幸运快3

幸运快3计划

  

LIVE      

Nhóm người sáng lập xe ô tô zero đã tự nguyện CAM kết sẽ không chuyển nhượng hoặc giảm cổ phần của công ty trong vòng 10 năm

Ngày 31 tháng 10, không chạy xe ô tô (09863.hk) tại hkex thông báo, dựa trên sự tự tin vào sự phát triển của công ty trong tương lai, để thúc đẩy sự phát triển bền vững, ổn định, khỏe mạnh của công ty, bảo vệ lợi ích của các nhà đầu tư công cộng, Ông zhu jiangming (người sáng lập, chủ tịch và CEO của công ty) và vợ chồng của cô liu yun-zhen, ông fu liquan và vợ chồng của cô Ellen chan tình nguyện CAM kết không chuyển nhượng hoặc giảm cổ phần của công ty trong 10 năm tới từ ngày thông báo này.

Được biết đến, không chạy hiện nay một cổ đông lớn nhất là zhu jiangming, fu li quan, liu yunzhen (vợ chồng của zhu jiangming), ailing chan (fu li quan) và các doanh nghiệp họ kiểm soát (không bao gồm các công ty), tổng cổ phần 27.46%; Những người hợp nhất gồm bốn người trên, vẫn là một trong những cổ đông lớn nhất, hợp tác với nhóm Stellantis sẽ không thay đổi cổ phần kiểm soát của trung quốc, cũng không thay đổi cơ chế quyết định vận hành và quản lý của công ty.

Như các bạn đã biết, vào ngày 26 tháng 10, tập đoàn Stellantis thông báo rằng tập đoàn Stellantis sẽ đầu tư 1, 5 tỷ euro để chiếm khoảng 20% cổ đông chiến lược của tập đoàn zero motors. Nhóm Stellantis sẽ có 2 ghế trong hội đồng quản trị của hãng zero motors và được nhóm Stellantis bổ nhiệm làm CEO của công ty liên doanh zero running international. Trong khi đó, cả hai bên sẽ thành lập một công ty liên doanh tên là Leapmotor International với tỷ lệ 51:49 %.

Sáng hôm đó, cổ đông cũ của zero motors, dahua cổ phần cũng đã thông báo rằng để tối ưu hóa cơ cấu công nghiệp và tích hợp các nguồn tài nguyên để thu nhập tài sản, công ty và STELLANTIS N.V. Thỏa thuận mua cổ phần được ký vào ngày 26 tháng 10 năm 2023, định chuyển 90 triệu cổ phiếu (trong đó 45 triệu cổ phiếu là cổ phiếu H "tất cả cổ phiếu" cổ phiếu, 45 triệu cổ phiếu là cổ phiếu nội bộ) zhejiang công nghệ không chạy co, LTD, 7, 88 phần trăm tổng số cổ phần không có khi thỏa thuận được ký. Sau khi việc chuyển nhượng này hoàn thành, công ty không còn giữ cổ phần 0.

Theo thông báo, vào tháng 12 năm 2015, cổ phần của dahua tham gia không chạy thành lập, trả tiền đăng ký vốn 33 triệu nhân dân tệ; Vào tháng 5 năm 2017, cổ phần của uob để chạy không tăng vốn 57 triệu nhân dân tệ, hai lần đầu tư giá 1 nhân dân tệ/cổ phần. Vào tháng 9 năm 2022, zero run chính thức ra thị trường cổ phiếu hồng kông.

Cổ phần của uob cho biết, theo quy định của các quy định về vốn đầu tư dài hạn của các công ty tài chính theo quy định sơ bộ, sau khi hoàn thành giao dịch này, dự kiến sẽ tăng lợi nhuận hiện tại của công ty khoảng 4.548 tỷ nhân dân tệ (trước thuế, chiếm 195.7% kiểm toán thuộc về lợi nhuận của các cổ đông của công ty liệt kê vào năm 2022).

Sau khi nhóm sáng lập công bố "không chuyển nhượng hay giảm cổ phần của công ty trong 10 năm", vào sáng ngày 1 tháng 11, cổ phiếu của công ty zero đã tăng hơn 5%.

Sáng ngày 1 tháng 11, báo cáo tháng 10 của zero chạy xe. Trong tháng mười, công ty cung cấp 18202 xe hơi, tăng 159% so với năm ngoái, tiếp tục phát triển mạnh mẽ và đạt kỷ lục cao nhất liên tục.

Ford đã triệu hồi 35.000 chiếc mach-e vì mất điện

Ford cho biết vào ngày 18 tháng 10 rằng công ty sẽ triệu hồi 35.000 xe hơi điện Mustang Mach E vì có khả năng bị mất động cơ do sự nóng lên của bộ tiếp xúc chính của pin cao áp.

Trước khi ford thực hiện đợt thu hồi xe hơi mach-e năm 2021 và 2022, NHTSA đã tiến hành một cuộc điều tra vào tháng 8 năm nay về việc có giải quyết được vấn đề một cách thích hợp với 49 ngàn chiếc mach-e mà ford đã thu hồi hồi tháng 6 năm 2022.

Biện pháp phục hồi ban đầu là cập nhật phần mềm. Việc thu hồi mới chỉ giới hạn cho những chiếc xe có sức sống lâu dài và các biện pháp sửa chữa bao gồm thay thế các hộp pin cao áp.

Ford cho biết nếu có vấn đề này, chiếc xe có thể không hoạt động, hoặc có một thông điệp cảnh báo "dừng an toàn ngay lập tức" trên bảng điều khiển, sau đó chiếc xe có thể mất năng lượng trong khi chạy, và hệ thống phanh và bánh lái vẫn hoạt động.

NHTSA cho biết vào tháng 8 năm nay, sau cuộc gọi về năm 2022, ford đã thông báo dịch vụ thay thế hộp nối pin cao áp, và nói rằng sau khi nhận được những biện pháp khắc phục hồi hồi sức, chủ sở hữu đã thay thế các bộ phận của chiếc xe.

Ford cho biết vào ngày 18 tháng 10, sau khi hoàn thành chương trình hồi sức được khởi xướng năm 2022, công ty đã phát hiện ra 107 trường hợp mất năng lượng lái xe do nhiệt độ cao của máy tiếp xúc, nhưng chưa có vụ va chạm hay thương vong nào liên quan đến vấn đề này.

Chiếc xe được thu hồi là chiếc mach-e được sản xuất từ năm 2020 đến 2022, do đó chiếc xe đang được chuyển giao hiện nay không nằm trong phạm vi thu hồi. Thư thông báo được dự kiến sẽ được gửi vào ngày 30 tháng 10.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!