幸运快3邀请码
Dụng cụ ghi nhận chuẩn dữ liệu phương tiện xe buýt trong giải pháp
Đọc toàn bộ nội dung
Chống lại hồ sơ dữ liệu của xe cộ xe buýt, và giải pháp của khoa đưa ra là sử dụng CANedge nhằm/LIN của loạt xe buýt, là những dụng cụ ghi nhận chuẩn dữ liệu theo những cách sử dụng dịp và truyền tải khác nhau (thẻ SD/WiFi / 3G / 4G), sự lựa chọn những sản phẩm dễ dàng ghi lại trong xe của xe buýt dữ liệu, ZhuLi bạn hoàn thành phương tiện thông tin xử lý từ xa, OEM phát triển, xe hơi trục trặc thiết bị chẩn đoán chờ dự án. Bài này sẽ cho chi tiết về các giới thiệu nên giải pháp công nghệ của bạn, sản phẩm đặc điểm và trường hợp ứng dụng thực tế.
Tầm quan trọng của việc ghi chép xe buýt?
Khi nói về nhằm và LIN xe buýt khi ghi chép, thường có nghĩa là phải nhằm (Controller Area Network) và LIN (Ý Interconnect Network) phân tích dữ liệu được ghi chép hiện và việc liên lạc của hệ thống xe buýt. Nhằm LIN và xe buýt ghi lại là xe hơi kỹ sư ở trục trặc thiết bị chẩn đoán, phân tích về hiệu suất và dữ liệu ghi chép lại những công cụ quan trọng của khía cạnh, việc giúp tìm hiểu kỹ sư về xe hoạt động ra SAO và tương tác giữa các hệ thống điều khiển điện tử.
Nhằm ghi chép xe buýt
Thường được dùng để trục trặc thiết bị chẩn đoán, phân tích về hiệu suất và dữ liệu ghi lại. Ghi lại nhằm xe buýt truyền thông dữ liệu có thể giúp các kỹ sư phân tích tình trạng của chiếc xe chạy và tình trạng tương tác của các đơn vị điều khiển điện tử. Những ghi chép này có thể bao gồm cả dữ liệu cảm biến, kiểm soát lệnh, hỏng mét, và những thông tin liên quan đến xe cộ chức năng khác.
LIN xe buýt ghi lại
LIN xe buýt là một loại thỏa thuận việc liên lạc tốc ChuanXing thấp, thường được dùng để kết nối trong xe của thiết bị đơn giản, như các viên gạch chỉ bằng 1/100 cửa kiểm soát, cửa sổ kiểm soát môđun đang đợi. Bởi vì LIN xe buýt thường được dùng để chiếu sáng và hỗ trợ chức năng, trong xe và ghi chép LIN xe buýt truyền thông dữ liệu có thể giúp phân tích những trạng thái quá trình tương tác và chức năng của những thiết bị này.
Thông qua công cụ thiết bị cụ thể đạt được ghi lại
Hồ sơ nhằm LIN và xe buýt thường bằng cách sử dụng những công cụ và thiết bị cụ thể để đạt được. Chẩn đoán những công cụ này có thể kết nối đến xe cộ của giao diện (thường là OBD -- II giao diện) hoặc kết nối trực tiếp đến nhằm và LIN của chiếc xe trên xe buýt. Những bản ghi chép dữ liệu có thể lưu giữ cho tập tin, và sau đó thông qua những công cụ phần mềm phân tích cụ thể và giải thích.
Và những dụng cụ ghi nhận chuẩn khoa dữ liệu của giải pháp
Chống lại hồ sơ dữ liệu của xe cộ xe buýt, và giải pháp của khoa đưa ra là sử dụng CANedge nhằm/LIN của loạt xe buýt, là những dụng cụ ghi nhận chuẩn dữ liệu theo những cách sử dụng dịp và truyền tải khác nhau (thẻ SD/WiFi / 3G / 4G), sử dụng sản phẩm dễ dàng của tương ứng để ghi lại trong xe của xe buýt dữ liệu, Hiệu quả, dễ dàng, một cách chính xác giúp bạn hoàn thành xử lý thông tin xe từ xa, OEM phát triển, xe hơi trục trặc thiết bị chẩn đoán chờ dự án.
Và miles coverdale CANedge loạt
Những dụng cụ ghi nhận chuẩn dữ liệu nhằm/LIN xe buýt
● CANedge1: thông qua thẻ SD thu thập dữ liệu, dữ liệu tinh khiết được áp dụng cho những bản ghi chép sử dụng dịp
Thiết bị lý tưởng để thu thập dữ liệu qua WiFi, có thể tự động tải dữ liệu từ đoàn xe đến máy chủ của bạn
CANedge3: thu thập dữ liệu an toàn qua 3G/4G và đẩy nó lên máy chủ của bạn
Đặc điểm sản phẩm: dễ dàng sử dụng, đặc điểm kỹ thuật chuyên nghiệp, tương tác
Thuận tiện và dễ dàng sử dụng: dễ dàng ghi lại các dữ liệu của các thiết bị máy móc và máy móc và thông qua SD thẻ /WiFi/3G/4G để chiết xuất dữ liệu
Dữ liệu tương tác: bạn có thể sử dụng công cụ yêu thích/phần mềm mã nguồn mở 100% miễn phí/API để xử lý dữ liệu tương tác thu thập
Giới thiệu GNSS/IMU: sản phẩm cung cấp dữ liệu GNSS/IMU, và 2 x có thể /LIN dữ liệu với các hồ sơ, hỗ trợ với độ chính xác cao hơn của cảm biến hợp nhất, có thể thêm vào vị trí, trạng thái, tốc độ, khoảng cách, gia tốc và các tín hiệu khác
- thích hợp cho việc xử lý thông tin từ xa, nghiên cứu và phát triển thử nghiệm, chẩn đoán và bảo trì dự báo
- cho tất cả các loại ăng-ten GPS
Trường hợp ứng dụng và đánh giá khách hàng
Ứng dụng 1
Bosch -- dữ liệu có thể ghi lại một đoàn xe ô tô chạy bằng điện
Khách hàng đau: Bosch cần phải sử dụng một công cụ thuận tiện và an toàn để ghi lại dữ liệu của xe ô tô điện, và sau đó hoàn thành kiểm tra xe hơi.
Hongke giải pháp: cài đặt một chế độ độc lập của CANedge1 trong xe thử nghiệm, để ghi lại các dữ liệu ban đầu trong một thời gian dài, và sử dụng SD card để trích xuất dữ liệu, không cần phải cài đặt một máy tính xách tay trong xe, có thể dễ dàng và an toàn để thu thập dữ liệu, giúp kiểm tra hiệu chỉnh và tối ưu hóa hệ thống xe hơi.
Khách hàng đánh giá: "CANedge1 cho phép chúng tôi thu thập dữ liệu từ đội xe điện thử nghiệm, và tôi chắc chắn sẽ giới thiệu nó cho bất cứ ai cần thiết thiết bị ghi âm CAN."
Ứng dụng vụ 2
Volkswagen, hoa kỳ -- hồ sơ an toàn của CAN&OBD2
Khách hàng đau: Volkswagon kiểm tra nội bộ của mỹ cần phải tìm một cách an toàn đáng tin cậy, có thể nhanh chóng chạy những giải pháp để thu thập dữ liệu OBD2 và nhằm xe buýt dữ liệu -- bên trong có rất nhiều thời gian kiểm tra 1 và rất đắt tiền, bất cứ dữ liệu đều chỉ có thể đi qua nó điều khiển máy chủ của công ty hoặc sau khi vụ món, có nghĩa là rất nhiều dữ liệu sẽ truyền tải đến bản thân sau khi ra thị trường vốn nằm ở dưới cùng và thiết bị bên thứ ba đều không thể sử dụng.
Hongke giải pháp: sử dụng thiết bị CANedge2, adaptor OBD, cancrohàn (dây cáp liên kết) có thể thu thập dữ liệu, có thể hoàn thành thu thập dữ liệu trong một tuần, khách hàng cũng có thể nhanh chóng thiết lập để có được các điểm dữ liệu khác nhau, cung cấp một vai trò rất lớn cho thử nghiệm.
CANedge2 đã tạo ra một cách bền vững để thực hiện thụ động kiểm tra, không cần kiểm tra số lượng lớn của các nhà đầu tư, nhân viên làm việc nhờ chúng rút thẻ SD ra sau khi kiểm tra hoàn thành, và sử dụng wifi chức năng của thiết bị cung cấp sẽ truyền tải dữ liệu khách hàng đến máy chủ của mình sẽ thực hiện tự động hóa và kiểm tra những tín hiệu.
Đánh giá khách hàng: "so với các lựa chọn bên trong và bên ngoài khác, thiết bị này chi phí thấp hơn, yêu cầu các quá trình và thời gian ngắn hơn."
Ứng dụng vụ 3
Chẩn đoán liên lạc ECU LIN
Tổn thương khách hàng: khách hàng lò sưởi mô đun không hoạt động như mong đợi, cần phải chẩn đoán giao tiếp LIN giữa ECU và lò sưởi mô đun.
Rainbow giải pháp: CANedge2 cập nhật phần mềm giới thiệu LIN hồ sơ, theo hướng dẫn, khách hàng nhanh chóng và đơn giản hoàn thành cập nhật phần mềm, mà không cần điều chỉnh cấu hình có thể bắt đầu tự động lưu trữ LIN dữ liệu.
Khách hàng đã sử dụng một trong những công cụ chuyển đổi MDF4 được giới thiệu bởi đội hỗ trợ để chuyển đổi tập tin nhật ký *.MF4 sang CSV, làm cho các hồ sơ đầy đủ và dễ hiểu, hoàn thành chính xác chẩn đoán giao tiếp LIN ECU LIN, mịn và chính xác thông tin liên quan từ ECU gửi vào lò sưởi.
Ứng dụng vụ 4
TRL - ghi lại SoC% từ nissan e-nv200
Khách hàng đau đớn: TRL sử dụng Nissan e-nv200 như là một nền tảng thu thập dữ liệu, cần phải ghi lại các dữ liệu trên nhiều xe buýt có thể để bổ sung các dữ liệu thu thập từ nhiều cảm biến khác. Tình trạng sạc pin (SoC) là một trình điều khiển (khách hàng giải mã từ EVCAN), nhưng khách hàng cũng giải mã tốc độ và tốc độ bánh xe từ CarCAN.
Giải pháp hongke: khách hàng sử dụng CANedge2 và tùy chỉnh cáp l’ob-db9, đồng thời ghi nhận CAN tiêu chuẩn và EV có thể. Để giải mã dữ liệu, khách hàng đã sử dụng bảng làm việc từ diễn đàn Nissan Leaf. Và giải mã chiếc e-nv200 có thể tương tự như lá nissan.
Chẳng hạn, SoC có thể truy cập vào số 0 đến 10 của CAN ID 55B. Cho khung hình có tải b2c0aa00e58013a8, bạn có thể sử dụng 10 chữ số đầu tiên (1011001011), chuyển đổi nó vào hệ số thập phân (715), và áp dụng các yếu tố tỷ lệ 0, 001 để có được một phần trăm sạc pin (71.5%).
Đánh giá khách hàng: "thiết bị này cung cấp cho chúng tôi một phương pháp thu thập dữ liệu đơn giản và đáng tin cậy. Thẻ nhớ di động đặc biệt hữu dụng vào cuối ngày thử nghiệm."
Trường hợp ứng dụng 5
Thiết bị cung cấp dữ liệu GNSS/IMU, sự đa dạng nâng cấp giải pháp
● khách hàng TongDian: khách hàng sử dụng bản thu âm gốc CANedge loạt sản phẩm, hy vọng nhận được thông tin định vị trên nền tảng ở đây, cần chung tác nhiều hơn mua tài sản phẩm và phụ tùng lắp ráp hoàn thành công việc này. Nhưng sau khi nâng cấp của CANedge loạt sản phẩm sử dụng giới thiệu chức năng GNSS/IMU, làm cho nó với CANmod. GPS kết hợp thành một giải pháp của một đô thị.
Rainbow giải pháp: CANmod GPS là một kết hợp vị trí và các môđun cảm biến quán tính, sử dụng một loạt các tín hiệu GNSS để đạt được vị trí tối ưu, trong khi cung cấp IMU dữ liệu, hỗ trợ các mô hình cảm biến hợp nhất để cung cấp các thông tin vị trí được cải thiện và truyền qua bus CAN.
CANedge đã thực hiện nâng cấp, bên trong cung cấp dữ liệu GNSS/IMU, cùng với 2 x nhằm/LIN dữ liệu ghi lại. Ví dụ như một khách hàng trước khi cần CANedge2 + CANmod. Thiết bị GPS + DB9 -- sự khác biệt Y -- hơn + 2 x lắp đặt stent chống để hoàn thành hồ sơ dữ liệu của họ, và bây giờ, chỉ cần một CANedge2 (bao gồm cả GNSS/IMU) và một cái ăng-ten GPS, Cố gắng hoàn thành tốt nhất có định dạng dữ liệu ghi chép của thông tin.
Sản phẩm nổi bật: các sản phẩm mới của CANedge cung cấp các giải pháp nhỏ gọn, mở rộng, dễ cấu hình hơn, cũng có thể phát hành một kênh có thể.
Trường hợp ứng dụng 6
Hệ thống xử lý thông tin từ xa cho đoàn xe nguyên mẫu OEM
● TongDian: khách hàng thường cần ở hiện trường YangChe sử dụng cách gõ, đơn giản, kỹ sư thu thập dữ liệu tức khắc, một cách hợp tác hoàn thành tất cả các thử nghiệm phát triển công việc, công việc sử dụng thứ khác. CANedge3 sẽ có thể dễ dàng hoàn thành.
Thiết lập ● và khoa giải pháp: trước tiên, khách hàng AWS S3 máy chủ ([5 phút), một máy chủ và sẽ thông tin chi tiết cấu hình trên thiết bị. Sau đó, kết nối thiết bị với chiếc xe, bắt đầu ghi âm và tự động tải lên tập tin nhật ký thông qua 3G/4G LTE. Như có cần, vẫn có thể gửi yêu cầu khách hàng, để bật OBD2, UDS hoặc CCP/XCP dữ liệu ghi lại. Ngoài ra, GNSS/IMU dữ liệu có độ chính xác hợp cảm biến của cao hơn, có thể thêm vị trí, điệu bộ, tốc độ, vào khoảng cách, gia tốc chờ tín hiệu.
CANedge3 có thể áp dụng vào bất kỳ nhằm ứng dụng nào, bao gồm cả xe tải có thể thấy cái cần trục, chiếc xe công cộng, WaJueJi, đợi. Thiết bị này có thể ghi nhận 2 x CAN (như J1939) và yêu cầu dữ liệu (như DTC). Dữ liệu có thể gần saville cho máy chủ trên đất thời gian thực, để sử dụng Python lựa chọn chờ thực hiện tự động xử lý. Như thế này, khách hàng sẽ có thể đặt báo động, công nghệ cho các nhà cung cấp phương tiện liên quan đến vị trí, trạng thái chờ khía cạnh thông tin tức khắc.
Và khoa sản phẩm liên quan đến những dụng cụ ghi nhận chuẩn dữ liệu
Những dụng cụ ghi nhận chuẩn dữ liệu và khoa CANedge loạt xe buýt, có thể dễ dàng ghi lại trong xe nhằm/LIN dữ liệu, và thông qua thẻ SD/WiFi / 3G / 4G đã chiết xuất các dữ liệu, vẫn có thể sử dụng phần mềm mã nguồn mở xử lý hoặc lựa chọn có thể đồng bộ dữ liệu, hiệu quả, một cách dễ dàng giúp bạn hoàn thành phương tiện thông tin xử lý từ xa, OEM phát triển, xe hơi trục trặc thiết bị chẩn đoán chờ dự án.
Thông tin liên quan đến nhiều hơn, chào mừng sự quan tâm và đẩy komarov, liên lạc với các nhà khoa học và làm việc.
Mở khóa chiếc xe mới, magna có công nghệ đen nào?
Với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ, chúng ta đang sống trong thời đại của sự thay đổi nhanh chóng. Trong đó, sự thay đổi trong ngành công nghiệp ô tô là đặc biệt đáng chú ý, đặc biệt là sự phát triển của ô tô điện đang dần thay đổi cách chúng ta đi lại. Trong thời đại này, ngay cả cửa xe hơi cũng bị "cuộn", từ những cánh cửa thông dụng nhất, những cánh cửa trượt, đến cánh mòng biển, cánh bướm, cánh kéo mà xe ô tô cao cấp thường thấy, rồi cánh quạt của aplatin GT và cánh cửa lái xe ferrari Purosangue.
Hệ thống cổng điện thông minh ở magna được kết hợp với phần mềm công nghiệp đầu tiên của khu vực haztronik. magna
Magna, là nhà cung cấp giải pháp khóa cửa xe hơi lớn nhất thế giới, ngày càng căng thẳng trong bãi đậu xe thành phố, không có cột B của hệ thống cánh cửa bên phù hợp với các cách mở khác nhau sẽ là một xu hướng trong tương lai, mở cửa bao gồm nhiều hình thức kết hợp mở cửa, trượt cửa, thiết lập cửa, mở cửa và các cửa khác nhau.
Trong làn sóng tái thiết số hoá, định nghĩa của chiếc xe đang được thay đổi, và người ta bắt đầu hy vọng đạt được mức độ cao hơn của sự thoải mái, an toàn, hiệu quả và các chức năng điện tử tiêu thụ trong xe của họ, và cánh cửa cũng vậy.
Ngoài việc xuất hiện các nhu cầu đa dạng và phức tạp cho phương tiện giao thông vận tải, người ta hy vọng cửa xe có nhiều tính năng thông minh hơn, thuận tiện hơn trong kinh nghiệm, an toàn hơn, công nghệ hơn, điện mở có thể đáp ứng các nhu cầu mới của các chuyến đi trong tương lai, và có thể cung cấp một không gian lớn hơn ra vào và ra.
Lấy ví dụ về việc mở cửa bằng xe ferrari Purosangue, nó sử dụng hệ thống cửa xe điện thông minh magna SmartAccessTM. Toàn bộ hệ thống này bao gồm một bộ điều khiển cửa xe hơi điện của magna, một hệ thống SmartLatchTM với bộ khóa tự hút, và phần mềm HaptronikTM, được công bố lần đầu tiên.
Như một phần mềm điều khiển chuyển động sáng tạo, HaptronikTM tối ưu hóa cảm giác khi cửa mở và đóng để cửa mở và đóng dễ dàng. Bạn cũng có thể phát hiện ra chiếc xe đang đậu bên lề đường hay trên sườn đồi, và tự động điều chỉnh theo trọng lực; HaptronikTM có chức năng chống va chạm và chống gió để đảm bảo cửa xe mở và đóng đều đặn trong bất kỳ điều kiện nào.
Điều đáng chú ý là cùng với sự thay đổi trong cách mở cửa xe ô tô, các yêu cầu khác nhau về khóa cửa. Bên cửa khóa là một thành phần quan trọng của cánh cửa mở và đóng, thông qua nhiều lần lặp đi lặp lại, từ khóa bình thường ban đầu, khóa cơ khí thuần túy, với một số chức năng điện tử điều khiển khóa, khóa trẻ em điện, và bây giờ mở điện, điện hấp thụ các chức năng xuất hiện, khóa cửa chức năng được cải thiện, người dùng kinh nghiệm tối ưu.
Điều này, magna mới phát triển và giới thiệu một khóa mô-đun nền tảng -- khóa cửa bên CCL, bao gồm tất cả các cấu hình từ bắt đầu đến cao cấp, cũng có thể cung cấp cường độ an ninh cao gấp 2 lần tiêu chuẩn quốc gia, đảm bảo đáp ứng các yêu cầu khắt khe trong cuộc thi va chạm toàn bộ.
Điều đáng nói là magna đã sử dụng khả năng phá băng tích hợp đầu tiên của khóa cửa với ổ khóa bên CCL. Khi cửa xe bị phủ đầy tuyết và tuyết hoặc đóng băng, cửa có thể không bật ra, và chức năng phá băng được tạo ra trong trường hợp này. Nên nguyên tắc của chức năng là tận dụng sự kết hợp từ thiết bị hút cả đội thi hành và khóa cửa bên trong cấu trúc, trong khi thi hành xong mở cửa ra lệnh và bằng cách khóa cửa bên trong cái công tắc tín hiệu khi chưa mở cửa, giám sát sẽ kích hoạt thiết bị thi hành công việc, động cơ trên chuỗi đảo ngược có điện sẽ làm chuyển động các bánh răng và LaXian, LaXian và sẽ làm chuyển động các khóa cửa bên trong các tổ chức phá băng kéo dây JiLun đến vị trí bị đứt ra, hoàn thành của cửa mở ra.
Và bên ngoài cửa xe hơi, khi xe điện trở nên phổ biến, những toa hành lý điện trước cũng trở thành xu hướng của thị trường. Magna cũng cùng với các đối tác phát triển một ổ khóa điện mới được thiết kế để giải quyết vấn đề đóng cửa khoang hành lý trước đây vẫn chủ yếu là điều khiển bằng tay. Ổ khóa điện này không chỉ có điện (hướng dẫn sử dụng) đôi kéo mở khóa chức năng, cũng sử dụng thiết kế tích hợp khóa bánh xe cặp khóa, bổ sung các chức năng hấp thụ điện.
Ổ khóa điện có thể cung cấp 300 niu đóng lực lượng trong tất cả các điều kiện, không cần phải nhấn nắp cửa, dựa vào sức nặng của nắp cửa có thể hấp thụ. Cơ quan hút ra khỏi chức năng để đảm bảo trong trường hợp vô tình mất điện, trước khi hành lý cũng có thể được mở. Ngoài ra, magna cũng cung cấp các chức năng chống kẹp cơ khí tiên tiến hơn, trong trường hợp hấp thụ gặp trở ngại, cơ thể hấp thụ sẽ bị gián đoạn, thực hiện sự hút rỗng để đảm bảo an toàn cho người dùng trong quá trình sử dụng.
Magna đã phát triển một hệ thống nạp điện trước hoàn chỉnh bằng cách kết hợp ổ khóa điện ở khoang hành lý trước với bộ điều khiển ECU, động cơ điện, bản lề, cử chỉ hay công tắc kích hoạt khác. Hệ thống này có thể tự động mở và đóng nắp phía trước, cung cấp thuận tiện cho người dùng.
Tóm lại, hệ thống khóa điện và nắp trước điện của magna là một giải pháp đổi mới cho thị trường xe điện nhằm tăng tiện lợi và an toàn cho các toa hành lý trước. Sự ra đời của những giải pháp này sẽ thúc đẩy sự phát triển và phổ biến của thị trường xe điện.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
幸运快3