幸运快3平台
Yundu lucky xuất khẩu 150 chiếc xe đầu tiên đến châu âu
Tin tức ngày 23 tháng 10, yundu may mắn thông báo rằng đầu tiên của "mây thỏ" mô hình đã được vận chuyển trong một vài ngày, sẽ xuất khẩu hàng loạt ra nước ngoài, thị trường đầu tiên của châu âu.
Chính thức cho biết chuyến hàng này là chuyến hàng đầu tiên của 400 đơn đặt hàng lớn của nước ngoài năm nay, tiếp theo sẽ kết thúc giao hàng xe hơi.
Được biết đến, yundu xe ô tô vào tháng hai năm nay để tham gia thành phố chung yao group "chúc may mắn du hành chiến lược", sau đó phát hành đầu tiên hàng chất lượng hàng quốc gia cloud thỏ, và thay đổi tên của thương hiệu cloud may mắn. Đám mây thỏ ra mắt 2 mô hình, 320km linh hoạt và 415km nhảy, bán với giá từ 85,800 nhân dân tệ và 95,800 nhân dân tệ.
Vào ngày 26 tháng trước, yundu may mắn thông báo rằng một số xe tăng hơn 320km và 415km của các loại hình mây thỏ trên thị trường chính thức. Hai mô hình này bao gồm 320km di chuyển và 415km di chuyển, bán với giá từ 738,000 và 938,000. Cả hai mô hình cũng cung cấp hệ thống sưởi ghế lái xe chính, đèn pha tự động, AutoHold tự động đậu xe, 17-inch nhôm thể thao bánh xe vòng (quyền), nâng cấp hệ thống ổn định điện tử cơ thể trong gần 10 cấu hình.
Thân hình được biết đến là 4035 x 1736 x 1625mm, trục bánh xe là 2480mm. Bề ngoài, đám mây thỏ được thiết kế cảm hứng từ hình ảnh nhạy cảm của con thỏ, sử dụng ý tưởng độc đáo của "thỏ nhảy múa", một lực nhìn tuyệt vời cho thấy đầy đủ của đám mây thỏ chuyển động và năng lượng.
Chiếc xe máy, con thỏ được trang bị chip cao cấp xiaolong 8 hạt nhân, bằng cách sử dụng màn hình 12, 3 inch của đông bắc. Trong khi đó, đám mây thỏ cũng được trang bị hệ điều hành thông minh tự phát triển Amber OS, giao diện tương tác máy tính đơn giản và thời trang, Amber OS thông minh cabin có một phong phú sinh thái ứng dụng xe hơi, hỗ trợ xe máy kết nối, có K, đèn 256 màu sắc, giọng nói thông minh, cũng có thể chơi trò chơi.
Năng lượng, đám mây thỏ với động cơ 70kW, mô-men xoắn 165 ngưu mét, sử dụng ruipu năng lượng hạn chế sản xuất pin lithium sắt phosphate, đồng thời có chức năng xả bên ngoài.
MINI sẽ áp dụng mô hình đại lý bán hàng ở châu âu
Nhóm BMW sẽ bắt đầu vào năm tới với mô hình bán hàng trực tiếp cho người tiêu dùng cho hãng MINI ở châu âu.
Mô hình bán lẻ mới sẽ được giới thiệu đầu tiên ở ý, ba LAN và thuỵ điển từ ngày 1-1-2024. Sau đó, các nước châu âu khác sẽ theo dõi.
Vào ngày 18 tháng 10, BMW nói rằng kể từ năm 2026, các đại lý thương hiệu BMW ở châu âu sẽ chuyển sang mô hình đại lý bán hàng. Hiện nay, một số công ty xe hơi đang giới thiệu mô hình bán hàng đại lý trên thị trường châu âu để điều chỉnh giá bán hàng trực tuyến và các phòng triển lãm offline. Thông qua mô hình này, BMW sẽ phát hóa đơn trực tiếp cho khách hàng, trong khi các nhà phân phối sẽ tính một phần cố định của doanh số bán hàng. BMW nói rằng giá cả quốc gia thống nhất cho cùng loại xe sẽ đảm bảo sự minh bạch giá cả của khách hàng.
Pieter Nota, trưởng bộ phận bán hàng của BMW, cho biết 100% các đại lý MINI ở châu âu đã ký hợp đồng bán đại lý. Hiện nay BMW có khoảng 700 nhà phân phối MINI ở 24 quốc gia ở châu âu.
Nota đã đàm phán với các nhà phân phối về các chi tiết quan trọng của thỏa thuận mới trước khi nghỉ hưu vào ngày 31 tháng 10. Mô hình đại lý bán hàng làm giảm rủi ro tài chính của người môi giới.
Từ tháng 1 năm sau, hàng tồn kho MINI của nhà phân phối sẽ được đăng ký trực tiếp vào sổ kế toán của tập đoàn BMW, chứ không chỉ là sổ kế toán của nhà phân phối. Nota cho rằng BMW sẽ dùng kỹ thuật số để tiếp thị và liên lạc trực tiếp với khách hàng để hỗ trợ các nhà phân phối bán xe hơi.
Trong cuộc phỏng vấn, Nota nói: "nhóm của tôi và tôi đã thành công trong việc giảm số lượng cơ sở tiếp thị và kỹ thuật số mà chúng tôi thuê ở châu âu từ 80 xuống còn 3. Cho phép chúng tôi hợp tác hiệu quả hơn và thiết kế nội dung cụ thể của phương pháp bán hàng."
Nota từ chối bình luận về hoa hồng cố định mà các nhà phân phối sẽ nhận được trong mô hình bán hàng mới. Nhưng nguồn tin cho biết BMW sẽ trả cho các nhà phân phối mức lợi nhuận cơ bản là 5.5% cộng với phần thưởng cao nhất là 1.9%.
So sánh với audi, cũng bán xe điện qua mô hình đại lý ở châu âu, với mức lợi nhuận cơ bản 6% và tiền thưởng 2.5% cho các đại lý ở đức. Nhưng đến năm 2026, tỉ lệ lợi nhuận và tiền thưởng sẽ giảm xuống còn 1, 5% và 1%.
Và Mercedes, người quảng bá mô hình đại lý bán hàng, đã giảm lợi nhuận cơ bản xuống còn 6% trong 2 năm đầu.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
幸运快3