幸运快3平台
Socionext phát triển chip hệ thống 3nm cho ADAS và tự lái
Ngày 23 tháng 10, công ty Socionext thông báo rằng nó đang sử dụng công nghệ quy định quy định mới nhất của TSMC 3nm N3A để phát triển một SoC tùy chỉnh cho ADAS (hệ thống trợ giúp lái xe cao cấp) và công nghệ tự lái không người lái (SoC), thời gian chính thức là 2026.
So với các nút công nghệ trước đó, quá trình 3nm TSMC có thể được sản xuất hàng loạt, và cải thiện đáng kể về năng lượng, hiệu suất và khu vực (MPP). Tess-tích hợp N3E quá trình tăng tốc lên đến 18% ở cùng một nguồn năng lượng, mức tiêu thụ giảm 32% ở cùng một tốc độ, so với N5 quá trình, tăng mật độ logic lên đến 60%. Cho thế hệ tiếp theo của ADAS và các ứng dụng không người lái, những nhu cầu mâu thuẫn về việc tăng công suất làm việc cao hơn và kéo dài tuổi thọ pin và dặm đường dài hơn, việc nâng cấp các ống dẫn dầu này sẽ là một yếu tố quan trọng để làm cho những công nghệ này có thể được triển khai cho xe hơi điện và các phương tiện khác.
SoC, hiện đang được phát triển bởi Socionext, được thiết kế đặc biệt cho ADAS và các ứng dụng không người lái để đạt được hiệu suất cao và năng lượng tiêu thụ thấp. Thông qua việc kết hợp công nghệ TSMC N3A với kinh nghiệm của Socionext và hỗ trợ phát triển sản phẩm an toàn chức năng ISO26262, aec-q100 và iatf-16949 yêu cầu chất lượng và độ tin cậy xe hơi, Socionext đang đáp ứng các nhu cầu về hiệu suất và bảo mật của các hệ thống điện tử ô tô phát triển nhanh cần thiết cho OEM.
Avita 12 sẽ ra thị trường toàn cầu vào ngày 10 tháng 11
Vào ngày 26 tháng 10, các văn phòng chính thức của avita đã nhận được thông báo rằng chiếc avita 12, chiếc xe hạng sang sang trọng mới đầu tiên, sẽ ra mắt thị trường thế giới vào ngày 10 tháng 11.
Được biết là vào ngày 5 tháng 9 năm nay, avita 12 đã ra mắt thị trường ở Munich, đức; Sau đó vào ngày 11 tháng 10, avita 12 sản xuất ra khỏi đường dây.
Về sản xuất hàng loạt của loại xe này, chủ tịch và CEO của avita, ông tam benghong nói: "để sản xuất hàng loạt thuận lợi, chúng tôi đã đầu tư rất nhiều tài nguyên với huawei, ninh đức thời đại, ba doanh nghiệp đã đầu tư hơn 2 tỷ đô la. Trong thời ninh đức, pin H được thiết kế đặc biệt cho aweta 12, bằng cách tối ưu hóa cách bố trí pin, nâng cao không gian ngồi phía sau."
Trước đó, vào ngày 5 tháng 9, avita 12 ra mắt thị trường ở Munich, đức. Chiếc xe này sử dụng thiết kế cảm giác tương lai, thông minh trước gió và thông minh cảm giác panoramic màn hình bầu trời tham gia, không chỉ hỗ trợ màn hình bầu trời và cản trước thích ứng với ánh sáng điều chỉnh cảm giác ánh sáng, mà còn là hiệu ứng thị giác và trải nghiệm người dùng để đạt đến đỉnh cao.
Trong khi đó, mặt trước của chiếc xe là cánh cánh, có rất đơn giản và khoa học viễn tưởng trung quốc mạng, chiều dài, chiều cao 5020/1999/1460(1450)mm, trục 3020mm, cung cấp 20 và 21 inch của hai bánh xe, trong khi hủy bỏ các kính chiếu hậu truyền thống, thay đổi cho phiên bản điện tử, có thể làm giảm thêm sức cản gió, Mà còn củng cố các đặc tính công nghệ.
Nội thất, mô hình này không hoàn toàn SAO chép thiết kế của avita 11, nhưng thêm nhiều yếu tố mới, chẳng hạn như một kiểu mới của bánh lái, điều khiển trung tâm là một lớp, phía trước có một màn hình rộng 35.4 inch 4K panoramic; Hai bên là màn hình gương điện tử phía sau, trung tâm hiển thị một số thông tin về lái xe, vv.
Trong lĩnh vực công nghệ thông minh, avita 12 đã mang theo HarmonyOS 4.0; Đồng thời cũng được trang bị các ADS 2.0 của hệ thống lái xe thông minh cao cấp của huawei, giảm sự phụ thuộc vào bản đồ cao độ, để đạt được các cảnh bao gồm các đường cao tốc, các phần của thành phố và bãi đậu xe và trải nghiệm lái xe "trí tuệ".
Theo thông báo của bộ công nghiệp thông tin cho thấy, aveta 12 được trang bị bởi công ty công nghệ huawei công ty TNHH để cung cấp động cơ lái xe, cung cấp 230kW đơn động cơ và 195kW / 230kW trước và sau khi hai động cơ lựa chọn, pin được cung cấp bởi công ty năng lượng công nghệ mới của sichuan thời gian.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
幸运快3