức năng của thiết bị cung cấp sẽ truyền tải dữ liệu khách hàng đến máy chủ của mình sẽ thực hiện tự động hóa và kiểm tra những tín hiệu.

Đánh giá khách hàng: "so với các lựa chọn bên trong và bên ngoài khác, thiết bị này chi phí thấp hơn, yêu cầu các quá trình và thời gian ngắn hơn."

Ứng dụng vụ 3

Chẩn đoán liên lạc ECU LIN

Tổn thương khách hàng: khách hàng lò sưởi mô đun không hoạt động như mong đợi, cần phải chẩn đoán giao tiếp LIN giữa ECU và lò sưởi mô đun.

Rainbow giải pháp: CANedge2 cập nhật phần mềm giới thiệu LIN hồ sơ, theo hướng dẫn, khách hàng nhanh chóng và đơn giản hoàn thành cập nhật phần mềm, mà không cần điều chỉnh cấu hình có thể bắt đầu tự động lưu trữ LIN dữ liệu.

Khách hàng đã sử dụng một trong những công cụ chuyển đổi MDF4 được giới thiệu bởi đội hỗ trợ để chuyển đổi tập tin nhật ký *.MF4 sang CSV, làm cho các hồ sơ đầy đủ và dễ hiểu, hoàn thành chính xác chẩn đoán giao tiếp LIN ECU LIN, mịn và chính xác thông tin liên quan từ ECU gửi vào lò sưởi.

Ứng dụng vụ 4

TRL - ghi lại SoC% từ nissan e-nv200

Khách hàng đau đớn: TRL sử dụng Nissan e-nv200 như là một nền tảng thu thập dữ liệu, cần phải ghi lại các dữ liệu trên nhiều xe buýt có thể để bổ sung các dữ liệu thu thập từ nhiều cảm biến khác. Tình trạng sạc pin (SoC) là một trình điều khiển (khách hàng giải mã từ EVCAN), nhưng khách hàng cũng giải mã tốc độ và tốc độ bánh xe từ CarCAN.

Giải pháp hongke: khách hàng sử dụng CANedge2 và tùy chỉnh cáp l’ob-db9, đồng thời ghi nhận CAN tiêu chuẩn và EV có thể. Để giải mã dữ liệu, khách hàng đã sử dụng bảng làm việc từ diễn đàn Nissan Leaf. Và giải mã chiếc e-nv200 có thể tương tự như lá nissan.

Chẳng hạn, SoC có thể truy cập vào số 0 đến 10 của CAN ID 55B. Cho khung hình có tải b2c0aa00e58013a8, bạn có thể sử dụng 10 chữ số đầu tiên (1011001011), chuyển đổi nó vào hệ số thập phân (715), và áp dụng các yếu tố tỷ lệ 0, 001 để có được một phần trăm sạc pin (71.5%).

Đánh giá khách hàng: "thiết bị này cung cấp cho chúng tôi một phương pháp thu thập dữ liệu đơn giản và đáng tin cậy. Thẻ nhớ di động đặc biệt hữu dụng vào cuối ngày thử nghiệm."

Trường hợp ứng dụng 5

Thiết bị cung cấp dữ liệu GNSS/IMU, sự đa dạng nâng cấp giải pháp

● khách hàng TongDian: khách hàng sử dụng bản thu âm gốc CANedge loạt sản phẩm, hy vọng nhận được thông tin định vị trên nền tảng ở đây, cần chung tác nhiều hơn mua tài sản phẩm và phụ tùng lắp ráp hoàn thành công việc này. Nhưng sau khi nâng cấp của CANedge loạt sản phẩm sử dụng giới thiệu chức năng GNSS/IMU, làm cho nó với CANmod. GPS kết hợp thành một giải pháp của một đô thị.

Rainbow giải pháp: CANmod GPS là một kết hợp vị trí và các môđun cảm biến quán tính, sử dụng một loạt các tín hiệu GNSS để đạt được vị trí tối ưu, trong khi cung cấp IMU dữ liệu, hỗ trợ các mô hình cảm biến hợp nhất để cung cấp các thông tin vị trí được cải thiện và truyền qua bus CAN.

CANedge đã thực hiện nâng cấp, bên trong cung cấp dữ liệu GNSS/IMU, cùng với 2 x nhằm/LIN dữ liệu ghi lại. Ví dụ như một khách hàng trước khi cần CANedge2 + CANmod. Thiết bị GPS + DB9 -- sự khác biệt Y -- hơn + 2 x lắp đặt stent chống để hoàn thành hồ sơ dữ liệu của họ, và bây giờ, chỉ cần một CANedge2 (bao gồm cả GNSS/IMU) và một cái ăng-ten GPS, Cố gắng hoàn thành tốt nhất có định dạng dữ liệu ghi chép của thông tin.

Sản phẩm nổi bật: các sản phẩm mới của CANedge cung cấp các giải pháp nhỏ gọn, mở rộng, dễ cấu hình hơn, cũng có thể phát hành một kênh có thể.

Trường hợp ứng dụng 6

Hệ thống xử lý thông tin từ xa cho đoàn xe nguyên mẫu OEM

● TongDian: khách hàng thường cần ở hiện trường YangChe sử dụng cách gõ, đơn giản, kỹ sư thu thập dữ liệu tức khắc, một cách hợp tác hoàn thành tất cả các thử nghiệm phát triển công việc, công việc sử dụng thứ khác. CANedge3 sẽ có thể dễ dàng hoàn thành.

Thiết lập ● và khoa giải pháp: trước tiên, khách hàng AWS S3 máy chủ ([5 phút), một máy chủ và sẽ thông tin chi tiết cấu hình trên thiết bị. Sau đó, kết nối thiết bị với chiếc xe, bắt đầu ghi âm và tự động tải lên tập tin nhật ký thông qua 3G/4G LTE. Như có cần, vẫn có thể gửi yêu cầu khách hàng, để bật OBD2, UDS hoặc CCP/XCP dữ liệu ghi lại. Ngoài ra, GNSS/IMU dữ liệu có độ chính xác hợp cảm biến của cao hơn, có thể thêm vị trí, điệu bộ, tốc độ, vào khoảng cách, gia tốc chờ tín hiệu.

CANedge3 có thể áp dụng vào bất kỳ nhằm ứng dụng nào, bao gồm cả xe tải có thể thấy cái cần trục, chiếc xe công cộng, WaJueJi, đợi. Thiết bị này có thể ghi nhận 2 x CAN (như J1939) và yêu cầu dữ liệu (như DTC). Dữ liệu có thể gần saville cho máy chủ trên đất thời gian thực, để sử dụng Python lựa chọn chờ thực hiện tự động xử lý. Như thế này, khách hàng sẽ có thể đặt báo động, công nghệ cho các nhà cung cấp phương tiện liên quan đến vị trí, trạng thái chờ khía cạnh thông tin tức khắc.

Và khoa sản phẩm liên quan đến những dụng cụ ghi nhận chuẩn dữ liệu

Những dụng cụ ghi nhận chuẩn dữ liệu và khoa CANedge loạt xe buýt, có thể dễ dàng ghi lại trong xe nhằm/LIN dữ liệu, và thông qua thẻ SD/WiFi / 3G / 4G đã chiết xuất các dữ liệu, vẫn có thể sử dụng phần mềm mã nguồn mở xử lý hoặc lựa chọn có thể đồng bộ dữ liệu, hiệu quả, một cách dễ dàng giúp bạn hoàn thành phương tiện thông tin xử lý từ xa, OEM phát triển, xe hơi trục trặc thiết bị chẩn đoán chờ dự án.

Thông tin liên quan đến nhiều hơn, chào mừng sự quan tâm và đẩy komarov, liên lạc với các nhà khoa học và làm việc.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

幸运快3

幸运快3
  • Hội nghị đổi mới 2023 toàn cầu về cung ứng cung ứng năng lượng mới và xe hơi thông minh sẽ được tổ chức ở quảng châu vào cuối tháng 10
  • Lõi công nghệ: con chip điều chỉnh toàn cảnh cho phép hợp nhất xuyên phạm vi
  • 幸运快3sugestão relacionada
  • Lần đầu tiên vượt qua 40 ngàn chiếc, vận chuyển hàng tháng cao hơn
  • Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tô
  • Tesla rất thận trọng về việc mở rộng năng lượng xe hơi điện
  • Deep blue đã giao 15513 xe vào tháng 10, deep blue S7i, SL03i đang trên thị trường
  • Porsche đã tăng sản lượng toàn cầu trong 3 quý đầu tiên trong khi thị trường trung quốc giảm 12%
  • Lái xe thông minh phổ biến, hiệu quả với chi phí là "phương thuốc cuối cùng"?
  • Toyota ngừng sản xuất 6 nhà máy nhật bản
  • Shaanxi bắt đầu hoạt động "trợ cấp hàng triệu phí cọc nhà", có thể nhận được tiền mặt, phiếu giảm giá 600 nhân dân tệ
  • 幸运快3

  • 幸运快3 Sơ đồ trang web

    1234