幸运快3

幸运快3app

  

LIVE      

Bill ford kêu gọi hiệp hội mỹ ngừng đình công và hợp tác với tesla và các công ty trung quốc

Theo CNBC, giám đốc điều hành ford motor, bill ford, cảnh báo rằng cuộc đình công đang diễn ra ở UAW đe dọa tương lai của công ty và ngành công nghiệp ô tô mỹ. Vì thế bill kêu gọi các thành viên và lãnh đạo liên minh hợp tác với ford thay vì chống lại ford để đạt được một thỏa thuận tạm thời "kết thúc các cuộc đàm phán khốc liệt".

"Chúng ta đang ở ngã tư giao lộ, và việc chọn con đường đúng không chỉ ảnh hưởng đến tương lai của ford và sự cạnh tranh, mà còn đến tương lai của ngành công nghiệp ô tô mỹ," bill nói trong một buổi họp báo tại xưởng sản xuất ở đây, thành phố Detroit. CNBC cho biết không thường xuyên khi bill đưa ra lời bình luận này trong khi công ty xe đang đàm phán với UAW. Trước khi lên sân khấu, bill nói với phóng viên rằng ông muốn "củng cố" cuộc nói chuyện về việc đàm phán hợp đồng.

Bill nói, "các nhà lãnh đạo ở UAW gọi chúng tôi là kẻ thù, nhưng tôi sẽ không bao giờ coi nhân viên của chúng tôi là kẻ thù. Đây không phải là cuộc đối đầu giữa ford và UAW mà là cuộc đối đầu giữa ford và UAW với Toyota, Honda, tesla và tất cả các công ty trung quốc muốn tiếp cận thị trường mỹ."

Chủ tịch của UAW, Shawn Fain, nói: "bill ford biết cách giải quyết cuộc đình công này. Anh ta không nên đe dọa đóng cửa xưởng sắt, mà nên gọi Jim Farley, bảo anh ta đừng chơi trò chơi nữa và thỏa thuận ngay, nếu không chúng ta sẽ giúp anh ta đóng cửa lò sưởi. Đây không phải là UAW và ford cùng nhau chống lại các nhà sản xuất ô tô nước ngoài, mà là các công nhân ô tô ở khắp nơi chống lại các doanh nghiệp tham lam. Nếu ford muốn trở thành một công ty xe hơi trên toàn nước mỹ, họ có thể trả lương và phúc lợi theo phong cách mỹ. Công nhân của tesla, Toyota, Honda và các công ty khác không phải là kẻ thù của chúng ta, họ là thành viên tương lai của UAW."

Tuy nhiên, trong bài phát biểu của mình, bill không hề đe dọa đóng cửa xưởng sắt, chỉ ra rằng nếu một nhà sản xuất xe mỹ như ford thất bại trong cuộc cạnh tranh, thì việc làm, đầu tư trong tương lai và "nhà máy như chúng ta đang ở đây" cũng sẽ bị mất.

Trước đó, ford đã nói rằng những nhân viên đình công từ ngày 15 tháng 9 đã mất khoảng 4.000 đô la thu nhập trước thuế. Fain đã nói khi nào cuộc đình công kết thúc cuối cùng phụ thuộc vào các thành viên của UAW, không phải lãnh đạo của UAW.

Linxens cùng với một công ty mới ở đức phát hành bộ cảm biến "sniffers" của pin lithium-ion xe hơi điện

Công ty mới thành lập ở Silicon valley ở Saxony, SmartNanotubes Technologies, đã phát triển chip mũi điện tử đầu tiên trên thế giới để bán cho thị trường đại chúng. Ngoài ra, Linxen hợp tác với SmartNanotubes Technologies để phát triển một công nghệ cảm biến đột phá cho pin li-ion của xe hơi điện, Linxen là một nhà cung cấp công nghệ SmartCard, thẻ RFID và các thiết bị điện tử linh hoạt cuộn này qua cuộn khác.

Với sự gia tăng theo cấp số lượng xe hơi điện trên toàn thế giới, nguy cơ pin lithium-ion bị mất kiểm soát và gây hỏa hoạn tăng cao. Gần đây, một tàu chở hàng chở xe điện đã gây ra ngọn lửa ở biển bắc vì một chiếc xe điện bị cháy. Trong khi tug có thể kéo tàu chở hàng vào cảng hà LAN, nó sẽ gây ra hậu quả sinh thái nghiêm trọng cho bờ biển hà LAN.

Cho đến nay, không có giải pháp đáng tin cậy để cảnh báo trước về hiện tượng pin bị mất kiểm soát. Linxens và SmartNanotubes sẽ là những người tiên phong trong việc giải quyết vấn đề này và cung cấp một giải pháp bằng cách phát hiện mùi của pin phát ra trong giai đoạn đầu của quá trình này. Công nghệ SmartNanotubes có thể góp phần vào công nghệ dò mùi độc đáo của nó, trong khi Linxens có thể sử dụng chuyên môn của nó trong việc thu nhỏ các thiết bị điện tử linh hoạt và sản xuất hàng loạt.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!