幸运快3技巧

Đường đua xe chip đã được khởi động
Ngành công nghiệp ô tô đang trải qua một sự thay đổi chưa từng có trong 100 năm qua, nửa đầu là điện, nửa sau là tập trung vào sự thông minh. Xe điện thông minh đòi hỏi nhiều hơn năng lực phần cứng và phần mềm của chip, hệ điều hành, và nhiều hơn so với xe nhiên liệu thông thường. Đặc biệt là với sự gia tăng tốc độ thâm nhập thông minh, giá trị của chip chạy xe đạp tăng gấp 2 đến 3 lần. Tuy nhiên, số liệu công nghiệp cho thấy tỷ lệ sản xuất chip ô tô ở trung quốc là ít hơn 10%, một số chip tự cung cấp ít hơn 1%, đó là một tình huống nghiêm trọng.
Vì vậy để thúc đẩy việc sử dụng và quảng bá các sản phẩm phát triển của các chip ô tô, thúc đẩy sự kết hợp xuyên biên giới của ngành công nghiệp ô tô và chip, và sự phát triển của các chuỗi công nghiệp cùng nhau, dưới sự hướng dẫn của ủy ban khoa học và công nghệ bắc kinh, Beijing kinh tế và thông tin cục, được tổ chức bởi ủy ban quản lý khu vực kinh tế và công nghệ bắc kinh, tổ chức bởi hội đồng quản lý khu vực kinh tế và công nghệ bắc kinh, gesti, Dự án lõi đồng yizhuang được hỗ trợ bởi trung tâm đổi mới công nghệ xe hơi năng lượng mới của quốc gia đã chính thức bắt đầu.
Là một phần cốt lõi của xe ô tô, độ tin cậy của con chip trực tiếp quyết định sự an toàn và ổn định trong quá trình lái xe, và sau đó liên quan đến sự an toàn cuộc sống của những người ngồi trong xe. Chip là động lực cơ bản của sự đổi mới xe hơi thông minh, đã dần dần trở thành tập trung của các doanh nghiệp xe hơi. Số liệu của ngành công nghiệp cho thấy rằng đến năm 2030, con chip ô tô trung quốc có thể đạt mức giá 30 tỷ đô la, và cần khoảng 100 đến 120 tỉ chip một năm. Dựa vào việc tỷ lệ tự động của các chip trong nước vẫn còn thấp, nhu cầu của các chip ô tô càng cao, có nghĩa là lỗ hổng cung cấp càng lớn.
Sử dụng MCU lớn nhất như một ví dụ, các nhà sản xuất đầu tiên ở nước ngoài bao gồm infineon, reisa và các công ty khác có một dòng sản phẩm phong phú, với từ chức năng cơ bản đến sản phẩm quy định hiệu suất cao; Nhà sản xuất MCU trong nước "quy định" ít hơn, và sản phẩm sản xuất hàng loạt được áp dụng trong các lĩnh vực tương đối đơn giản như cửa sổ, chiếu sáng và các chức năng điều khiển tương đối đơn giản, và tương đối ít ứng dụng sản xuất hàng loạt trong các lĩnh vực cao cấp như cabin thông minh, lái xe thông minh.
Không thể phủ nhận rằng làn sóng thay thế trong nước trong vài năm qua đã mở ra một cơ hội phát triển chưa từng có cho các công ty chip bản địa. Ngày càng nhiều công ty chip trung quốc xâm nhập vào chuỗi cung ứng OEM hơn trong quá khứ. Một mặt, dịch vụ hỗ trợ địa phương giúp các doanh nghiệp xây dựng một chuỗi cung ứng bền vững và kiểm soát hơn; Mặt khác, xe hơi trung quốc ứng dụng chip trung quốc, có thể giúp chip lặp đi lặp lại trong các ứng dụng, trong sự lặp lại liên tục hoàn thiện chức năng.
Đặc biệt là trong sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp xe hơi năng lượng mới trong nước tại thời điểm này, các chip trong nước đã có một thời gian mới của sự phát triển. Nhưng câu hỏi đặt ra là, làm thế nào để cho một con chip tốt tự nói chuyện, làm thế nào để tạo ra một kênh tốt cho một công ty tốt, và làm thế nào để cho một con chip trung quốc đẩy nhanh các ứng dụng trên xe và thúc đẩy nâng cấp công nghiệp?
Thêm vào đó, trong thời đại của xe hơi thông minh, giữa xe hơi và chip không còn là một mối quan hệ cầu và cầu đơn giản nữa. Mẫu cung ứng Kim tự tháp gốc của OEM+Tier1+Tier2 đang được tái cấu trúc và chuyển sang chế độ "nền tảng + sinh thái". Con chip tương lai không chỉ hợp nhất với dữ liệu của đám mây kết thúc, mà còn liên kết nhiều hơn với phần mềm và các phần khác của chuỗi công nghiệp. Vì vậy, bên cạnh việc thúc đẩy việc sử dụng và thâm nhập các chip trong nước, hệ sinh thái xe hơi thông minh trong nước cũng cần được xây dựng.
Theo kế hoạch "14 năm", đẩy nhanh công nghệ quan trọng của vi mạch là nhiệm vụ quan trọng. Kể từ năm 2023, nhiều người trong nước đã công bố các chính sách hỗ trợ ngành công nghiệp chip, bao gồm các nhóm đầu tư và sản xuất tại quảng châu 200 tỷ quỹ sở hữu, tập trung vào các lĩnh vực công nghiệp như bán dẫn và vi mạch tích hợp; Doanh nghiệp tích hợp mạch tại bắc kinh thưởng cao nhất 30 triệu nhân dân tệ.
Trong bối cảnh này, dự án "core to yizhuang" nên được sinh ra. Beijing yizhuang là nhà tài trợ dự án này, là khu vực phát triển kinh tế và công nghệ quốc gia duy nhất của bắc kinh. Sản lượng công nghiệp sản xuất của khu vực mở năm 2022 là 537.12 tỷ nhân dân tệ, thành phố đứng đầu. Các doanh nghiệp trong khu vực có quy mô hơn 80.000, doanh nghiệp công nghiệp sản xuất hàng trăm triệu nhân dân tệ 185, 54 tỷ nhân dân tệ, doanh nghiệp dịch vụ thu nhập kinh doanh hàng trăm triệu nhân dân tệ 421, hơn một tỷ nhân dân tệ 68, 77 công ty top 500 thế giới đầu tư hơn 140 dự án.
Và hơn xe hơi cao cấp và năng lượng mới là một trong những ngành công nghiệp dẫn dắt bởi YiZhuang 4, trong ngành công nghiệp xe hơi thông minh trong khu vực đã tạo thành cụm công nghiệp nghìn tỷ độ, tập trung bắc kinh Benz, BeiQi năng lượng mới, so-mi xe hơi, tập phim độ xe hơi, xe hơi lý tưởng chờ ZhengCheChang, mặt đất rồi hái elon, Lear ở, biển corfu Stan cô posten chờ gần 20 nhà nổi tiếng quốc tế công ty ông có các phụ tùng xe hơi. Ngoài ra, thế giới lần đầu tiên kiểm soát đám mây cao cấp lái xe tự động khu vực khu vực mở cho trung tâm xây dựng, cho đến ngày 12 tháng 10 năm 2023, đã cấp giấy phép kiểm tra đường cho 734 xe công ty mạng thông minh, lái xe tự động kiểm tra hơn 20 triệu km.
Trở lại với dự án này, "core turn yazhuang" bao gồm cuộc thi vi vi, hội nghị vi vi và hội thảo đóng cửa. Thiết lập cuộc thi trong số đó, chiếc xe con chip được gọi là urp chuvash 2023 thường niên ảnh hưởng trong lĩnh vực xe hơi con chip RenWuJiang, 2023 xe con chip 50 với cường độ mạnh được gọi là urp, 2023 nhất giải thưởng giá trị lớn lên, 2023 đối tác hợp tác tốt nhất giải thưởng chờ, công nghệ tiên tiến nhằm thực hiện tốt các công ty khám phá và tái phát của giải pháp, tốt hơn cho ngành công nghiệp 400m thấy và báo cáo với các doanh nghiệp và các nhân vật dân ma-đi-an trong ngành công nghiệp đổi mới công nghệ, Cùng nhau thúc đẩy sự phát triển và tiến bộ của ngành công nghiệp.
2023 công nghiệp công nghiệp chip công nghiệp xe hơi điện thông minh sẽ tập trung vào ngành công nghiệp chip quy định xe, quy định chip tiêu chuẩn và giấy chứng nhận an toàn, quy định MCU, xe ô tô "lõi", con chip lái xe tự động, cao tính năng thông minh cabin SoC, quy định năng lượng bán dẫn, SiC năng lượng thiết bị và các chủ đề nóng bắt đầu một cuộc thảo luận sâu sắc và trao đổi, Được thiết kế để thúc đẩy quá trình thay thế bản địa của các chip quy định và phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp.
Hội thảo đóng cửa cho bắc kinh kinh tế và công nghệ phát triển ngành công nghiệp chip phát triển chất lượng cao của vòng tròn của bạn bè, đồng thời cũng sẽ giúp đỡ các công ty trung tâm trong khu vực xe hơi và xe ô tô điện thông minh công nghiệp dây chuyền phân bố công nghiệp chip, ngành công nghiệp chip cung cấp hỗ trợ. Cạnh tranh xung quanh xe hơi thông minh là càng nóng hơn, chồng lên môi trường quốc tế căng thẳng của ngành công nghiệp chip, địa phương của các chip quy định, xây dựng một hệ sinh thái công nghiệp tốt hơn là là rất cấp thiết. Tin rằng "lõi yizhuang" với sự hỗ trợ mạnh mẽ, các hợp tác trên và hạ nguồn của chuỗi công nghiệp xe hơi thông minh trong nước sẽ có thêm sự đột phá!
Dẫn dắt người lái tự động vào kỷ nguyên Z, màn trình diễn đầu tiên của trí thông minh 2023
Công nghệ thúc đẩy sự thay đổi và một tương lai tươi sáng. Ngày 16 tháng 10, "công nghệ trong tầm tay" 2023 công nghệ chery công nghệ ngày hoạt động tại trung tâm thử nghiệm wuhu longshan, an huy, tổ chức một sự kiện lớn của bộ sưu tập của chery công ty TNHH đảng bí thư, chủ tịch Yin đồng yue, Và các thành viên khác của thành phố và thành phố lãnh đạo, đại diện của các chuyên gia đại học, 600+ người dùng nước ngoài và truyền thông nước ngoài, 100+ người dùng trong nước, 40+ đối tác tham gia cùng nhau, chia sẻ kết quả của sự đổi mới công nghệ và sự phát triển của ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu.
Mạnh mẽ thông minh như chery "yao guang 2025" chiến lược năm lĩnh vực kỹ thuật công nghệ lái xe tự động quan trọng bố trí chiến lược tại công nghệ ngày này, và như một tầm nhìn của kinh nghiệm công nghệ đen đến khách hàng từ khắp nơi trên thế giới, truyền thông hiển thị đầu tiên của chery da trác tự nghiên cứu và thực hiện các hoạt động của công nghệ L4 không người lái xe, Thu hút sự chú ý trực tiếp và những cuộc thảo luận sôi động từ các vị khách quốc tế, phương tiện truyền thông trong nước, KOL. Trên màn hình màn hình màn hình máy bay da trác, khách hàng từ nhiều quốc gia trên thế giới và các phương tiện truyền thông tích cực tham gia thử nghiệm lái xe của da trác Robotaxi, và chủ động tham gia các hoạt động của da trác Robotaxi trên đường mở toàn bộ quá trình truyền thông xã hội chia sẻ, thu được rất nhiều báo chí nước ngoài.
Tiến sĩ gu junli, CEO của công nghệ thông minh da trác, đã phát biểu bài diễn văn chủ đề "dẫn dắt lái xe tự động vào thời đại Z" tại diễn đàn xe cao điểm smart Internet vào chiều thứ 16 và đã được phỏng vấn bởi 20 công ty truyền thông trong ngành công nghiệp ô tô, lái xe tự động và công nghệ. Tiến sĩ kujunli nói tại hội nghị: "sau gần 10 năm ấp ủ và xác nhận kỹ thuật, lái xe tự động đã bước vào kỷ nguyên Z của sự pha trộn đa dạng và phát triển bền vững.
Dựa trên suy nghĩ về hướng đi và cơ hội trong tương lai của ngành công nghiệp, tiến sĩ gu junli lần đầu tiên đề xuất "bốn mới" của ngành công nghiệp lái tự động: công nghiệp hoá, quốc tế hóa, cá nhân hoá, đa dạng. Cô nghĩ rằng ngành công nghiệp lái xe tự động là giải pháp đầu tiên cho vấn đề sản xuất hàng loạt quy mô lớn, đồng thời thực hiện chiến lược biển, mang lại giá trị sản phẩm cá nhân cho người dùng toàn cầu, đạt được nhiều thương hiệu và thị trường đa dạng sản phẩm phát triển tuyến đường.
Ngoài tầm nhìn sâu sắc của ngành công nghiệp, tiến sĩ gu đã cho công chúng thấy tốc độ phát triển và sản xuất hàng loạt của trí thông minh vĩ đại. Phát triển thông minh độc lập đầu tiên sản phẩm ADAS Pilot2.0 với chi rui star road đã bắt đầu tải sản xuất, tự nghiên cứu NOA đã được mở ra và sẽ đi vào giai đoạn thử nghiệm. Nghiên cứu sản phẩm mục tiêu 500.000 tải vào năm tới, năm 2025 mục tiêu 2 triệu, 1 triệu trong nước và nước ngoài. Để thúc đẩy lái xe tự động vào công nghiệp hóa bằng hành động thực tế. Tiến sĩ kujunli đồng thời cho biết ba năm tới là thời gian cho chery và dajinzhuo xây dựng hệ sinh thái thông minh sâu sắc, ngành công nghiệp tier1 và dajinzhuo nghiên cứu giải pháp sẽ cùng tồn tại, và tier1 tải nhiều hơn so với nghiên cứu. Tin rằng sự cởi mở này sẽ mang lại lợi ích lớn cho các đối tác công nghiệp.
Trong cuộc phỏng vấn, tiến sĩ kujunli giới thiệu đội và cơ cấu quản lý. Chery lái xe tự động toàn bộ bởi kujunli và gao jiabin chịu trách nhiệm, chery nhóm yêu cầu tất cả các nguồn lực hợp nhất nhóm để hợp tác để đảm bảo sự chuyển đổi thành công của trí thông minh. QiRui công nghệ xe tự động lái ủy ban giám đốc lớn, cô gái thông minh CEO GuJunLi là cỗ máy học nổi tiếng trong lĩnh vực chuyên gia trung quốc, tiến sĩ đã từng chết đuối. tesla (mỹ), giám đốc sự học hỏi về máy móc, HouRen XiaoPeng xe hơi, tự động lái phó giám đốc trung tâm r&d, nhóm mỹ phụ trách trung quốc, trong hệ thống XPilot của thiết kế, đã trở thành trung quốc tự động lái xe của hệ thống dân ma-đi-an. Phó giám đốc công nghệ lái xe tự động của chery, phó tổng giám đốc thông minh, tiến sĩ gao jiabing là trung tâm công nghệ sản xuất xe hơi và trung tâm kỹ thuật lái xe tự động của chery, có rất nhiều kinh nghiệm nghiên cứu và phát triển của xe hơi và thông minh. Đội ngũ của daotsu là một đội ngũ công nghệ cao quốc tế, học cao hơn 60%, cao cấp cấp xương cốt 30% từ nước ngoài, hiện nay đã thu hút các tài năng từ quốc gia và mỹ, đức và 7 nơi khác trên thế giới tổng cộng 1000 người tham gia.
Trong ba năm tới, thông minh da trác thông minh thông qua phát triển công nghệ lái xe thông minh, tạo ra các sản phẩm ADAS Pilot 4.0, thành phố NOA và tốc độ cao NOA, và L4 lái xe tự động 2.0, cung cấp các hoạt động không nhân đạo, và xung quanh trung quốc 13 cơ sở sản xuất của chery 10.000 xe có người lái hoặc chở hàng. Trong khi đó, thông minh đại học sẽ tăng tốc bước tiến vào thị trường quốc tế, xây dựng dữ liệu quốc tế và nền tảng đám mây, đạt được vòng tròn đóng cửa dữ liệu và nâng cấp OTA, cung cấp dịch vụ kinh nghiệm thông minh cho hàng triệu người sử dụng trên thế giới.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
幸运快3