幸运快3

幸运快3app

  

LIVE      

Các công ty sản xuất để hủy bỏ toàn bộ WaiZi vào giới hạn, thúc đẩy xe hơi đi đến thế giới một cách tốt hơn

Bằng cách dùng ở MeiOu “ đi rủi ro ” cho tình hình lớn của lý do để hạn chế sự phát triển toàn cầu hóa, sự ủng hộ trung quốc xây dựng nền kinh tế thế giới KaiFangXing, phải đứng lên toàn cầu hóa và KaiFangXing sẽ mang cờ của nền kinh tế.

Một trong số họ hỏi, “ sự hỗ trợ xây dựng nền kinh tế thế giới KaiFangXing ”, “ để hủy bỏ toàn bộ lĩnh vực sản xuất WaiZi vào biện pháp hạn chế ”, “ đẩy sâu hơn vào các dịch vụ thương mại và đầu tư vào mức độ mở cao ” chờ.

Điều này và các quốc gia trước đây để đạt được chất lượng cao phát triển, đẩy nhanh việc xây dựng hệ thống công nghiệp hiện đại dựa trên nền kinh tế thực sự, tiếp tục thúc đẩy các ý tưởng hướng dẫn xây dựng công nghiệp mới, cũng là cần thiết cho một cuộc cách mạng khoa học và công nghệ mới và một sự thay đổi sâu sắc trong ngành công nghiệp. Điều này tạo cơ hội cho sự hợp tác quốc tế sâu sắc hơn và phát triển động lực mới cho sự phát triển. Vào ngày 18 tháng 10, dữ liệu của cục thống kê quốc gia công bố cho thấy, trước khi nước này tăng trưởng GDP TongBi 5.2% SanJiDu nước. Nó cho thấy sự phục hồi bền vững của nền kinh tế trung quốc, thể hiện sự bền bỉ, tiềm năng và năng động của nền kinh tế trung quốc.

Trong khi đó, điều này trái ngược với những đề xuất của mỹ và châu âu về "tách rời dây xích", "giảm rủi ro" và những thứ như chống toàn cầu hóa, bảo vệ chủ nghĩa. Như trung quốc FuZong hiệp hội kỹ sư công nghiệp xe hơi Xu Haidong chấp nhận sách bộ phận xe hơi khi phỏng vấn nói: “ cải cách 40 Yu Nian mở, trung quốc là một trong những người hưởng lợi kinh tế KaiFangXing, cũng là một trong những người hưởng lợi kinh tế toàn cầu hóa. Sản xuất của trung quốc đã trở thành trung tâm của thế giới, có thể đạt được chất lượng tốt hơn và chi phí thấp hơn, vì vậy chúng tôi muốn duy trì nền kinh tế mở. Ở MeiOu ‘ đi rủi ro ’ cho tình hình lớn của lý do để hạn chế sự phát triển toàn cầu hóa, tiếp theo sẽ mang cờ của trung quốc phải đứng lên toàn cầu hóa và nền kinh tế KaiFangXing. ”

Một môi trường kinh doanh mở hơn

Trong thực tế, mở cửa là chính sách cơ bản của nước ta. Biện pháp để hủy bỏ toàn bộ lĩnh vực sản xuất WaiZi vào giới hạn, cho thế giới bên ngoài truyền ra ngoài mở cánh cửa của những tín hiệu tích cực sẽ càng lái thì càng lớn, cũng chỉ ra độ cao của trung quốc tự tin.

"Loại bỏ toàn bộ giới hạn là sự đánh giá của bức tranh. Sản xuất của trung quốc không cần phải bảo vệ, bao gồm cả ngành công nghiệp xe hơi. Hy vọng sản xuất của chúng ta đi ra ngoài, bên ngoài cũng ở trong ngành công nghiệp xe hơi cho đi, cũng cần nước ngoài việc giảm thiểu lượng bảo vệ, và cao cấp của ngành công nghiệp phần mềm con chip, đợi, chúng tôi cũng hy vọng WaiZi bước vào ”. Xu Haidong nói, “ vì vậy, chúng ta sẽ hủy bỏ các hạn chế, tạo ra một môi trường của YingShang tốt hơn để thu hút WaiZi vào, và ngang hàng với những chính sách môi trường để giúp các doanh nghiệp trung quốc đi ra ngoài, từ bên trong hai khía cạnh tiếp tục đẩy cao hơn mức độ mở. ” Ví dụ, vào năm 2022 nước ta hấp thụ WaiZi sự tăng trưởng ổn định, bạn thực sự sử dụng trong năm WaiZi 1891,3 tỉ đô la, sự tăng trưởng 4.5%.

Vào ngày 18 tháng 10 năm nay, anh em đồng đạo tin bộ trưởng bộ Jin Zhuang rồng khóa thứ ba trong “ khu vực đổ đường ” diễn đàn hợp tác quốc tế cao cả thể trên diễn đàn cấp cao có nghĩa là nối với nhau, kết nối sẽ tiếp tục hợp tác trong lĩnh vực công nghiệp cũng có, tạo một môi trường tốt YingShang, hướng dẫn kiểm tra uy tín và ủng hộ nhiều hơn có quyền lực, được rồi các công ty trung quốc đến đất nước YanXian XingYe; đầu tư Nắm lấy cơ hội, cuộc cách mạng công nghiệp mới thúc đẩy sự phát triển ngành công nghiệp và công nghệ tiến bộ chung, xây dựng an toàn, hiệu quả và thiết, mở khoan dung, ổn định hướng và điều tốt nhất cho toàn cầu của hệ thống chuỗi cung ứng chuỗi y.

Vào ngày 12 tháng 10, ShangWuBu phát ngôn viên tin tức He Yadong có nghĩa là, tiếp tục mở rộng thị trường mở, sẽ tiếp tục hợp lý không tiêu WaiZi vào danh sách tiêu cực, nghiên cứu thêm trường hợp hủy bỏ hoặc nào WaiZi GuBi khả năng giới hạn, thu hút thêm nhiều yếu tố vào thị trường trung quốc toàn cầu.

Trên thực tế, chúng tôi luôn ở mức độ cao đẩy bộ mở, ngoại giao của ông này đã mà có liên quan đến chính sách đó. Theo sách thánh WaiShang biện pháp quản lý đầu tư vào đặc biệt "(danh sách tiêu cực) (phiên bản vào năm 2021)", suốt gần như đạt được sản xuất của đất nước chúng ta hoàn toàn cởi mở, chỉ giữ lại một phần của lĩnh vực rất hạn chế. Cộng đồng YinFa rồi bộ ngoại giao vào ngày 23 tháng 8 năm nay, xin xem sách về thêm tối ưu hóa WaiShang môi trường đầu tư thu hút hơn cho ý kiến các nhà đầu tư nước ngoài (âm ”, từ sáu điểm đưa ra 24 đường biện pháp cụ thể, để xây dựng môi trường YingShang ty, FaZhiHua và thị trường cầu phi thường.

Chúng tôi đang đi từ sản xuất nước này tiến tới sản xuất cực kì giàu. Rõ ràng, sản xuất để hủy bỏ toàn bộ WaiZi vào giới hạn cho chúng ta sử dụng nguồn lực có chất lượng toàn cầu một cách tốt hơn, chúng ta củng cố vị trí, địa vị chúng ta đang ở trong chuỗi y chuỗi cung ứng toàn cầu của thị trường thúc đẩy công sớm đạt được mục tiêu chiến lược quốc gia này.

Từ ngày 18 tháng 10 quốc gia của cục thống kê công bố các dữ liệu liên quan đến thăm, trước khi SanJiDu, sản xuất đầu tư vào sự phát triển TongBi 6.2%, với sự phát triển công nghệ sản xuất đầu tư TongBi 11.3% cao; Sự tăng trưởng xuất khẩu 17,6 nghìn tỉ đô, TongBi 0.6%, và nhập khẩu 13,2 nghìn tỉ đô, TongBi giảm 1.2%, đúng mực với sự tăng trưởng xuất nhập cảng các quốc gia xây dựng “ đi cùng các khu vực ” tiếp theo. Tương lai khác, được dự đoán “ 5 năm, (năm 2024 -- 2028), trung quốc, thương mại dịch vụ thương mại hàng hóa vào ChuKouE tra phê lí hơn 32 nghìn tỉ đô la, 5 nghìn tỉ đô la ”. Hải quan trung quốc thương mại JingQi kết quả điều tra thống kê cho thấy là, phản ánh làm các đơn đặt hàng xuất khẩu tháng 9 giữ ổn định hoặc tăng số phần trăm của doanh nghiệp vào tháng 8 tăng lên hơn 0.8 phần trăm, lối ra tương lai có nghĩa là các doanh nghiệp là cải thiện 1.3 phần trăm số phần trăm của sự lạc quan.

Nhưng thách thức cũng đủ lớn. Vào ngày 13 tháng 10, NASA tin tức phát ngôn viên hải quan thành thi-a-ti-rơ margaryan lớn có nghĩa là, môi trường bên ngoài thành phức tạp, gay go hơn sự hồi phục kinh tế thế giới FaLi, chủ nghĩa ChanBian rủi ro địa lý chính trị, chủ nghĩa bảo vệ thương mại, đợi đều sẽ giữ đất WaiMao gây ra áp lực. Vì vậy, ngài thấy hơn xây dựng KaiFangXing tầm quan trọng của nền kinh tế thế giới.

Ngành công nghiệp xe hơi đã trọn vẹn của thời đại mới mở vào

Là một phần quan trọng của sản xuất, giữ ổn định động lực tăng trưởng trong ngành công nghiệp xe hơi. Theo số liệu của hiệp hội công nghiệp ô tô trung quốc phát hành ngày 11 tháng 10, sản xuất và bán xe trong tháng 1-9 đã hoàn thành 2.075.000 và 2.099.000, tăng trưởng 7.3% và 8.2% so với năm ngoái. Theo công bố dữ liệu của cục thống kê quốc gia, trước khi SanJiDu, năng lượng mới, sự phát triển sản xuất sản phẩm vật liệu mới giữ được tốc độ cao, một trong số năng lượng mới sản xuất xe hơi TongBi tăng trưởng 26.7%, GuangFu pin điện, xe hơi sử dụng pin lithium ion động lực, sự phát triển sạc giữ cọc chờ hamburg-fuhlsbüttel 63.2%, 39.9%, 34.2%.

Hiện nay, ngành công nghiệp ô tô đang phát triển chất lượng cao một cách vững chắc và toàn diện, trong đó việc hủy bỏ giới hạn truy cập nước ngoài là một bước quan trọng. Xu haidong nói với các cuộc phỏng vấn "ô tô" nói: "hiện nay ngành công nghiệp ô tô đã được gỡ bỏ từ danh sách tiêu cực, nhưng các doanh nghiệp do thời hạn hợp đồng và ý định hợp tác của cả hai bên, không có thay đổi lớn, tương lai nên dựa trên ý định hợp tác và hoạt động của cả hai bên để quyết định hướng sau này".

Từ sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô của trung quốc cũng có thể thấy quá trình mở rộng dần hạn chế nhập khẩu nước ngoài. Năm 1994, khi ngành công nghiệp ô tô bắt đầu, chính sách ngành công nghiệp ô tô trung quốc quy định rằng tỷ lệ cổ phần của xí nghiệp liên doanh trung quốc và nước ngoài không thể vượt quá 50%. Tháng 6 năm 2017, ý kiến về việc hoàn thiện quản lý dự án đầu tư xe hơi, quy định rằng xí nghiệp mới liên doanh xe hơi điện thuần túy không còn bị hạn chế bởi "hai chỗ". Năm 2018, bản mới của danh sách truy cập tiêu cực cho đầu tư nước ngoài chính thức được thực hiện. Sau đó, các ngành công nghiệp xe hơi trong quá trình chuyển đổi mở: năm 2018, hủy bỏ hạn chế cổ phần nước ngoài trong xe hơi, năng lượng mới xe hơi; Năm 2020, hủy bỏ giới hạn cổ phần nước ngoài trong thương mại thương mại; Năm 2022, hủy bỏ giới hạn cổ phần nước ngoài trong xe hơi và hủy bỏ giới hạn của xí nghiệp liên doanh không quá hai. Điều đó có nghĩa là các biện pháp giới hạn về cổ phần nước ngoài trong ngành công nghiệp ô tô đã bị loại bỏ hoàn toàn kể từ năm 2023.

Trong bối cảnh này, năm 2018 BMW lần đầu tiên tăng cổ phần của BMW hua Chen đến 75%, năm 2020 tăng cổ phần của jac huai Volkswagen đến 75%. Trong khi đó, năm 2018 tesla ký một thỏa thuận đầu tư tại trung quốc, dẫn đầu trong việc thành lập các doanh nghiệp xe hơi nước ngoài tại trung quốc; Năm 2020 hàn quốc hiện đại tự động xe hơi công ty sở hữu 100% của sichuan hyundai, thành lập công ty thương mại thương mại đầu tiên của nước ngoài. Kỷ nguyên hạn chế nhập khẩu nước ngoài kết thúc, ngành công nghiệp ô tô trung quốc bước vào một kỷ nguyên mới của sự cởi mở toàn diện.

Trong khi đó, các doanh nghiệp xe hơi trung quốc bắt đầu thúc đẩy toàn cầu hóa phát triển, tích cực tham gia vào hệ thống công nghiệp xe hơi toàn cầu, và đạt được kết quả tích cực. Theo số liệu của hiệp hội công nghiệp ô tô trung quốc, xuất khẩu xe ô tô từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay là 3.388.000, tăng 60% so với năm ngoái. Vì vậy, Xu Haidong chấp nhận sách bộ phận xe hơi phỏng vấn khi nói: “ sự hỗ trợ xây dựng nền kinh tế thế giới KaiFangXing, tạo ra ngành công nghiệp xe hơi của trung quốc phát triển toàn cầu, những lợi chống đối các biện pháp bảo vệ thương mại của các quốc gia khác, tạo ra các công ty trung quốc trong môi trường giáo sĩ có được những thị trường cạnh tranh công bằng hơn, và thúc đẩy trung quốc một cách nhanh hơn, tốt hơn các công ty xe hơi đi được tới thế giới! ”

Chứng minh kép! Di chuyển truyền thông thông qua ISO 26262 hoạt động an toàn quá trình chứng nhận và sản phẩm chứng nhận

Gần đây, cơ quan chứng nhận và tư vấn quốc tế nổi tiếng pháp BV (Bureau Veritas) đã cấp ISO 26262 cho di chuyển viễn thông. Năm 2018 các chức năng an toàn ASIL B quá trình chứng nhận chứng nhận, trong khi các mô-đun GNSS LG69T (AB) cấp ISO 26262 asil-b sản phẩm chứng nhận. Giám đốc của bộ phận sản phẩm GNSS di chuyển đại diện cho công ty tham gia vào buổi lễ chứng nhận.

Giấy chứng nhận kép, đánh dấu di chuyển liên lạc đã theo ISO 26262: Năm 2018 tiêu chuẩn yêu cầu, thiết lập một quá trình phát triển sản phẩm hoàn hảo phù hợp với chức năng an toàn ASIL B cấp, có khả năng cung cấp cho khách hàng công nghiệp xe hơi toàn cầu để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn trên xe sản phẩm, đồng thời cho thấy LG69T (AB) cung cấp dịch vụ vị trí chính xác cao, Có thể đáp ứng các yêu cầu về an toàn chức năng của các nhà sản xuất xe hơi toàn cầu và các nhà cung cấp Tier 1.

Phương thành cho biết, là người tiên phong trong nước qua ISO 26262 sản phẩm an toàn tính năng asil-b xác nhận các mô-đun GNSS song tần, LG69T (AB) sẽ trở thành một sự lựa chọn quan trọng của các nhà sản xuất xe hơi và nhà cung cấp Tier1 trong quá trình phát triển an toàn xe ô tô, và cung cấp hỗ trợ cho sự phát triển của lái xe tự động đến L3. Trong khi đó, di chuyển xa sẽ liên tục cho các khách hàng trong ngành công nghiệp xe hơi để tạo ra nhiều sản phẩm an toàn hơn và tuân thủ quy định xe, đóng góp cho sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp lái xe thông minh.

Củng cố hệ thống quy trình, tiếp tục xây dựng sản phẩm an toàn và tuân thủ

Tiêu chuẩn ISO 26262 là tiêu chuẩn an toàn công nhận chức năng của xe hơi toàn cầu, bởi tổ chức tiêu chuẩn quốc tế thực hiện, bao gồm chức năng quản lý an toàn, giai đoạn phát triển khái niệm, giai đoạn phát triển hệ thống, RuanYingJian giai đoạn phát triển sản phẩm, ủng hộ quy trình, phân tích an toàn, đợi, cuộc thảo là điện tử toàn cầu của ngành công nghiệp xe hơi của các nhà cung cấp phụ tùng vào ngưỡng cửa vào một trong những.

Với lái xe thông minh dần dần tiến hóa đến trình độ tự lái cao hơn, số lượng các hệ thống điện tử của ô tô tăng lên, hệ thống phần cứng và phần mềm ngày càng phức tạp, phải đối mặt với nhiều hơn và nhiều thách thức công nghệ an toàn chức năng. Lựa chọn các bộ phận phù hợp với mức độ an toàn chức năng thích hợp để giúp các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp Tier1 cải tiến quá trình phát triển sản phẩm, sau đó đảm bảo an toàn xe hơi.

Là một nhà cung cấp giải pháp toàn bộ mạng Internet công cụ và mạng xe hơi hàng đầu thế giới, đã luôn luôn, viễn thông là rất quan tâm đến việc xây dựng hệ thống quy trình sản phẩm.

Trong lĩnh vực xe ô tô, ngoài ISO 26262 hoạt động an toàn quá trình chứng nhận, di chuyển liên lạc xe dự án và bộ phận cũng đã thông qua ISO 27001 sản phẩm thông tin an toàn quản lý hệ thống chứng nhận, ISO/SAE 21434 hệ thống quản lý an toàn xe ô tô, ASPICE CL2 cấp giấy chứng nhận quốc tế, CMMI cấp 3 cấp giấy chứng nhận, IATF16949 hệ thống quản lý chất lượng xe ô tô, và hơn nữa chứng minh rằng viễn thông là hoàn toàn có khả năng cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô và các nhà cung cấp Tier1 sản phẩm ô tô với chất lượng cao, an toàn cao cấp và các giải pháp.

ASIL class B LG69T (AB), cung cấp dịch vụ vị trí an toàn và chính xác cho xe

Dựa trên một hệ thống hoàn thiện của quá trình, xa truyền thông dựa trên nhu cầu của người dùng, tạo ra một dòng sản phẩm xe hơi phong phú, bao gồm các mô-đun thông minh khoang tàu, 5G/4G mô-đun truyền thông di động, c-v2x mô-đun, GNSS mô-đun, wi-fi/bluetooth /UWB mô-đun, ăng-ten, giải pháp, xây dựng một sản phẩm công nghệ sinh thái xe hơi hoàn hảo, Đóng góp cho sự chuyển đổi trí tuệ trong ngành công nghiệp ô tô.

LG69T (AB) là một phương tiện truyền thông di chuyển ra cấp độ chính xác định vị trí của các mô-đun GNSS, dựa trên hệ thống bán dẫn ý (STMicroelectronics) Teseo APP nền tảng phát triển, thông qua sự kết hợp của hai tần số, RTK, DR và các công nghệ khác, có thể đáp ứng yêu cầu hiệu suất cao của lái xe thông minh cho hệ thống GNSS, Như vị trí xentimet, phản ứng thời gian thực, chia sẻ thời gian và vị trí của xe hơi với xe, vân vân.

Được biết đến, LG69T (AB) có thể cung cấp hơn 40 cơ chế an toàn, bao gồm việc phát hiện nhiệt độ, theo dõi kiểm tra kênh, giám sát chất lượng tín hiệu, giám sát điện áp, giám sát ăng-ten, và như vậy, hỗ trợ quản lý sức khỏe điều khiển chủ ở phía sau. Đồng thời, LG69T (AB) cũng có độ linh hoạt cao và khả năng cấu hình, tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng để đáp ứng các nhu cầu an ninh chức năng cho các ứng dụng khác nhau.

Như là một bộ phận quan trọng của toàn bộ xe thông minh, quy mô của các mô-đun GNSS cho t-box, ADAS, DSM, ổ đĩa ghi âm và phương tiện định vị hệ thống cung cấp an toàn, chính xác và đáng tin cậy thông tin vị trí, thông qua giấy chứng nhận chức năng an toàn cho sự phát triển an toàn của nhiều hệ thống xe hơi là quan trọng.

Trong những năm gần đây, LG69T (AB) được sử dụng rộng rãi trong ADAS, độ hướng làn xe, và nhận được sự công nhận thị trường lớn, đã có một số nhà sản xuất xe hơi sử dụng xa LG69T (AB) để đảm bảo an toàn chức năng và vị trí cao.

Lái xe thông minh có tiềm năng to lớn trong việc cải thiện an toàn lái xe, giảm thiểu tai nạn giao thông, cải thiện tắc nghẽn giao thông, vân vân. Trong tương lai, tôi tin rằng với sự thúc đẩy của sản phẩm an toàn chức năng di chuyển, ngành công nghiệp lái xe thông minh sẽ phát triển nhanh chóng theo hướng an toàn hơn, thông minh hơn.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!