幸运快3技巧
Canada sẽ cung cấp 1 tỷ đô la cho imco để xây dựng một nhà máy sản xuất pin xe hơi điệnCuộc triển lãm Geneva bị "chiếm" : sự vắng mặt của BBA và Volkswagen, một tập hợp 20 thương hiệu trung quốcLinxens cùng với một công ty mới ở đức phát hành bộ cảm biến "sniffers" của pin lithium-ion xe hơi điệnCác nhóm ShangQi Xu Zheng: việc đi theo thời đại công nghệ, đối phó với thử thách, tiếp tục lên -- sự thay đổi sự phát triển và sự tiêu thụ mang lại cơ hội mới cho ngành công nghiệp xe hơi

幸运快3

Coxtron tái chế polycarbonate vật lý sản xuất dây chuyền sản xuất tại trung quốc

2023-03-06fonte:닛산

幸运快3技巧

  
LIVE      

幸运快3

Coxtron tái chế polycarbonate vật lý sản xuất dây chuyền sản xuất tại trung quốc

Đường dây pha trộn đầu tiên của công ty được thiết kế để sản xuất polycarbonate tái chế vật lý nằm ở thượng hải và sản xuất 25.000 tấn một năm

Vào năm 2026, dự án coxtron sẽ cung cấp hơn 60,000 tấn polycarbonate với các thành phần tái chế cho châu á - thái bình dương mỗi năm

Đa dạng chất lượng tái tạo polycarbonate sản phẩm loạt, năng lượng đa ứng dụng

Châu á - thái bình dương sản xuất ra hơn 100.000 tấn polycarbonate mỗi năm

Vào ngày 18 tháng 10, coxtron thông báo rằng dây chuyền sản xuất chuyên dụng polycarbonate đầu tiên trên thế giới tái chế vật lý (MCR) đã được chính thức đưa vào sản xuất tại cơ sở trung tâm thượng hải, sẽ sản xuất hơn 25.000 tấn polycarbonate chất lượng cao với các thành phần tái chế vật lý mỗi năm. Dự án đầu tư được thiết kế để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường về nhựa tái chế sau khi tiêu thụ (PCR), chủ yếu là bao gồm các ứng dụng như điện tử, ô tô và hàng tiêu dùng.

Kostron tái chế vật lý đầu tiên trên thế giới (MCR) dây chuyền sản xuất chuyên dụng polycacbonat chính thức được đưa vào hoạt động: kostron giám đốc điều hành kinh doanh suzhia (thứ ba bên trái), tổng thống wang li (thứ ba bên phải), giám đốc sản xuất và hoạt động toàn cầu của kostron, bác sĩ Nicolas Stoeckel (bên phải), giám đốc sản xuất và hoạt động toàn cầu của kostron, nhân viên khách hàng, Rene kostron

"Sự ra đời của dây chuyền sản xuất MCR là một bước quan trọng khác trên con đường của chúng tôi để đạt được mục tiêu trung lập về khí hậu vào năm 2035." Sucheta Govil, giám đốc kinh doanh của kositron, cho biết: "tái chế chất thải nhựa là điều quan trọng để đạt được tầm nhìn này, và chúng tôi muốn thúc đẩy và dẫn đầu quá trình phát triển bền vững của các ngành công nghiệp bằng cách mở rộng khả năng sản xuất nhựa tái chế."

Dự án cothtron sẽ cung cấp hơn 60.000 tấn polycarbonate tái chế trong khu vực châu á - thái bình dương vào năm 2026 để đáp ứng nhu cầu thị trường mạnh mẽ. Gần đây, công ty cũng đã thay đổi một dây chuyền sản xuất hỗn hợp tại cơ sở mata house ở thái LAN để có khả năng sản xuất polycarbonate tái chế vật lý.

Li wang, tổng thống toàn cầu của bộ phận nhựa kỹ thuật coxtron, cho biết: "những khoản đầu tư này cho phép chúng tôi đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của thị trường về polycarbonate PCR và tăng thêm năng suất và hiệu quả. Khi những dây chuyền sản xuất mới hoặc tái tạo này hoạt động, chúng tôi có thể giúp khách hàng hạ nguồn tạo ra những sản phẩm bền vững hơn và đẩy nhanh sự chuyển đổi của ngành công nghiệp đến một nền kinh tế tuần hoàn và một tương lai trung lập về khí hậu."

Costtron thông báo rằng dây chuyền sản xuất chuyên dụng đầu tiên trên thế giới về tái chế vật lý (MCR) polycarbonate đã chính thức được đưa vào sản xuất tại cơ sở trung tâm tại thượng hải, thì thì, thì costtron

Một tổ hợp rộng lớn của các sản phẩm PCR

Nhu cầu tái chế nguyên liệu tái chế trên toàn thế giới đang tăng vọt với các quy định quy định nghiêm ngặt. Ví dụ, chỉ thị liên hiệp châu âu về xe cộ phế liệu (Directive ELV) đặt ra những tiêu chuẩn nghiêm ngặt về việc sử dụng nhựa tái chế. Ngoài ra, nhu cầu về vật liệu tái chế cao trong các lĩnh vực như điện tử tiêu dùng cũng đang tăng lên.

Trong bối cảnh nhu cầu mạnh, công trình đột phá gần đây của costtron trong việc phát triển polycarbonate bằng PCR rất thú vị. Trong nửa đầu năm nay, công ty đã phát hành một lượng tái chế 90% polycarbonate bằng PCR. Sản phẩm này có thể đạt được cao độ bão hòa cao màu sắc và màu trắng của nhựa dẻo truyền thống là khó khăn hơn để đạt được, và sản phẩm gốc hóa thạch có thể giảm 70% khí thải cacbon. Chìa khóa để đạt được đột phá này là việc lọc kỹ lưỡng chất lượng cao của PCR và tối ưu hóa chính xác công thức vật liệu trong quá trình sản xuất hỗn hợp.

Và costtron đang phát triển một công nghệ hóa học tái chế polycarbonate. Công ty đã phát triển thành công một quá trình đổi mới hóa học tái chế polycarbonate trong phòng thí nghiệm, và đã bắt đầu tiến hành thử nghiệm công nghệ.

Mở rộng sản lượng polycarbonate ở châu á - thái bình dương

Ngoài ra, căn cứ nhà cosco mata đã hoàn thành việc tháo nút cổ chai của nhiều dây chuyền sản xuất, đánh dấu sự kết thúc của kế hoạch của công ty nhằm tăng cường khả năng sản xuất polycarbonate ở châu á - thái bình dương. Kế hoạch này cũng bao gồm những dự án mới được xây dựng gần đây ở thượng hải và quảng châu và tại căn cứ lớn noida của ấn độ để cung cấp cho coxtron hơn 100.000 tấn năng lượng polycarbonate sản xuất hàng năm ở châu á và thái bình dương. Những dự án chiến lược này nhằm tối ưu hóa mạng lưới sản xuất trong khu vực và giảm chi phí đầu tư bằng các công cụ kỹ thuật số.

"Bằng cách này, chúng tôi không chỉ được thiết kế để đáp ứng nhu cầu phát triển của thị trường châu á về polycarbonate, mà còn cung cấp cho khách hàng những sản phẩm chất lượng cao hơn." Tiến sĩ nicol Stoeckel, giám đốc sản xuất và hoạt động toàn cầu của bộ phận sản xuất nhựa kỹ thuật coxtron, cho biết: "theo nhu cầu thị trường, những dây chuyền sản xuất nâng cấp này có thể được sử dụng để sản xuất polycarbonate tái chế và polycarbonate gốc truyền thống". Và những dự án chiến lược này cũng tăng thêm khả năng của coxtron để sản xuất nhiều polycarbonate tái chế hơn.

IEA: số lượng xe hơi điện trên thế giới sẽ tăng gấp 10 lần vào năm 2030

Mới đây, cơ quan năng lượng quốc tế (IEA) phát hành báo cáo "năng lượng thế giới Outlook 2023" dự đoán vào năm 2030, hệ thống năng lượng thế giới sẽ thay đổi đáng kể, số lượng xe hơi điện trên thế giới sẽ tăng gấp 10 lần so với hiện tại, và năng lượng tái tạo sẽ chiếm gần 50% tổng số năng lượng toàn cầu.

IEA nói rằng sự phát triển nhanh chóng của các công nghệ năng lượng sạch như năng lượng mặt trời, gió và máy bơm nhiệt đang tái tạo lại cách cung cấp năng lượng cho tất cả các địa điểm và thiết bị, từ nhà máy, xe hơi đến thiết bị gia dụng và hệ thống sưởi. Đến năm 2030, số lượng xe hơi điện trên thế giới sẽ tăng gấp 10 lần so với hiện tại; Tỷ lệ năng lượng tái tạo trong cấu trúc điện toàn cầu sẽ tăng từ khoảng 30 phần trăm hiện tại lên gần 50 phần trăm; Máy bơm nhiệt và các hệ thống sưởi điện khác sẽ bán được nhiều hơn các nồi hơi nhiên liệu hóa thạch; Những dự án gió ngoài biển mới sẽ đầu tư gấp 3 lần so với những nhà máy điện than đá và khí đốt mới.

Tương ứng với điều này, IEA nói rằng tỷ lệ phần trăm nhiên liệu hóa thạch trong nguồn cung năng lượng toàn cầu đã ở mức 80 phần trăm trong nhiều thập kỷ, và sẽ giảm xuống còn 73 phần trăm vào năm 2030, và lượng khí thải co2 liên quan đến năng lượng toàn cầu sẽ đạt đỉnh điểm vào năm 2025.

IEA nhấn mạnh rằng các dự đoán trên dựa trên chính sách hiện hành của các chính phủ, năng lượng sạch sẽ phát triển nhanh hơn nếu các quốc gia thực hiện đúng hạn và đầy đủ các CAM kết về năng lượng và khí hậu. Nhưng để đạt được mục tiêu là giữ nhiệt độ toàn cầu ở mức 1.5 độ c so với mức trước công nghiệp, các nước vẫn cần phải có những biện pháp mạnh mẽ hơn.

Trong bản báo cáo, IEA cũng nói rằng sự đa dạng và đổi mới là chiến lược tốt nhất để quản lý các công nghệ năng lượng sạch và sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng khoáng chất chủ chốt. Một loạt chiến lược đã được phát triển để tăng cường tính linh hoạt của chuỗi cung ứng năng lượng sạch và giảm sự tập trung cao của thị trường hiện nay, nhưng những chiến lược này cần thời gian để có hiệu quả. Đầu tư toàn cầu cho khai thác và sản xuất các khoáng sản quan trọng như lithium, coban, nickel và đất hiếm đang tăng lên, nhưng tỷ lệ của ba nhà sản xuất đầu tiên năm 2022 là không thay đổi hoặc tăng lên so với năm 2019. Theo dự án công khai hiện nay, thị trường tập trung của quặng khoáng sản quan trọng nói trên sẽ ở mức cao vào năm 2030, đặc biệt là trong việc tinh chế và chế biến.

Trong đó, với lithium, IEA dự đoán rằng nhu cầu lithium sẽ tăng gấp 5-7 lần so với nhu cầu cho năng lượng dự trữ và năng lượng mới cho xe hơi vào năm 2030.

Cục pin nhận thấy rằng vào tháng 7 năm nay, IEA đã phát hành bản báo cáo 2023 về khu vực khai thác khoáng sản chủ chốt cho thấy rằng ngành công nghiệp năng lượng đang phát triển đang thúc đẩy nhu cầu toàn cầu về các khoáng chất quan trọng, bao gồm lithium.

Theo IEA, từ năm 2017 đến 2022, thị trường các nguồn khoáng sản quan trọng cần thiết cho các công nghệ năng lượng sạch như xe hơi điện, gió, pv đã tăng gấp đôi trong vòng 5 năm, lên đến 320 tỷ usd vào năm 2022. Trong đó, trong 5 năm qua, nhu cầu lithium toàn cầu tăng gấp đôi, nhu cầu cobalt tăng 70%, nhu cầu nickel tăng 40%.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

幸运快3

幸运快3
  • Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tô
  • Bộ phận phần mềm carliad của Volkswagen dự định cắt giảm 2000 người và trì hoãn việc ra mắt kiến trúc phần mềm mới
  • 幸运快3sugestão relacionada
  • Công ty con trung tâm tích hợp hợp lõi năng lượng để hoàn thành một vòng đầu tư mới
  • Great Wall motors: kỹ thuật số thực tiễn thúc đẩy sự đổi mới trong kinh doanh
  • Lần đầu tiên! Samsung SDI sẽ cung cấp pin xe hơi điện cho xe hơi hiện đại
  • Công nghệ tia zero dựa trên kiến trúc nhận thức BEV + người biến hình công nghệ cho phép trí tuệ lái xe toàn cảnh chính xác nhận thức và dự đoán
  • 7000 đang dỡ nốt buộc sự thật về sự suy sụp của chiếc xe vào ngày chữ
  • Đồng nhất? Nút cổ chai tương tác? Một sự cải tiến mới trong buồng lái thông minh
  • Triệu tử dương bin bán dẫn trung tâm quảng đông: Tier 2 là độc quyền của IDM công ty nước ngoài là điểm đau nhất của bán dẫn xe hơi
  • "Quốc tế express" khối lượng trì hoãn việc xây dựng một nhà máy ắc quy ở đông âu; Toyota Q3 doanh thu đổi mới cao; Trợ cấp xe điện thái LAN giảm dốc
  • 幸运快3

  • 幸运快3 Sơ đồ trang web

    1234