幸运快3

幸运快3技巧

  

LIVE      

Kết thúc của cuộc họp đầu tiên về chất lượng ngành công nghiệp ô tô trung quốc kết thúc 10 điểm nổi bật

20-21 tháng 10, tổ chức bởi IAQSA quốc tế chất lượng tiêu chuẩn xe ô tô 2023 công nghiệp ô tô trung quốc tại thượng hải chiến thắng kết thúc, đại hội lớn, màu sắc, đại biểu và thẩm quyền truyền thông đánh giá cao các đại hội trong ngành công nghiệp tốt nhất quản lý ý tưởng và sáng tạo tập trung hiển thị, Có một hướng dẫn trực tiếp và giá trị tham khảo cho công việc tiếp theo. Hội nghị này là chủ tịch của hiệp hội tiêu chuẩn quốc tế về chất lượng xe, tập trung, phó chủ tịch xu hua, Sản phẩm khiếm khuyết của cơ quan giám sát thị trường nhà nước thu hồi lại trung tâm quản lý, chính phủ nhân dân jiading district, ủy ban quản lý khu vực công nghiệp jiading, IATF, đức VDA QMC, AIAG, geely, byd, saic, changan, gac, baic, general motors, Volkswagen, weilai, xiaopeng, thiết lập, huawei, Bosch, borg warner và các nhà lãnh đạo và phụ tùng của các khách hàng và quản lý chất lượng của hơn 500 người tham dự hội nghị này. Hội nghị chia sẻ các báo cáo tuyệt vời hơn 30, phát hành kế hoạch hành động hợp tác quốc gia của ngành công nghiệp ô tô "đỉnh cao, Leo lên" hành động, xuất bản các tiêu chuẩn đánh giá chất lượng xe thông minh và nhiều kết quả quan trọng khác, hội nghị thảo luận đầy đủ về ngành công nghiệp ô tô điện hóa, thông minh trong môi trường hợp hợp tác công nghiệp, và ý tưởng giới hạn toàn cầu, chương trình thực hành trung quốc, Truyền bá và trao đổi đổi mới của ngành công nghiệp ô tô và chất lượng thực hành thay đổi.

Vì sự hợp tác với hội nghị “ ngành công nghiệp sáng tạo, kết quả GongZhi chia sẻ ” cho chủ đề, gồm cả nước tại hội nghị thượng đỉnh về hành động liên ngành công nghiệp ô tô, chất lượng xe hơi khi hội nghị thượng đỉnh trung quốc, trung quốc tại hội nghị thượng đỉnh về chất lượng xe hơi chuỗi cung ứng dành cho đón và thả, hội thảo và những tiêu chuẩn chất lượng WangLian thông minh, tiêu chuẩn chất lượng phần mềm, 5% so với bộ khảo, và được tổ chức gồm những hoạt động năm công tác IAQSA CheZhan mới đợi giỏi. Cao fashan, phó quận trưởng của chính phủ nhân dân jiading district, thượng hải, đảng ủy ban công nghiệp jiading quận, li chao, phó giám đốc của ủy ban quản lý đã tham dự hội nghị và nói một bài phát biểu. Đến từ IAQSA danh tiếng của im, tha ZhiJian quốc gia tình báo luôn kỹ sư Liu Zhuohui YuanShi khiếm khuyết, hay quản lý thị trường quốc gia giám sát tình báo quốc tế XiaoLingYun phó giám đốc trung tâm quản lý sản phẩm, xe hơi nhóm làm chủ tịch IATF James Bruin, đức hiệp hội ngành công nghiệp ô tô trung tâm quản lý chất lượng VDA QMC CEO China Giáo sư Tilman Tillmann, giám đốc điều hành AIAG, tiến sĩ tạ hi-hyun chia sẻ quan điểm tiên tiến và yêu cầu chất lượng của ngành công nghiệp ô tô từ những góc nhìn khác nhau về quốc gia, quốc tế, châu âu và bắc mỹ. Calais gần phó giám đốc tập đoàn xe hơi, xe Calais gần Li Chuanhai thưa ông, hiệu trưởng Thompson, viện nghiên cứu trung ương đoàn BiYaDi corp phó chủ tịch kiêm giám đốc khối lượng Zhao Jianping thưa ông, tập phim độ phiên bản chất lượng với giám đốc dự án ở hệ thống Jin Hua thưa ông, boog warner mose phó giám đốc kiêm CEO YaZhou District Wang Bei thưa bà, CEO ChangAn xe hơi ZhiLiangBu Li Peng thưa ông, chất lượng ShangQi x cái xe trung tâm quản lý cấp cao Wang Yue thưa cô , ông ding xu, phó chủ tịch giải pháp xe hơi thông minh của huawei, tổng giám đốc của trung tâm chất lượng và an toàn xe hơi của xiao peng jiang zhiwen, quảng châu Honda công nghệ sản phẩm và công nghệ trưởng chu jian, giám đốc chất lượng và an toàn của baic li jikai, phó bộ trưởng chất lượng xe hơi của gac, ông wen jingjing, Gallup Người sáng lập tổ chức toàn cầu lợi thế huấn luyện viên hoàng bài thơ elliot. Wang Haiping tiến sĩ, rất không dễ phụ tùng ô tô phát triển trung tâm giám đốc cấp cao Zhou Xiaohong thưa ông, fury đánh thông minh chất lượng có hạn công ty hệ thống giám đốc han, ông Lin, Wei để đối tác hợp tác công nghiệp hóa cao cấp phòng quản lý giám đốc Ma Ying thưa ông, tập phim độ phiên bản chất lượng với chuỗi cung ứng giám đốc Shi Xudong thưa ông, BoShi ZhongGuo District chất lượng trung ương quản lý giám đốc Dong Liqiang thưa ông trước Sau đó mang đến cho hội nghị những quan điểm mới nhất và những thực hành tốt nhất từ nhiều góc độ khác nhau. Sản phẩm khiếm khuyết của cục quản lý giám sát thị trường quốc gia thu hồi trung tâm quản lý, ủy ban quản lý khu vực công nghiệp của thành phố jiading, jiading huyện sản xuất, jiading huyện kinh tế, giám sát thị trường, jiading huyện ủy ban khoa học và khoa học, cục cục dân sự của jiading huyện, jiading huyện đầu tư và hỗ trợ trung tâm đã tham dự hội nghị này.

Tại hội nghị này, cũng đồng thời tổ chức một triển lãm 2023 xe ô tô mới xuất sắc, bao gồm việt nam 01, krypton X, bành G9, MG Cyberster, hỏi M7 Plus, D9 nhiều ngành công nghiệp đầu thương hiệu mới nhất mô hình với các nhà lãnh đạo, khách hiển thị, Đội ngũ chuyên gia đánh giá chất lượng ngành công nghiệp đã thực hiện đánh giá xe chuyên nghiệp và các hoạt động khảo sát tiêu chuẩn, thảo luận và trao đổi các kết quả công nghệ mới nhất của 2023 ngành công nghiệp ô tô trung quốc, để lại một ấn tượng với các đại biểu trung quốc và nước ngoài tham dự.

Hiệp hội tiêu chuẩn hóa quốc tế ở hội nghị trên phim, chất lượng xe hơi của im tập phim độ phó giám đốc Xu Hua kêu gọi mọi người, tập phim trách lực của ngành công nghiệp phải thực hiện tượng ra tiêu chuẩn chất lượng xe hơi của trung quốc của toàn cầu, sử dụng trung quốc tiếp tục khám phá và thực tiễn tốt nhất của ngành công nghiệp ô tô, lập một nhóm phù hợp với tiêu chuẩn chất lượng của ngành công nghiệp ô tô trên núi, dịch vụ cho ngành công nghiệp, cho người dùng tạo ra giá trị.

2023 đại hội chất lượng ngành công nghiệp ô tô trung quốc trình bày 10 điểm nổi bật và kết quả sau đây:

I. chiến lược chất lượng đầu tiên ở cấp công nghiệp đầu tiên hợp tác qua thương hiệu chéo chuỗi;

Hội nghị này là đầu tiên của ngành công nghiệp xe hơi và các doanh nghiệp của chuỗi cung ứng hợp tác công nghiệp, tiên phong trong việc cải thiện chất lượng công nghiệp, không chỉ thúc đẩy các nhà máy sản xuất xe hơi và các bộ phận của các doanh nghiệp trong chuỗi giao thông, và thúc đẩy các hợp tác chéo giữa các chuỗi cung ứng của các thương hiệu khác nhau.

2. khách tham dự hội nghị có quyền quyết định của châu âu, hoa kỳ chất lượng tiêu chuẩn tổ chức cao cấp và chất lượng xe ô tô ở trung quốc;

Khách mời phát biểu bài phát biểu chính của hội nghị này là các nhà quản lý của chính phủ, các doanh nghiệp công nghiệp ô tô trung quốc chất lượng cấp, các đại biểu cấp cao trong hội nghị này để đưa ra quyết định và nghị quyết về các vấn đề liên quan, sẽ có một tác động quan trọng đến toàn bộ hội nghị và các hoạt động tiếp theo.

3. phát hành tiêu chuẩn đánh giá chất lượng xe hơi thông minh đầu tiên trên thế giới;

IAQSA hiệp hội tiêu chuẩn chất lượng xe ô tô quốc tế đầu tiên công bố toàn cầu? Vâng, tiêu chuẩn đánh giá chất lượng xe hơi thông minh, Ben tiêu chuẩn chất lượng từ sự thỏa mãn chất lượng, sự đổi mới cách định nghĩa độ c rồi đánh giá chất lượng của xe hơi thông minh cho thống nhất nhằm cung cấp một cho chất lượng xe hơi thông minh và chỉ số tiêu chuẩn đánh giá và so sánh của, cung cấp hướng dẫn cho cải thiện chất lượng của xe hơi thông minh và hướng đi.

4. phát hành kế hoạch hành động chung của ngành công nghiệp ô tô quốc gia chiến dịch "đỉnh cao, Leo lên" (1 mục tiêu, 4 hành động lớn, 7 nhất trí);

Ở các kỳ hội nghị ấy đã được chính thức khởi động trên cả nước kế hoạch hành động liên ngành công nghiệp ô tô “ đỉnh cao, Leo trèo hết thời gian đó, “ mục tiêu, là hướng về ngành công nghiệp toàn cầu, xây dựng thương hiệu, chất lượng, công nghệ tân tiến của cụm công nghiệp xe hơi điện thông minh, đẳng cấp thế giới bởi chất lượng mạnh anh, vì sự hợp tác sáng tạo, chuỗi mạnh chuỗi cung ứng, một hành động liên lớn bao gồm 4 sự tích hợp các nguồn tài nguyên, sự đồng thuận rồi 7 nghiên cứu và: Lái xe đổi mới, chất lượng CAM kết, người dùng trên hết, win-win hợp tác, trách nhiệm xã hội, xây dựng khả năng, sự cải thiện liên tục.

5. phần mềm chất lượng tiêu chuẩn khảo sát;

Hội nghị đồng bộ hóa tổ chức các tiêu chuẩn chất lượng phần mềm đóng cửa hội thảo, các chuyên gia quản lý chất lượng phần mềm từ các doanh nghiệp đầu tiên của ngành công nghiệp nghiên cứu sâu về các yêu cầu quản lý chất lượng của phần mềm, hướng dẫn đánh giá phần mềm của chuỗi cung ứng và các tiêu chuẩn khác, và làm thế nào để thực hiện các tiêu chuẩn của phương pháp và quá trình đạt được một thống nhất.

6. đầu công ty chất lượng chuyển đổi đổi mới;

Quốc gia ưu tú đầu công ty cải tiến trong chuyển đổi quản lý chất lượng, bao gồm quản lý chất lượng phần mềm, chất lượng dây chuyền cung ứng, cải tiến chiến lược chất lượng và các thực hành mới nhất, những kết quả này không chỉ có một vai trò mạnh mẽ để tham khảo, và phản ánh hướng suy nghĩ mới nhất và chiến lược của ngành công nghiệp ô tô trung quốc, Cung cấp một hướng dẫn mạnh mẽ cho sự chuyển đổi thành công về chất lượng cho toàn ngành công nghiệp.

7. mô hình mới xuất sắc hàng năm đầu tiên triển lãm, tập trung vào sự đổi mới hàng năm mới nhất của các doanh nghiệp xe hơi trung quốc;

IAQSA tổ chức cuộc triển lãm đầu tiên của các mô hình mới xuất sắc của năm tại hội nghị này, tập trung vào sự đổi mới mới nhất của các công ty xe hơi trung quốc. Những mô hình này đại diện cho xu hướng phát triển mới nhất của ngành công nghiệp ô tô, cung cấp cho các doanh nghiệp ô tô một nền tảng để thể hiện thành quả của họ, và cho khách hàng một cơ hội để tiếp cận với các biến động mới nhất của ngành công nghiệp ô tô.

8. bộ phận đầu của các doanh nghiệp thông minh điện chuyển đổi kết quả;

Hội nghị này đã mời các bộ phận đầu của ngành công nghiệp ô tô, tập trung vào việc hiển thị các thành quả thực hành của họ trong việc chuyển đổi điện thông minh, bao gồm cả các doanh nghiệp trong việc chuyển đổi điện thông minh của các kết quả thực tế, cải thiện quản lý điện thông minh trong doanh nghiệp, cải thiện chất lượng sản phẩm và các thành công và thực hành tốt nhất.

9. kỹ thuật tương tác, lái xe thông minh, trí tuệ phát triển mới nhất, ứng dụng al;

Từ tập hợp, huawei, xiaopeng và các doanh nghiệp khác tập trung vào việc giới thiệu lái xe thông minh, trí tuệ và các ứng dụng của công nghệ AI, những phát triển mới nhất và giao tiếp công nghệ, tăng cường giao tiếp và hợp tác giữa các doanh nghiệp, thúc đẩy sự phát triển của công nghệ và giao tiếp ứng dụng.

10. bài kiểm tra tốt nhất của năm -- chất lượng đổi mới của ngành công nghiệp ô tô cao điểm;

Để cho chất lượng sáng tạo, sự đổi mới để cải thiện chất lượng, khởi động IATF chủ tịch James Bruin Automotive mà ông ủng hộ cho sgi Disciplined tiến bộ Award (đỉnh cao phẩm chất đó giải thưởng sáng tạo -- ngành công nghiệp ô tô giải thưởng) hoạt động tái phát, Và kế hoạch thông qua các hoạt động đánh giá chất lượng đổi mới hàng năm, khuyến khích đổi mới kỹ thuật, thiết lập các tiêu chuẩn chất lượng, thúc đẩy sự phát triển của doanh nghiệp.

Nhật bản phí cơ sở hạ tầng thiếu hụt nghiêm trọng, mục tiêu công ty xe hơi bị ảnh hưởng

Theo báo cáo của các nhà truyền thông nước ngoài, một số lượng lớn các loại xe điện nguyên chất đã xuất hiện trong chương trình về sức khỏe tại triển lãm ô tô nhật tuần này, có thể cho thấy rằng nhật bản đang tiến tới một tương lai của xe hơi điện nguyên chất. Tuy nhiên, đất nước cũng phải đối mặt với một vấn đề lớn, đó là sự thiếu hụt nghiêm trọng của cơ sở hạ tầng sạc pin.

Dữ liệu của Enechange, nhà cung cấp cơ sở hạ tầng Tokyo, cho thấy hiện nay nhật bản có 30.000 cọc sạc, có nghĩa là cứ 4.000 người dùng chia sẻ một cọc sạc. So với 500 người ở châu âu, 600 ở mỹ, 1,800 ở trung quốc.

Ở nhật bản, người lái xe điện cảm thấy vô cùng lo lắng. Ngay cả khi có những cọc sạc còn trống trong bãi đậu xe, nó không thể sạc đủ nhanh cho xe.

Hidehiko Nakanishi, 67 tuổi, một công dân Tokyo, đã chỉ ra một điểm đau khác của chủ xe điện nhật bản. Anh nói: "nhiều lần, tôi tìm thấy một cọc sạc bằng cách định hướng, và khi đến nơi, tôi nhận ra rằng cọc sạc bị hư". Ông nói thêm rằng xếp hàng dọc đường cao tốc là "một cảnh rất phổ biến, và điều này thật sự rất đáng thất vọng". Ông cho biết chủ xe điện nhật bản rất muốn có cơ sở hạ tầng tốt hơn.

Theo báo cáo mới nhất của báo BloombergNEF về viễn cảnh lâu dài của xe điện, không có nước nào mà người tiêu dùng lo lắng nhiều hơn về sự sẵn có của cọc sạc xe điện hơn nhật bản, và khoảng 40% người tiêu dùng nhật bản đã đề cập đến vấn đề này.

Vào đầu tháng này, chính phủ nhật bản cũng mặc định vấn đề này và đưa ra giải pháp: tăng gấp đôi mục tiêu trước đó, và mục tiêu hiện tại của quốc gia là xây dựng 300.000 trạm sạc điện cho xe hơi trên toàn quốc trước năm 2030. Trong năm tài chính đến tháng 3 năm sau, chính phủ sẽ cung cấp cho các nhà điều hành khoản trợ cấp 17.5 tỷ yên (117 triệu đô la), gấp ba lần so với năm trước.

Honda, một công ty xe hơi nhật bản, hứa sẽ ngừng bán xe chạy bằng xăng dầu cho đến năm 2040. Nissan cũng lên kế hoạch cho ra mắt 27 loại xe điện trước năm tài chính 2030, bao gồm 19 loại xe điện. Mục tiêu của Toyota là bán 1, 5 triệu xe hơi điện trước năm 2026 và nâng doanh số bán xe điện lên 3, 5 triệu xe hơi trước năm 2030.

Yoshiaki Kawano, phó giám đốc của một cơ quan phân tích, cho biết một trong những thử thách đối với các công ty xe hơi nhật bản là nhiều người mua xe điện tiềm năng đang sống trong các khu chung cư, và các khu chung cư cần sự đồng ý của người dân để lắp đặt các cọc sạc trong khu đỗ xe, và vì vậy rất khó để sửa chữa những tòa nhà cũ. Tuy nhiên, có những dấu hiệu cho thấy các dự án xây dựng mới đang tích cực tăng thêm cơ sở hạ tầng để thu hút cư dân.

Kawano cũng cho rằng ngay cả khi cơ sở hạ tầng được xây dựng đủ nhanh, các công ty xe hơi sẽ phải đối mặt với một vấn đề khác, đó là phần trăm người tiêu dùng mua xe hơi điện vẫn còn ít hơn. Năm ngoái, xe điện thuần túy chỉ chiếm 1, 5% tổng số xe mới được bán ở nhật bản.

Park24 là nơi đỗ xe lớn nhất ở nhật bản, và gần đây công ty đã bắt đầu thử nghiệm dịch vụ sạc miễn phí cho xe hơi điện tại khoảng 50 địa điểm ở Tokyo và quận Kanagawa, gần đó. Công ty yêu cầu người dùng thực hiện một cuộc khảo sát trong khi sạc miễn phí, và dịch vụ sẽ kết thúc vào tháng 10 năm 2024.

Trong một cuộc phỏng vấn, Koichiro Takahashi, quản lý phát triển kinh doanh của Park24 chịu trách nhiệm cho các dịch vụ thử nghiệm, cho biết: "chúng tôi muốn thu thập dữ liệu để cải thiện các dịch vụ bổ sung ở bãi đậu xe."

Park24 phát hiện rằng cho đến nay, thời gian sạc trung bình của xe điện mỗi chuyến thăm là ba giờ, và hầu hết xe điện được dùng cho các hoạt động liên quan đến kinh doanh. Takahashi cho biết, mặc dù các trạm sạc điện không hoạt động đầy đủ vì tỉ lệ sử dụng xe hơi điện thấp, nhưng hiệu suất sử dụng của nó vượt quá mong đợi.

Hơn nữa, hầu hết các điểm sạc đều sử dụng một hệ thống thanh toán hoặc đăng ký dài hạn. Phụ thuộc vào nhà cung cấp, phí sạc một lần đôi khi tương đương với việc đổ đầy một thùng xăng, trong khi dịch vụ đăng ký tính phí tùy theo tần số sử dụng.

Theo báo cáo của chính phủ nhật bản, cho đến nay, hầu hết các trạm sạc ở nước này nằm gần các đại lý xe hơi và các cơ sở thương mại, tiếp theo là các khách sạn và khu vực nghỉ ngơi trên đường cao tốc. Sau khi nissan cho ra mắt chiếc xe điện tinh khiết Leaf vào năm 2010, các nhà phân phối của hãng và các cửa hàng trên khắp nhật bản đã lắp đặt các cơ sở sạc nhanh. Hiện nay, các nhà phân phối và cửa hàng đang tìm cách nâng cấp các cơ sở sạc và các cọc sạc này có thể được sử dụng cho các thương hiệu xe hơi điện khác.

Enechange, vừa trở thành nhà cung cấp dịch vụ sạc pin xe hơi điện lớn nhất nhật bản, đã thông báo năm ngoái rằng công ty sẽ đầu tư 30 tỷ yên để xây dựng lên 30.000 cọc sạc trước năm 2027. Vào ngày 23 tháng 10, công ty đã phát biểu trong một tuyên bố rằng, bằng cách sử dụng trợ cấp của chính phủ, dịch vụ sạc đã trở nên phổ biến nhanh chóng trên toàn quốc nhật bản.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!