幸运快3

幸运快3开奖网

  

LIVE      

Chiếc xe tesla tự đào huyệt, sản xuất 200 ngàn chiếc một năm

Theo báo cáo bên ngoài, vào ngày 31 tháng 10, giám đốc điều hành của tesla musk đã khẳng định lại trong bài diễn văn "Joe Rogan Experience" về việc làm thế nào để sản xuất một chiếc xe tải chạy bằng điện đơn giản và nói mục tiêu của tesla là sản xuất 200,000 chiếc xe tải mỗi năm.

"Mục tiêu của chúng tôi là sản xuất khoảng 200,000 xe mỗi năm … Có thể hơn một chút, nhưng tôi muốn nhấn mạnh rằng sản xuất khó hơn nhiều so với thiết kế ban đầu, "musk nói về Cybertruck.

Tesla đã nói trước đó rằng tesla có thể sản xuất hơn 125.000 chiếc Cybertruck mỗi năm, và musk đã thêm rằng con số đó có thể tăng lên 250.000 chiếc vào năm 2025.

"Tesla phát triển Cybertruck đang tự đào mộ mình," musk đã nói trong cuộc gọi báo cáo tài chính đầu tháng này, và thêm rằng công ty có thể phải đối mặt với "thử thách lớn" trong việc tăng sản lượng và đạt được dòng chảy tiền mặt tích cực của Cybertruck.

Tại cuộc họp báo doanh thu quý 3, tesla cho biết Cybertruck đang làm "sản xuất thử nghiệm" chiếc xe tải chở hàng năm có thể sản xuất được 125,000 xe tại một nhà máy lớn ở Texas. Nhưng tesla vẫn chưa công bố chi tiết kỹ thuật hay giá cả của Cybertruck.

Trong cuộc họp báo tài chính, musk đã giảm dự kiến tài chính cho chiếc xe này, và nói, "chúng ta phải nỗ lực rất nhiều để Cybertruck có thể sản xuất hàng loạt và tạo ra một dòng chảy tiền mặt tích cực với giá cả phải chăng."

Ông cũng nhấn mạnh, "tôi chỉ muốn làm giảm sự mong đợi của chúng ta về Cybertruck. Đó là một sản phẩm tuyệt vời, nhưng về mặt tài chính, nó sẽ mất từ một năm đến 18 tháng để tạo ra một dòng tiền mặt tích cực.

Tesla cũng thông báo trên nền tảng truyền thông xã hội X (trước đây là twitter) rằng "việc sản xuất Cybertruck sẽ diễn ra như dự kiến vào cuối năm nay, và sẽ được giao hàng đầu tiên của Cybertruck tại một nhà máy sản xuất lớn ở Texas vào ngày 30 tháng 11."

Trường công nghệ charms đã phát hiện ra một cách hiệu quả mới để tái chế Kim loại ắc quy xe ô tô điện

Theo báo cáo bên ngoài, các nhà nghiên cứu ở đại học Chalmers, thụy điển, đã phát triển một phương pháp mới để tái chế Kim loại hiệu quả từ pin xe hơi điện. Phương pháp này có thể tái chế 100 phần trăm nhôm và 98 phần trăm lithium trong pin xe điện, đồng thời giảm thiểu thiệt hại từ nguyên liệu nguyên liệu giá trị như nickel, cobalt và mangan. Quá trình này không cần phải sử dụng các hóa chất đắt tiền hoặc độc hại, và các nhà nghiên cứu đã thay thế bằng axit oxalic -- axit hữu cơ có thể tìm thấy trong thực vật.

"Cho đến nay, không ai có thể tìm được điều kiện thích hợp để sử dụng oxalat để tách nhiều lithium như vậy và cùng lúc loại bỏ tất cả nhôm. Vì tất cả pin đều chứa nhôm, chúng ta cần có khả năng loại bỏ nó mà không mất đi các Kim loại khác." Lea Rouquette, sinh viên cao học khoa hóa và kỹ thuật ở trường công nghệ chalms.

Khoa hóa và kỹ thuật hóa học đại học kỹ thuật chalms (sơ đồ dữ liệu); Hình ảnh: trường công nghệ chalms

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!