幸运快3计划
Trung quốc đã bay với hàng chục triệu vòng tài trợ của thiên thần … con chip kỹ thuật số hỗn hợp mô hình xe hơiTập đoàn ôtô hiện đại muốn tăng doanh số bán hàng năm của trung đông lên đến 550.000Công nghệ tia zero dựa trên kiến trúc nhận thức BEV + người biến hình công nghệ cho phép trí tuệ lái xe toàn cảnh chính xác nhận thức và dự đoánCruise hợp tác với cơ quan tình báo để cải thiện cách hoạt động của xe không người lái trong trường hợp khẩn cấp

幸运快3

Cuộc triển lãm Geneva bị "chiếm" : sự vắng mặt của BBA và Volkswagen, một tập hợp 20 thương hiệu trung quốc

2023-05-04fonte:크레머

幸运快3计划

  
LIVE      

幸运快3

Cuộc triển lãm Geneva bị "chiếm" : sự vắng mặt của BBA và Volkswagen, một tập hợp 20 thương hiệu trung quốc

Bốn năm sau, hội chợ Geneva thông báo sẽ trở lại vào năm 2024. Triển lãm xe hơi sẽ được tổ chức từ ngày 26 tháng 2 đến ngày 3 tháng 3 năm 2024, dự kiến có từ 30 đến 40 thương hiệu xe hơi tham gia.

Nhưng gần đây, bốn đại gia ô tô lớn của đức, mercedes-benz, BMW, audi và Volkswagen, đã công khai thông báo sẽ không triển lãm.

Bản tuyên bố chính thức của mercedes-benz nói rằng sau khi suy nghĩ kỹ, công ty sẽ không tham gia vào chương trình 2024. Người phát biểu chính thức nói: "không tham gia triển lãm chỉ là một quyết định bình thường, không phải là một cuộc triển lãm".

Lời phát biểu của audi cũng nhấn mạnh rằng sự vắng mặt của họ vào năm 2024 sẽ là một lời tạm biệt hoàn toàn khỏi triển lãm xe hơi Geneva.

BMW cho rằng việc không tham gia triển lãm xe hơi Geneva là một thay đổi trong chiến lược tiếp thị thương hiệu, và trong tương lai sẽ nhấn mạnh "ưu tiên truyền thông xã hội", tập trung vào việc sử dụng phương tiện truyền thông xã hội và quảng cáo trực tiếp. Trong tương lai, BMW sẽ tạm biệt Geneva, Paris và Detroit.

Tập đoàn Volkswagen chỉ xác nhận sự vắng mặt của các thương hiệu chính, và các thương hiệu khác như skoda, Cupra và porsche chưa quyết định có triển lãm hay không. Nhưng theo báo chí nước ngoài, những thương hiệu này cũng ít có khả năng tham gia.

Đồng thời, nhóm Stlentis có khả năng bỏ phiếu vì cắt giảm chi phí triển lãm. Ngoài ra, các nhãn hiệu như Peugeot, Citroen, fiat và opel cũng có thể không tham gia triển lãm xe hơi Geneva.

Sandro Mesquita, tổng giám đốc của công ty triển lãm xe hơi quốc tế Geneva (GIMS), đã nói với tạp chí European automotive news: "triển lãm xe hơi Geneva 2024 sẽ được tổ chức, chỉ là vấn đề về quy mô". Ông ấy cũng dự đoán rằng triển lãm xe hơi Geneva năm 2024 sẽ không đạt được kích thước như 2019.

Là tổ tiên của các cuộc triển lãm xe hơi, hội chợ Geneva từng là trần nhà của các cuộc triển lãm xe hơi, có từ năm 1905, được đặt biệt danh là "biểu tượng gió quốc tế về làn sóng xe hơi". Nhưng vài năm sau khi nó ngừng hoạt động, ngành công nghiệp ô tô đã thay đổi hoàn toàn.

Cho đến nay, Renault đã xác nhận sẽ tham gia triển lãm xe hơi ở Geneva, trong khi những người tổ chức triển lãm xe hơi đang tích cực mời khoảng 20 thương hiệu trung quốc, và phần lớn trong số họ sẽ tham dự. (biên dịch/sub han)

Zhang hui Ming tại fudan university nói về khả năng đặc biệt của ngành công nghiệp xe hơi

Vào ngày 19 tháng 10, tại diễn đàn 2023 lần thứ 11 của trung quốc về xe hơi và đổi mới môi trường, zhang huiming, phó chủ tịch của học viện tam giác trường đại học fudan, giám đốc của viện nghiên cứu kinh doanh của đại học fudan, trong bài phát biểu về xu hướng kinh tế toàn cầu và sự phát triển của ngành công nghiệp xe hơi, đề cập đến việc làm sâu sắc cải cách và mở cửa tăng cường độ bền vững kinh tế.

Ông nghĩ rằng nên thực hiện các nguyên tắc "hai mặt" (" danh sách tiêu cực "), đối phó với các mối quan hệ của chính phủ thị trường; Tối ưu hóa môi trường kinh doanh, thực hiện "trung lập thị trường" nội dung hệ thống; Phát triển kinh tế tư nhân; Thay đổi chính sách công nghiệp thiết kế, phát hành, giảm "lỗi tổng hợp" với thực hành "khu vực tự do thương mại" mở rộng.

Zhang huiming cũng đề cập đến ngành công nghiệp ô tô nên có khả năng đặc biệt để chơi, ông cho biết, thời đại công nghiệp hóa, thông tin, sản phẩm ô tô có khả năng tích hợp đặc điểm; Tiêu thụ ô tô cho cuộc cách mạng lối sống, cải thiện chất lượng cuộc sống đóng vai trò đặc biệt; Ngành công nghiệp ô tô đóng góp đặc biệt vào phát triển kinh tế quốc gia.

Cuối cùng, ông kêu gọi các bên trong xã hội nên làm việc cùng nhau để thúc đẩy xây dựng "hệ sinh thái đổi mới" và "hệ sinh thái công nghiệp" để chuyển sang phát triển chất lượng cao.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

幸运快3

幸运快3
  • Volkswagen đang lên kế hoạch công bố ID.7 Tourer vào năm 2024
  • Lái xe thông minh phổ biến, hiệu quả với chi phí là "phương thuốc cuối cùng"?
  • 幸运快3sugestão relacionada
  • "Giải thưởng giá trị cho sự phát triển"
  • Phương án "tinh khiết thị giác" chạy thông qua thành phố lái xe trí tuệ, sử dụng công nghệ mạng lần đầu tiên được công bố trong nước
  • Nhà máy năng lượng giai đoạn 2 mới của cơ sở chế tạo thái cang ở schaffler chính thức hoạt động
  • Bạn bè mạng: hiệu quả trong việc lãnh đạo tương lai của sự phát triển hiệu quả của các lực lượng trí tuệ trong ngành công nghiệp ô tô
  • Bộ phận phần mềm carliad của Volkswagen dự định cắt giảm 2000 người và trì hoãn việc ra mắt kiến trúc phần mềm mới
  • Hội nghị kỷ niệm lần thứ 30 của việc ban hành luật pháp được tổ chức ở bắc kinh, giải thích sự thay đổi mới về quyền lợi của người tiêu dùng xe hơi
  • BMW, MINI và Rolls-Royce sẽ áp dụng tiêu chuẩn sạc tesla ở bắc mỹ
  • Jishi 01 đầu tiên sản xuất xe tải xuống dòng, bắt đầu giao hàng vào giữa tháng 11
  • 幸运快3

  • 幸运快3 Sơ đồ trang web

    1234