幸运快3

幸运快3开奖网

  

LIVE      

Audi sử dụng công nghệ xếp chồng để phát triển pin ô tô để tạo ra pin có mật độ năng lượng cao hơn

Theo báo cáo bên ngoài, các chuyên gia của hãng audi đang sắp xếp lại cấu trúc của lõi xe điện để tận dụng không gian tốt hơn.

Theo một báo cáo của Popular Science, việc này sẽ cải thiện hiệu quả xe hơi điện, kéo dài quãng đường dài hơn, và giúp xe hơi điện thu hút nhiều khán giả hơn.

Nghiên cứu về ắc quy là một phần của lời hứa của nhà sản xuất xe hơi đức để phát triển xe hơi điện. Audi đã nói rằng nó có kế hoạch hoàn toàn loại bỏ động cơ đốt trong vào năm 2033.

Nâng cao hiệu suất và giá cả là chìa khóa để đạt được mục tiêu. Chiếc xe điện mới của audi, ví dụ như chiếc e-tron Q8, sử dụng các điện cực là lá mỏng trông giống như cuộn.

Trong hầu hết pin ô tô điện, ion lithium di chuyển qua lại giữa các cực âm dương khi pin sạc và xả, và tất cả điều này xảy ra trong chất điện phân. Chất điện phân có thể là chất rắn hoặc chất lỏng, và PopSci cho rằng audi đang tập trung vào việc phát triển pin đặc.

Điều mới nhất của audi là thay vì sử dụng một khuôn mẫu giống như một cuộn thạch cao, nó sử dụng công nghệ stacking. Trong thiết kế mới, các lõi điện được xếp chồng lên nhau một cách gọn gàng, giống như một chiếc bánh lasagna để nâng cao công suất tổng thể.

Một minh họa cho thấy không gian có thể được sử dụng tốt hơn với công nghệ xếp chồng. Với công nghệ cuộn tròn, bốn góc của lõi hình chữ nhật sẽ để lại những khu vực nhỏ chưa sử dụng, và công nghệ xếp chồng có thể sử dụng hầu hết không gian.

Đại học Maryland đã phát triển công nghệ pin mới để giảm thiểu nguy cơ cháy xe điện

Ngày 26 tháng 10, các nhà nghiên cứu tại đại học Maryland nghiên cứu nguyên tắc pin liti đã phát triển một công nghệ hoàn toàn mới, có thể làm cho thế hệ tiếp theo của xe hơi điện (EV) và các thiết bị khác không dễ bị cháy pin, trong khi tăng năng lượng dự trữ.

Vào ngày 25 tháng 10, các bài báo về công nghệ mới đã được xuất bản trong tạp chí Nature cho biết có thể ngăn chặn sự phát triển của dendrites lithium. Dendrites lithium là một cấu trúc nguy hiểm được hình thành bên trong một pin lithium hoàn toàn rắn, ngăn chặn việc thương mại hóa công nghệ đầy hứa hẹn này. Nhưng thiết kế mới này, được dẫn đầu bởi giáo sư hóa học và kỹ thuật sinh học phân tử Chunsheng Wang, có khả năng ngăn chặn sự hình thành dendrite bằng cách sử dụng cấu trúc "tầng trung gian" của pin, có thể cho phép mở cửa cho việc sản xuất ra pin rắn cho xe hơi điện.

Có ít nhất 750,000 xe hơi chạy bằng điện ở mỹ sử dụng pin ion liti, loại pin này được ưa chuộng nhờ tính chất lưu trữ năng lượng cao, nhưng chứa các thành phần chất lỏng dễ cháy sẽ cháy khi quá nóng. Mặc dù không có cơ quan chính phủ nào theo dõi cháy xe theo kiểu xe hơi, và cháy pin xe điện có vẻ tương đối hiếm, nhưng chúng vẫn mang đến những rủi ro cụ thể. Cục an toàn vận tải quốc gia báo cáo rằng nhân viên cấp cứu dễ bị ảnh hưởng bởi nguy cơ an toàn, bao gồm việc bị điện giật và tiếp xúc bị hư hại hoặc khí độc từ pin đốt.

Bản đồ khái niệm về xe hơi chạy bằng pin lithium; Hình ảnh: đại học Maryland

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!