幸运快3注册
Trường công nghệ charms đã phát hiện ra một cách hiệu quả mới để tái chế Kim loại ắc quy xe ô tô điệnNăm nay tesla sẽ chi hơn 9 tỉ đô laBán 619,000 nhân dân tệ, chang an Lumin 301km sạc xe tốc độ chính thức trên thị trường!Ethan ss tháp PreView được giới thiệu công nghệ Sentry ® 79 người nhóm và lùi xe radar giám sát điểm mù

幸运快3

Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tô

2023-06-15fonte:칼슨

幸运快3注册

  
LIVE      

幸运快3

Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tô

Danh sách các giải thưởng có giá trị lớn nhất

Áp dụng cho các sản phẩm tín dụng quy định MOS cacbon silicon MOS toàn bộ loạt xe hơi áp suất thấp

Mô tả sản phẩm:

Sản phẩm chính của nanjing giang trạch dân quy định MOS và SIC MOS, quy định loại MOS đã được áp dụng hàng loạt trong nhà máy sản xuất đầu tiên trong nước và công ty tieri 1, là nhà cung cấp chuyên môn MOS quy định. SGT MOS sử dụng công nghệ tiên tiến sâu rãnh phân tách lưới công nghệ và nguyên lý cân bằng điện tích, thiết kế công nghệ sử dụng ba công nghệ bằng sáng chế của công ty (tích hợp ESD kìm diode SGT MOS, tích hợp SBR SGT MOS, Super Junction SGT MOS ở phía dưới cùng) để thiết kế và dòng chảy, Làm cho SGT MOS không chỉ có lợi thế của thông thường SGT MOS, nhưng cũng có thể cải thiện đáng kể khả năng chống tĩnh điện, cải thiện thời gian phục hồi nhanh chóng của diode, khả năng chống sóng mạnh hơn, do đó, có độ tin cậy cao hơn.

Lợi thế độc đáo:

15 đã từng ở trong nhóm các nhà phát triển dukk yun đã Vishay, Fairchild, Infineon chờ chết đuối.; công ty 10 nhân viên hỗ trợ kỹ thuật (FAE&AE), tất cả trong các ngành công nghiệp lớn (năng lượng, điện thoại di động, xe ô tô, vv) như là công việc nghiên cứu và phát triển và ứng dụng công nghệ. MOS đóng gói TOLL/STOLL được phát triển gần đây, được sử dụng cho fan hâm mộ ô tô, EPS/EPB/EBS, hiệu quả và sản xuất tốt hơn so với các sản phẩm tương tự khác.

Kịch bản ứng dụng:

Môđun điều khiển đèn pha; Mô-đun cần gạt nước; Nâng cửa sổ, ghế điều khiển mô-đun; Bộ sạc pin trên xe OBC, DCDC module; Nạp mô-đun không dây xe hơi; Hệ thống lái, hệ thống phanh, đậu xe điện tử, máy bơm, fan hâm mộ, vân vân.

Xe ô tô trung và thấp MOS đã được sản xuất dần dần thâm nhập, giang trạch dân 200V xe quy định MOS đã được sử dụng hàng loạt, đặc biệt là 40V/60V xe quy định MOS tại byd, chery, geely, weilai, xiaopeng, lý tưởng và các doanh nghiệp xe hơi trong nước được áp dụng. Toàn bộ hệ thống 48V, chúng tôi đã được bố trí trước, phát triển 100V, 120V, 150V xe ô tô loại MOS, tiếp theo chúng tôi sẽ cung cấp 1200V, 1700V cacbon series MOS. Với sự phát triển của xe hơi trung quốc và sự tăng thêm sản xuất và bán hàng, chúng tôi cung cấp cho các nhà sản xuất các thiết bị bán dẫn một viễn cảnh rộng lớn hơn.

Cuộc thi 2023 "lõi yizhuang" chip xe hơi

Với một cuộc cách mạng khoa học và công nghiệp mới và sự tiến bộ sâu sắc, xe ô tô và năng lượng, giao thông, thông tin và truyền thông và các lĩnh vực khác để tăng tốc sự kết hợp, xe ô tô đang chuyển từ đơn giản phương tiện giao thông đến các thiết bị đầu cuối thông minh điện thoại di động, không gian lưu trữ năng lượng và không gian kỹ thuật số, chip phát triển quan trọng; Nguồn cung cấp chip đã trở thành một yếu tố quan trọng trong sự phát triển sức khỏe của ngành công nghiệp ô tô.

Để thúc đẩy việc sử dụng và quảng bá các sản phẩm trưởng thành của các chip ô tô, thúc đẩy sự hợp nhất xuyên biên giới của ngành công nghiệp ô tô và các chuỗi công nghiệp cùng nhau phát triển, bởi ủy ban khoa học và công nghệ của bắc kinh, cơ quan kinh tế và thông tin của bắc kinh, thành viên của ủy ban quản lý khu vực kinh tế và công nghệ bắc kinh, Nhà tuyển dụng xe hơi 2023 "trái Tim đến yazhuang" ô tô chip cuộc thi tổng số 2023 ảnh hưởng của ngành công nghiệp giải thưởng nhân vật, 2023 top 50 ô tô, 2023 là giá trị tăng trưởng nhất, 2023 là đối tác tốt nhất, các doanh nghiệp xuất sắc và các giải pháp công nghệ tiên tiến, Cho thấy và báo cáo những doanh nghiệp công nghệ sáng tạo và lãnh đạo tuyệt vời này trong và ngoài ngành công nghiệp, cùng nhau thúc đẩy sự phát triển và tiến bộ của ngành công nghiệp.

Bài giảng khoa học Beijing xi: cơ sở an toàn tự động lái xe

Khi cuộc sống cho những chuyến đi tưởng tượng tương lai chúng ta, hình ảnh trong bộ phim khoa học viễn tưởng luôn luôn bị ám ảnh bởi chúng ta hãy: mọi người trong xe XianShi tận hưởng thời gian của mình, một cách tự động lái xe hơi chạy khắp trên đường đi, và khi phía trước xe ở khoảng cách hơn, có thể chạy máy điều hòa tự động, khi gặp những người đi bộ hoặc cản trở nào cũng sẽ tự động dừng xe lại tránh, bảo đảm an toàn chống ùn tắc.

Lái xe tự động dựa trên các chức năng bảo mật chủ động để đảm bảo sự an toàn của phương tiện và nhân viên lái xe. Một số chức năng phụ lái đã được sử dụng rộng rãi và được người dùng chấp nhận, đại diện điển hình nhất bao gồm hệ thống điều khiển hành trình thích ứng (ACC) và hệ thống phanh khẩn cấp (AEB).

Hệ thống điều khiển hành trình thích ứng (ACC), một trong những hệ thống trợ giúp lái xe cao cấp (ADAS), là một trong những hệ thống trợ giúp lái xe thông minh thế hệ mới. Chiếc xe liên tục quét đường phía trước của chiếc xe thông qua cảm biến khoảng cách (radar) được gắn ở phía trước của chiếc xe, trong khi các cảm biến tốc độ bánh xe thu thập tín hiệu tốc độ. Nếu bạn tìm thấy xe phía trước giảm tốc độ, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng sẽ gửi tín hiệu thực hiện cho lái xe và hệ thống phanh để giảm tốc độ, đảm bảo khoảng cách an toàn tốt nhất với xe phía trước.

Sơ đồ kiến trúc của hệ thống điều khiển hành trình thích ứng (ACC)

Phanh khẩn cấp (AEB) là thông qua hệ thống radar đo với QianChe hay khoảng cách các chướng ngại vật, khi nhỏ hơn khoảng cách an toàn, ngay cả trong trường hợp tài xế không phanh kịp đạp lên bàn đạp, hệ thống phanh khẩn cấp cũng sẽ làm cho hệ thống phanh chủ động điều khiển xe phanh kịp lúc để càng tránh va chạm càng tốt. Là một cơ quan điều hành của hệ thống trợ giúp lái xe cao cấp (ADAS), những chức năng trợ giúp lái xe ở trên cần phải được điều khiển bằng hệ thống điều khiển điện tử ổn định (ESC). Có thể nói rằng hệ thống điều khiển điện tử ổn định đã trở thành nền tảng cho việc lái xe tự động.

Sản xuất hệ thống điều khiển ổn định điện tử (ESC), cần thiết cho công nghiệp điện tử, chế biến chính xác, thủy lực và các lĩnh vực khác tích lũy sâu. Trong lĩnh vực này, jinxi group tiếp tục hơn 100 năm kinh nghiệm phát triển công nghệ sản phẩm của Delco và Delphi, xác nhận và điều chỉnh, với sự phát triển tích cực và năng suất sản xuất hàng loạt của hệ thống kiểm soát ổn định điện tử. Jingxi nhóm là một nhà tiên phong trong sản xuất quy định lượng toàn cầu của hệ thống kiểm soát ổn định điện tử hệ thống kiểm soát điện tử và các mô-đun thủy lực trong quá trình phát triển và sản xuất, và hệ thống kiểm soát điện tử ổn định để hỗ trợ các thuật toán điều khiển chức năng hỗ trợ lái xe thông minh, ổn định các mức dẫn đầu quốc tế.

Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử của jingxi group (ESC)

DBC1280 sản phẩm ESC mới nhất của jinxi nhóm 9 thế hệ mới sử dụng kiến trúc phần mềm AUTOSAR hàng đầu quốc tế, với một trợ giúp lái xe cao cấp (ADAS) thực hiện chiến lược điều khiển và thuật toán. Nó không chỉ ủng hộ tự thích nghi với tầm thấp phanh, phanh chủ động khẩn cấp, cần đậu xe tự động và năng lượng tái chế chờ nhiều chức năng lái xe thông minh khác nhau, cũng đã thỏa mãn L3 khung gầm thông minh cấp ứng dụng của bộ điều khiển nhu cầu, cho chiếc xe đạt được tự động lái đánh được nền tảng vững chắc và chức năng.

Những chiếc xe tự lái trong tương lai cần phải đảm bảo rằng hệ thống có thể tiếp tục hoạt động cho đến khi nó vào trạng thái an toàn. Trong trường hợp hệ thống phanh chính thất bại, phanh dự phòng thiết kế bao gồm hệ thống dự phòng cũng có thể cung cấp một số khả năng phanh để duy trì kiểm soát phanh và kiểm soát ổn định phanh.

Phanh dự phòng không chỉ là cơ sở cho việc đảm bảo an toàn cho lái xe tự động mà còn là dự phòng trưởng thành nhất hiện nay. Ngày càng có nhiều ô tô với hệ thống trợ giúp lái xe cao cấp với các đơn vị dự phòng phanh dựa trên kỹ thuật điều khiển ổn định điện tử (ESC).

Jinxi nhóm 2-box (iDBC2.0) hệ thống điều khiển ổn định điện tử (ESC) và điện tử động lực hai mô-đun có thể được xây dựng để phanh áp suất. Hai nguồn kiểm soát tương tác với nhau để đảm bảo gấp đôi.

Jinxi nhóm kiểm soát hệ thống 2-box (iDBC2.0)

Jinxi group phát triển 2-box (iDBC2.0) phù hợp với trình tự lái xe thông minh L4, hoàn toàn phù hợp với nhu cầu phát triển hiện nay của xe thông minh, với các thuật toán thông minh tiên tiến và dự phòng dự phòng phanh hoàn hảo, và tối ưu hóa tiếng ồn. Sản phẩm này đã được áp dụng trong các loại xe siêu chạy điện hạng nhất, và là người tiên phong trong việc sản xuất hàng loạt ở châu âu, và trong một tương lai gần sẽ được ra mắt ở trung quốc.

Jinxi group tập trung vào L4 và cao cấp hơn của công nghệ hỗ trợ lái xe L5, đã phát triển thế hệ thứ hai của toàn bộ hệ thống điều khiển hoạt động -- 2-box (iDBC2.1). Sản phẩm thế hệ thứ hai trong an toàn, dư thừa, hiệu suất của tất cả các khía cạnh trên sàn nhà: phản ứng nhanh chóng xây dựng iDBC2.1 đã đạt ít hơn 150 mili giây; Hỗ trợ phanh khẩn cấp để đảm bảo an toàn giao thông; Hệ thống phanh công viên thủy lực và điện tử (EPB) tăng gấp đôi an ninh dự phòng đáp ứng nhu cầu dự phòng an toàn; Đáp ứng các yêu cầu bảo mật điện tử; Phù hợp với công thức VDA360; Cùng với các công nghệ xe khác.

Jinxi nhóm kiểm soát hệ thống 2-box (iDBC2.1)

IDBC2.1 của tập đoàn jinx được ưa thích bởi những chiếc xe hiệu suất cao và những chiếc xe thông minh mới với thời gian phản ứng nhanh hơn và khoảng cách phanh ngắn hơn. Tập đoàn jinxi 2-box (iDBC2.1) bắt đầu cung cấp các nhóm xe hơi nổi tiếng châu âu trong quý thứ ba của năm nay, đánh dấu sự ra mắt đầu tiên của tập đoàn jinxi sản phẩm phanh trên thị trường châu âu. Hiện nay, sản phẩm iDBC2.1 của jingxi group đã sẵn sàng để sản xuất hàng loạt hơn, sẽ tối ưu hóa chi phí.

Ngoài ra, tập đoàn jinxi cũng cung cấp một hộp 1-box (iDBC1.0) với các đơn vị dự phòng phanh (RBU) như một lựa chọn cấu hình linh hoạt cho hệ thống lái xe thông minh cấp L3 và L4. Nâng cấp công nghiệp và cải tiến công nghệ tăng gấp đôi lợi thế, jinxi group theo tầm nhìn của doanh nghiệp "thực hiện một chuyến đi thông minh", đã đặt nền tảng cho việc tự lái xe trong tương lai.

Jingxi nhóm phù hợp với làn sóng phát triển của xe hơi thông minh, trong khi nắm vững các công nghệ cốt lõi trong cùng một lúc, phân bổ hiệu quả các nguồn lực nghiên cứu và phát triển toàn cầu, nhanh chóng hoàn thành phát triển sản phẩm mới và lặp lại sản phẩm, và tham gia vào sự phát triển của toàn cầu hóa. Tôi tin rằng trong tương lai gần, sản phẩm của jingxi nhóm sẽ nở ra toàn cầu, nhiều người dùng sẽ có thể trải nghiệm những chuyến đi thú vị được trang bị với các sản phẩm của jingxi nhóm xe hơi.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

幸运快3

幸运快3
  • Câu trả lời Tokyo
  • Kê thành lập một công ty mới bao gồm năng lượng mới xe bán hàng
  • 幸运快3sugestão relacionada
  • Phá vỡ châu âu 2023 cuộc họp hội nghị thượng lưu xe hơi trung quốc toàn cầu và "trung quốc ôm hôn thế giới" diễn đàn đổi mới ngành công nghiệp xe hơi thành công được tổ chức!
  • BMW, MINI và Rolls-Royce sẽ áp dụng tiêu chuẩn sạc tesla ở bắc mỹ
  • Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tô
  • Xiao peng chống tham nhũng tiến bộ mới: liu yongjie tiếp quản mua sắm
  • Cá heo được nâng cấp bằng OTA, thêm năng lượng thông minh
  • Các nhà cung cấp linh kiện ô tô ở châu âu phản đối việc tăng thuế xuất nhập khẩu vào trung quốc
  • Chi chi đã bán được 4018 chiếc trong tháng 10, một con số cao nhất
  • Bộ phận phần mềm carliad của Volkswagen dự định cắt giảm 2000 người và trì hoãn việc ra mắt kiến trúc phần mềm mới
  • 幸运快3

  • 幸运快3 Sơ đồ trang web

    1234