幸运快3

幸运快3开奖网

  

LIVE      

Faw giải phóng hợp tác với huawei, bao gồm mô hình al, lái tự động và buồng lái thông minh

Ngày 24 tháng 10, faw giải phóng xe hơi hạn chế (sau đây được gọi là "faw giải phóng") thông báo và công ty công nghệ huawei hạn chế (sau đây được gọi là "huawei") đã ký một thỏa thuận hợp tác sâu sắc đầy đủ hợp tác với AI, lái xe thông minh và cabin thông minh bản ghi nhớ.

Faw giải phóng cho biết, hợp tác này faw giải phóng và hợp tác với huawei để đạt được một mức độ mới, cả hai bên sẽ hợp nhất hơn các nguồn lực ưu việt của họ, cải tiến công nghệ mô hình AI lớn, lái xe thông minh, lái xe thông minh và sâu sắc hợp tác chiến lược, dẫn đầu sự phát triển của ngành công nghiệp.

Cụ thể, trong mô hình AI, dựa trên mô hình huawei cloud pangu, liên kết giữa sự giải phóng và huawei đã thực hiện nhiều cảnh thử nghiệm xác nhận, hiển thị đầy đủ tiềm năng và giá trị của công nghệ mô hình huawei cloud pangu trong ngành công nghiệp ô tô.

Năm nay, vụ nổ mô hình lớn đã tạo ra một cuộc cách mạng hoàn toàn mới ở mọi lĩnh vực. Đối với ngành công nghiệp ô tô, việc huấn luyện lái xe tự động là khó khăn để đi qua nhiều tình huống phức tạp, và mô hình lớn có khả năng học tập mạnh mẽ và khả năng tổng quát được coi là một ý tưởng mới để đột phá.

Vào tháng 9 năm nay, huawei cloud công bố mô hình xe pangu tại hội nghị kết nối toàn bộ của huawei 2023, bao gồm thiết kế, sản xuất, tiếp thị, nghiên cứu và phát triển các trường hợp kinh doanh, được cho là để cho mỗi nhân viên có một trợ lý chuyên gia AI. Vào thời điểm đó, faw giải phóng đã thâm nhập sâu vào mô hình lớn của ngành công nghiệp ôtô pangu.

Nó được biết rằng mô hình xe pangu bằng cách xây dựng không gian đôi kỹ thuật số, tạo ra các mẫu cảnh phức tạp, có thể làm ngắn thời gian đào tạo chế độ lái tự động từ hơn 2 tuần xuống còn 2 ngày. Trong trường hợp xe hơi thương mại, pangu mô phỏng môi trường mỏ bụi bay lên và xuống, lên và xuống dốc, đường cong lớn và các cảnh khác và tự động đánh dấu, 4 tháng có thể phù hợp với loại xe tải mới.

Dựa trên đây, YiQi giải phóng chống lại hợp tác này có nghĩa là, tương lai, sẽ với HuaWei dựa trên mô hình HuaWei đám mây lớn pangea tiếp tục hợp tác cũng có, bao gồm cả xây dựng bộ não giải phóng sự khôn ngoan, trợ lý công việc xây dựng nhân viên TieShen thông minh, cung cấp từ chọn xe đến cho người dùng trao đổi của dịch vụ dừng chơi, đem lại có thể phát triển nguồn cung cấp, sản xuất, cảnh, bán, tất cả kinh doanh dịch vụ.

Cùng lúc đó, YiQi giải phóng vẫn sẽ dứt cùng mô hình xây dựng lớn pangea ShangYongChe ngành công nghiệp lớn mô hình, cùng với HuaWei xây dựng ngành công nghiệp giải trí thông minh nhân tạo, sự đổi mới mô hình mô hình kinh doanh và lợi nhuận.

Ở khía cạnh thông minh lái xe, sự hợp tác lâu dài, đầy màu sắc cho cả hai sẽ bắt mình ở YiQi giải phóng xe phát triển trên nền tảng của công nghệ và khả năng dự trữ, sự kết hợp HuaWei cốt lõi của việc tự tổ chức phát triển phụ tùng xe, thuật toán ở rìa phải tự động lái xe, và đám mây với tổng công nghệ, giải pháp xây dựng tổng thể lái xe thông minh, cùng nhau xây dựng giàu có cạnh tranh của sản phẩm thông minh lái xe và thúc đẩy mặt đất.

Trong lái xe thông minh, hiện nay, faw giải phóng đã hoàn thành phát triển mô hình cabin lái xe thông minh dựa trên sự phát triển của huawei 1.0 phát triển, tự phát triển các chức năng tiết kiệm nhiên liệu huấn luyện viên, chẩn đoán và sửa chữa thông minh.

Trong tương lai, cả hai bên sẽ dựa trên khả năng định nghĩa hiện trường cho người sử dụng thương mại faw giải pháp buồng lái thông minh và huawei, cùng nhau xây dựng nền tảng lái xe thông minh, để nâng cao thêm sự cạnh tranh của thị trường.

Điều đáng nói là faw giải phóng hợp tác với huawei trong nhiều năm qua.

Kể từ năm 2015, hai bên đã hợp tác chặt chẽ trong các lĩnh vực như đám mây công cộng, liên lạc tích hợp, thay đổi IPD; Tháng 5 năm 2019, cả hai chính thức xây dựng mối quan hệ đối tác hợp tác chiến lược, thêm ở 5G khiến chiếc xe có thể liên lạc để truy cập vào Internet, lái xe thông minh, kết hợp trí thông minh, dịch vụ đám mây, tạo ra với Internet chờ mở rộng hợp tác trong lĩnh vực công nghiệp.

Hợp tác chiến lược toàn diện vào năm 2021, hai bên đạt được cũng có, sẽ mở rộng hợp tác trong lĩnh vực đến kỹ thuật số đám mây trên bệ, nền tảng AI, tạo ra trí thông minh, Internet công nghiệp, những người nuôi dưỡng, lĩnh vực xây dựng tổ chức LiuChengHua chờ.

Đây là một sự hợp tác sâu sắc hoàn toàn mới giữa hai bên trong lĩnh vực công nghệ tương lai của xe hơi.

Nó được biết rằng, là một doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực thương mại mại trong nước, giải phóng hiện nay đã nắm vững 39 năng lượng mới trong lĩnh vực công nghệ cốt lõi của xe ô tô, và hoàn thành phát triển công nghệ của pin tự động, ánh sáng thẻ lái xe công nghệ trên thị trường.

Được hưởng lợi từ nhu cầu mạnh của thị trường và mở rộng các doanh nghiệp nước ngoài, trong tháng 9 năm nay, faw giải phóng bán hàng 25.000, tăng 123.5% so với năm ngoái, trong đó, bán hàng nặng là 19.400, tăng trưởng khoảng 134.5% so với năm ngoái; Tháng 1 đến tháng 9 năm nay, tổng số doanh số bán hàng là khoảng 1866,000, tăng 38.7% so với năm ngoái, trong đó, 1432.000 thẻ bán hàng, tăng 44.55% so với năm ngoái, giữ vị trí dẫn đầu trong thị trường thẻ trọng lượng trung quốc.

Về phần huawei, là một phần gia tăng Tier 1 trong lĩnh vực "xuyên biên giới" của xe hơi thông minh, công ty sản xuất hiện nay của huawei trong lĩnh vực này bao gồm lái xe thông minh, buồng lái thông minh, điện thông minh, xe hơi thông minh, đám mây thông minh và 7 giải pháp cho xe hơi thông minh và hơn 30 bộ phận cho xe hơi thông minh.

Và huawei đã xây dựng một hệ sinh thái học dựa trên ba nền tảng, đó là hệ thống kỹ thuật số iDVP cho xe hơi thông minh, hệ thống điều khiển thông minh MDC và hệ thống điều khiển thông minh HarmonyOS, với hơn 300 đối tác.

Trong đó, giải pháp buồng lái thông minh huawei bao gồm hệ thống xe ô tô của hunmont OS, hệ thống sinh thái của hunmont, chip buồng lái kirin và ARHUD, màn hình thông minh xe ô tô, hệ thống âm thanh của HUAWEISOUND và các phần cứng thông minh cabin; Giải pháp lái xe cao cấp mới nhất của huawei, ADS2.0, có thể được sử dụng trong môi trường không có bản đồ chất lượng cao, dựa trên mô hình lớn của BEV, mạng lưới lý luận topology của đường xá, và kết hợp kế hoạch điều khiển để đạt được các chức năng NCA. Ngoài ra, công ty huawei MDC bao gồm các hiện trường lái xe tự động của xe hơi l2-l5 và xe thương mại tự động đóng cửa hiện trường lái xe tự động, hiện đang sản xuất tại các lĩnh vực M5 và M7, avida 11, alpha S Hi của con cáo cực.

Một là "người dẫn đầu" trong ngành công nghiệp thương mại chở khách trong nước, và một là "người lớn" trong ngành công nghiệp công nghệ thông tin, một lần nữa sự hợp tác sâu sắc, hy vọng sẽ tạo ra một số "tia lửa" mới.

Năm 2023: những chiếc xe năng lượng mới

Hằng năm 2022 ChuQi, khó chịu của BianBaoSheng munera ngày cùng mình đang ở thành phố thị trấn và trời đất, YiYu của thành phố lớn, một sức mạnh mới nào đó gửi cho công ty “ bắt đầu đổ ” của cánh cửa mở, và các nhóm khác một cách bên trong một giám đốc bộ phận nào đó đang HuoJiHuoLiao thảo luận kế hoạch cho ngân sách của năm nay, giám đốc Wen Hao (bí danh) nghe thấy hai chữ “ ngân sách ”, vô cùng phấn khích đặt mua được trang bị máy quay, chờ máy ảnh chụp ảnh, Để nâng cao sức mạnh của nhóm của mình, trực tiếp từ chối bởi giám đốc với khuôn mặt đen -- bắt đầu phong bì và không nhận được, bắt đầu năm mới, ăn đóng cửa.

Đang nhận thức của con người bền bỉ, tình cờ nhìn thấy những điểm giữa các công ty đồng thời ban đầu của nguồn cung cấp miễn phí không nổi tiếng lá trà, MoDe gãy để, ngay cả những mảnh khăn giấy cũng bắt đầu số cung cấp, gác dự định lại các đồng nghiệp đang phát ra âm thanh của phàn nàn, nói chuyện rất tốt trong cuộc sống hàng ngày sạch a chú em có mùi đã đi một tiếng, dùng tay một ám chỉ các bức tường, trên đó chớ. rồi viết bốn trends: JiangBen ZengXiao!

Điều này đã không kết thúc, một vài tháng sau đó, văn phòng chi nhánh ban đầu của ba tòa nhà, quietly chỉ có hai, luôn luôn làm việc chậm, đột nhiên trở nên nhanh chóng, wen hao đang cố gắng để thích ứng, tất cả các phòng ban đêm di chuyển đến một tòa nhà, và các phòng ban khác "vai kề vai chiến đấu"; Sau khi một chiếc xe được đưa ra thị trường và gặp Waterloo, ông giám đốc đã thở dài tại một cuộc họp nhỏ, loại bỏ mặt nạ bất vị kỷ và kiêu ngạo thường ngày, cuối cùng đến với một tuyên bố thẳng thắn: "tôi sẽ được chuyển về trụ sở và có thể sẽ gặp lại và có thể không bao giờ gặp lại".

Trụ sở trung ương với khoảng cách giữa văn phòng chi nhánh, không thể duy nhất được ba kilômét, cộng thêm một hẻo lánh, nơi những vụ kẹt xe là sống, những khoảng cách tầm này dù phải đi một nửa giờ, như vậy nhưng một câu nói “ không thể sau khi có thể tạm biệt, có thể sẽ không bao giờ thấy ”, với biếu là đối với các thời kì hưng-suy được ẩn sâu này rất nhiều và chưa biết thời đại mới của năng lượng xe hơi, đã thực hiện một lần diễn giải một cách hoàn hảo.

Tuy nhiên, tất cả những điều này rõ ràng chỉ là khởi đầu cho một cuộc chiến tranh khó khăn. Ở ngay Wen Hao “ ăn ” bị từ một năm sau, đi kèm sự vào năm 2023 được nguồn gốc của BianBaoSheng, là tin sa thải nhân viên dưới ngóc ngách của trong nước sòm, dần dần rồi ve vãn các cư dân mạng của Internet, bởi ngạc nhiên đến tê liệt, không thể tin được của rác rưởi ra trên bàn phím cũng chấp nhận kế hoạch của và trở thành, ai cũng không hề có thể nghĩ rằng -- sau dịch bệnh, khó làm việc đó tốt hơn trong dịch bệnh.

"Thật ra, có rất nhiều người không hài lòng," ông văn hào nói với tác giả, "sau khi bị sa thải bởi công ty, lấy tiền bồi thường lớn N+1, nhưng khó để che giấu sự xấu hổ của các đồng nghiệp khác, để duy trì hình ảnh của họ, chỉ nói dối rằng: 'bị cướp đi bởi các công ty khác."

Đó là thời điểm tốt nhất, và cũng là thời điểm tồi tệ nhất.

Trong hiện tại của sinh viên đại học “ đi lại ”, tích lũy kinh nghiệm và cách của một vài năm, ngày nay xem một số công ty có vẻ như, trở thành “ thuyết vô ích ”, các ông chủ đều nhắm vào rồi “ JiangBen ZengXiao ” bốn trends, chỉ có một ý tưởng: trong lòng người tốt nghiệp trường ga-la-át của giá ít hơn một nửa những gì có thể làm, tại SAO phải mời những người có kinh nghiệm làm việc để làm gì?

Thông tin rằng một sức mạnh mới công ty tuyển dụng nhân viên vào năm 2021 với mức lương cao nhất trong lịch sử của họ, theo ước tính, so với các công ty khác trong cùng một loại công ty, công ty lương là đủ cao hơn 30%, có thể thấy sự thèm khát tài năng; Nhân viên cũ là một hệ thống lương không sẵn sàng, thẳng thắn "tuyển dụng nhân viên mới cao lương, nhân viên cũ tại chỗ, phiên bản thật của nhân viên cũ hơn con chó", giống như hiện tại giá giảm xe hơi mới cắt cũ chủ sở hữu hành tây.

Tất nhiên, vào năm 2021, thị trường xe hơi năng lượng mới, với lớp "weinli" là nhóm đầu tiên, đang tiến đến mục tiêu của họ, và ngay cả ở mức cao nhất, không hề nhận ra một cuộc khủng hoảng sâu trong đó, và sau khi ngọn lửa nổ và phản ứng dây chuyền xảy ra, tất cả đều không thể kiểm soát được. Hiện nay, công ty tuyển dụng nhân viên tại vị trí ban đầu, mức lương là 30 đến 50% so với trước đây, ngay cả "15 lương" đáng chú ý, cũng không thể tìm thấy nhãn này trên trang tuyển dụng.

Điều chắc chắn là, con dao đầu tiên vào trong không chỉ đơn giản và nhanh. Không nói liệu thị trường ở trung quốc doanh ngày càng suy thoái của ford, kế hoạch sa thải của general drafting mở ra DaDaoKuoFu, mà là ngành công nghiệp xe hơi của năng lượng mới là bạn tin sa thải nhân viên dưới của tesla, thỉnh thoảng cũng cho rằng, các phương tiện truyền thông đưa tin có số gọi em vì bên trong một lá thư sa thải 10% vào năm 2022 email, khiến cổ phiếu tesla maula khách sạn khoảng hơn 9%, sắp sửa một độ bay hơi khoảng 672 tỷ đô la.

Thú vị thay, vào giữa năm nay, trong khi đợt cắt giảm nhân viên tiếp tục tấn công, tesla đã được tiết lộ về việc tăng lương cho nhân viên tại nhà máy ở thượng hải, lúc đó được gọi là "tăng lương độc hại", nhưng một nguồn tin cho biết trước khi mức lương bị giảm xuống, tăng chỉ đơn giản là trở lại mức bình thường.

Thế giới của vốn, không bao giờ có thể nhìn thấy, không thể đoán. Tuy nhiên, cũng có những công ty không thể dễ dàng chạm vào pháp luật, là một nút thời gian này trong năm nay, gac Toyota hoạt động trong nội bộ, nghỉ việc nhân viên lên đến 1000 người, chiếm 5% của tổng số nhân viên, nhưng bồi thường là rất tốt, cao hơn các báo cáo của ngành công nghiệp, đạt "N+5". Điều này khiến những người làm việc ở cục than thở "hiếm hoi".

Cho mọi người và mọi vật. Theo báo cáo của 36 krypton, gần đây của wei để trì hoãn việc kinh doanh pin tự nghiên cứu, một số thiết bị mua sắm của pin nhà máy làm chậm lại. Theo báo cáo của truyền thông, wei tạm dừng đầu tư vào một số tài sản cố định, và một nghiên cứu kinh doanh phụ kiện điện thoại di động.

Xem xiaopeng xe ô tô, trước đó quảng cáo huitian bay ô tô, thậm chí là một ứng dụng thông minh tiên tiến như một con ngựa máy, sau khi wang fengying đến, tiếp tục quản lý quân sự của Great Wall, dường như chậm lại, chặt chẽ.

Một cuộc phỏng vấn của các công ty kinh doanh cho thấy rằng các công ty xe hơi đang thắt chặt dây an toàn của mình ngay bây giờ, ngoại trừ một con dao đâm vào trong và một con dao đâm ra ngoài.

Mối quan hệ giữa nhà sản xuất và nhà phân phối năm nay khá tinh tế. Trong nửa đầu tiên, một lá thư khiếu nại của bộ phận mua sắm xe hơi changan, tiếp xúc với Internet, trong lá thư khiếu nại này, nhà cung cấp khiếu nại cho biết: "bộ phận mua sắm xe hơi changan trong tháng ba năm nay, bất chấp các hạn chế hợp đồng, cưỡng bức khấu trừ 10% của hàng trăm nhà cung cấp, để đối phó với một số mô hình gây ra bởi cuộc chiến tranh giá cả không bán được."

Theo thỏa thuận của các doanh nghiệp xe hơi và các nhà cung cấp trong quá khứ một con số hàng năm, tương đương với giảm giá nhà cung cấp xe ô tô, báo cáo của một nhà cung cấp phỏng vấn báo cáo: "nhiều công ty xe hơi trong năm nay ngoài sức khỏe, nhà cung cấp một số chi phí bổ sung nhu cầu".

Một khi chuỗi công nghiệp được hình thành, sẽ có một "hiệu ứng bướm" tồn tại. Wang Fengying của He Xiaopeng đề cập đến “ chiếc ghế vô cùng êm ái mua đắt 1.200 đô ”, He Xiaopeng không biết dùng GunZhuangChuan xe sẽ được xe tải chở thêm giáo sĩ, và gần đây xảy ra sự xuất hiện những biện pháp của nhiều nhà xe enterprise thì đối phó với bất cứ sự kiện của vấn đề tham nhũng, cambulac để giải thích rồi -- dù là trong DaDao cho hay cho bên ngoài, bản chất là JiangBen ZengXiao trong chiến lược của một, không phải là con dao không cử động, chỉ là khi chưa đến.

Năm 2022, tesla chiếm một phần ba doanh số bán trên thế giới trên thị trường trung quốc, và thị trường trung quốc là một trong những thị trường quan trọng nhất của tesla. Tuy nhiên, con cá trê lớn này không có ý định chiếm lĩnh thị trường năng lượng mới bằng lợi nhuận cao hơn.

Ngày 1 tháng 1 năm 2021, nhà sản xuất mô hình 3 thị trường, sau đó một vài lần giảm giá, không chỉ làm cho người ta liên tưởng đến chính sách trước khi li muốn đặt ngưỡng giá 300.000 nhân dân tệ, hét lên "xe điện trong nước sẽ bị tàn phá bởi tesla". Một làn sóng lớn, và bây giờ dường như tôi phải ngưỡng mộ tầm nhìn của lee, một chuyên gia truyền thông về xe hơi.

Đối mặt với sự va chạm của tesla, các công ty xe hơi trong nước đang nhắm vào các tuyến đường công nghệ điện. Dữ liệu công khai cho thấy, lãi suất thô luôn luôn ở phía dưới của "nhỏ" xe ô tô xiaopeng, có thể duy trì tại 12.20% trong quý đầu tiên của năm 2022, lãi suất thô của xe hơi là 10.40%, cho đến quý đầu tiên của năm 2023, lãi suất thô giảm xuống còn 1.7%, lãi suất thô của xe hơi là chỉ -2.5%. Trong quý thứ hai của năm nay, xiao peng xe hơi lãi suất và lãi suất xe hơi là âm.

Không khác nhau, tỷ lệ lợi nhuận và lợi nhuận xe hơi là 13% và 16, 7% vào quý thứ hai năm nay, chẳng hạn như trò ảo thuật giảm xuống 1% và 6.2%.

Về cơ bản là tin rằng "vật chất sẽ thay đổi", ngay cả khi lãi suất brute giảm xuống nhanh chóng, đối mặt với thị trường năng lượng mới của sản phẩm mới tiếp tục phun ra, hầu hết các công ty xe ô tô đã chọn các tuyến đường giá rẻ, chẳng hạn như xiao peng G6 với 209,900 nhân dân tệ để bán, M7, LAN tuo miễn phí và nhiều khác để giảm giá, thậm chí, xiao peng xe ô tô bắt đầu hợp tác với didi, Không còn sợ hãi khi thấy ánh hào quang "thấp kém" bao trùm cơ thể, sau tất cả -- còn tệ hơn là không thể sống sót.

Những người ngoài thành vẫn muốn xông vào và phải xông vào.

Dữ liệu cho thấy doanh thu của quảng trường Honda trong nửa đầu năm nay 42.804 tỷ nhân dân tệ, giảm 21.48% so với năm ngoái, quảng trường Toyota 74.055 tỷ nhân dân tệ, giảm 12.32% so với năm ngoái, hai con bò lợi nhuận của gac, đã phải chịu một cú sốc; Về phía saic, trong nửa đầu năm nay, saic Volkswagen thu nhập giảm 15.65% so với năm ngoái, lợi nhuận giảm 80.96%, saic gm thu nhập xuống một chút so với năm ngoái, nhưng lợi nhuận giảm 76.83%.

Trong nhiều thương hiệu liên doanh, saic Volkswagen bằng cách sử dụng loạt ID để đi vào các cửa khẩu của năng lượng mới chỉ là một chân, nhưng bởi vì các doanh nghiệp xe hơi nhiên liệu xuống, đột nhiên gia công trở thành một từ ngữ xấu, voi là khó khăn để quay trở lại, doanh thu lợi nhuận bị thương nặng; Không cần phải nhìn vào các thương hiệu liên doanh khác.

Thống kê cho thấy "năm 2018 nhà sản xuất xe hơi năng lượng mới của trung quốc lên đến 487, nhưng đến năm nay, có thể hoạt động bình thường của xe hơi năng lượng mới chỉ còn lại hơn 40, chỉ trong 5 năm, hơn 400 xe ô tô năng lượng mới biến mất" -chiến tranh xung quanh thành hào, một tình trạng khủng khiếp, bạn có thể thấy.

Tại SAO điều tồi tệ nhất lại xảy ra trong những ngày tốt đẹp nhất. Ngoài việc xây dựng đường đua mới, mọi người tụ tập ở đây, có lẽ liên quan mật thiết đến từ "vượt biên".

Trong thực tế, sức mạnh mới khác với các doanh nghiệp xe hơi truyền thống, ngoài sự khác biệt sản phẩm, ý tưởng kinh doanh là hoàn toàn khác nhau. Hành vi của đánh JiaGeZhan mơ ước lượng, và trong nhiều năm trên xe hơi tình hình của chúng ta cũng tìm thấy dấu hiệu, nhưng vẫn khó thành hiện tượng, và vì thế, một thời gian trung quốc đồng minh hiệp hội ngành công nghiệp ô tô 16 nhà hạ giá xuống xe enterprise ký không lời hứa, dù không phù hợp với các quy tắc, tội độc quyền, nhưng tại SAO có thể các nút xuất hiện những hành động như thế này trong một thời gian như thế này, đáng suy ngẫm về.

Internet sản xuất xe hơi vượt qua biên giới, gây ra sự hoảng loạn của các doanh nghiệp xe hơi truyền thống, nhưng cùng lúc đó, đường đua mới được xây dựng, một lượng lớn nhân viên đổ vào, bên dưới ranh giới, trong đó sẽ có một sự hỗn loạn. Xe có sức mạnh mới enterprise ở lại với bạn bè với tác giả của một thời gian có nghĩa là: “ bạn sẽ thấy rằng trí óc, suy nghĩ của họ sẽ còn một số phương án, thay vì vậy, kinh nghiệm trong ngành công nghiệp xe hơi của một vài năm còn bỏ rơi bạn làm điều đó, ý định làm một loại ZaRou vào kinh nghiệm của Internet, thường là bổ tới GongQiBuBei, kết thúc nhưng thường là YiXiaoDaFang. ”

Cho đến ngày nghỉ việc, ông nhận ra rằng: "người ta nói rằng hơn một nửa số người trong ngành quy hoạch sản phẩm không có bằng lái …"

Dù SAO đi nữa, điều mới có nghĩa là sự thay đổi, và nếu nó không thay đổi, làm thế nào nó có thể trở nên mới? Không phải đề cập đến các công ty xe hơi truyền thống, sức mạnh mới thậm chí nếu bạn không ăn hoặc uống, cũng phải tăng cường sức mạnh để thắt lưng cuộc sống, đặc biệt là những người làm việc. Trong khi các công ty và cá nhân đều có cơ hội thử nghiệm và sai lầm, ai lại muốn làm thế?

"Vào cuối năm, có thể sẽ có một sự thay đổi lớn hơn," anh văn nói, "cơn bão này càng dữ dội hơn trước đó."

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!