幸运快3计划
Cuộc đình công "ảnh hưởng nghiêm trọng" đến việc kinh doanh ở bắc mỹ.
Theo báo cáo bên ngoài, vào ngày 27 tháng 10, nhà cung cấp phụ tùng xe hơi cho biết công việc ở bắc mỹ đã bị "ảnh hưởng nghiêm trọng" bởi cuộc đình công của UAW chống lại các nhà sản xuất xe hơi, đồng thời đưa ra một bản tóm tắt về cuộc tấn công tài chính dự kiến.
Dena cung cấp cầu, trục bánh xe và hộp số cho ba hãng sản xuất xe lớn ở Detroit (gm, ford và Stellantis), giá cổ phiếu của công ty tăng hơn 3% vào buổi sáng.
Dena cho biết cuộc đình công UAW đã ảnh hưởng đến một số dự án cung cấp xe tải hạng nhẹ, bao gồm ford Super Duty, Ranger và Bronco, và Wrangler và Gladiator ở Jeep thuộc sở hữu của Stellantis.
James Kamsickas, CEO của dena, nói với các nhà phân tích trong cuộc họp điện thoại báo cáo tài chính: "cuộc đình công càng kéo dài ở UAW, thì áp lực tài chính của các nhà cung cấp cấp 2 đến cấp 4 càng lớn". Công ty đã nói trước đó trong ngày rằng doanh nghiệp xe hạng nặng và các hoạt động khác trên thế giới hầu như không bị ảnh hưởng.
Denner cho biết cuộc đình công chỉ ảnh hưởng đến ít hơn 10% các nhà máy của công ty, nhưng doanh số bán hàng của công ty giảm xuống 65 triệu đô trong quý ba. Công ty dự đoán cuộc đình công sẽ làm mất khoảng 185 triệu đô la doanh số trong tháng 10.
Dena cho biết lợi nhuận từ quý 3 của công ty là 19 triệu đô, so với mất 88 triệu đô trong cùng kỳ năm ngoái vì chi phí giảm giá một lần là 191 triệu đô. Doanh thu của công ty tăng 5% so với năm ngoái trong quý ba, đến 2, 7 tỉ đô la.
Denner báo cáo rằng doanh nghiệp xe hơi nhẹ của mình tăng trưởng 3, 5% so với năm ngoái đến 1, 08 tỷ đô la trong quý ba. Doanh thu của ngành công nghệ năng lượng tăng 7.6% lên 311 triệu đô la.
Cho đến ngày 30 tháng 9, khoảng 45% doanh số bán chạy hệ thống xe hơi deneuler đến từ ford và 21% từ Stellantis. Quý thứ ba, doanh số bán hàng từ big three Detroit chiếm khoảng một phần ba doanh số bán của bộ phận kỹ thuật năng lượng.
Thêm vào đó, dena dự đoán tác động của cuộc đình công lên hiệu suất tài chính của năm 2023:
Nếu cuộc đình công tiếp tục vào ngày 31 tháng 10, doanh thu cả năm sẽ lên đến 10.7 tỉ đô la. Nếu cuộc đình công tiếp tục đến ngày 31 tháng 12, doanh thu cả năm sẽ lên đến 10.2 tỷ đô la.
Nếu cuộc đình công tiếp tục cho đến ngày 31 tháng 10, nó sẽ có lợi nhuận cả năm điều chỉnh là 80 xu một cổ phần. Nếu cuộc đình công kéo dài đến 31 tháng 12, lợi nhuận mỗi cổ phiếu sẽ là 30 cent.
Nếu cuộc đình công kéo dài đến 31 tháng 10, lượng tiền mặt tự do sẽ lên tới 20 triệu đô la. Nếu cuộc đình công kéo dài đến 31 tháng 12, lượng tiền mặt tự do sẽ lên tới 135 triệu đô.
Thenard dự đoán vào tháng 7 rằng năm nay doanh số bán hàng sẽ là từ 10.45 đến 10.95 triệu đô la và thu nhập điều chỉnh mỗi cổ phần trong năm nay là từ 0.65 đến 1.05 đô la.
Xét theo ảnh hưởng của cuộc đình công UAW, gm và ford đã hạ thấp dự kiến hiệu suất cả năm của mỗi người vào tuần trước.
Cơ quan tư vấn kinh tế Anderson ước tính tuần trước rằng trong tuần thứ năm của cuộc đình công, thiệt hại kinh tế liên quan đến lương và thu nhập của nhà cung cấp là khoảng 2.78 tỷ đô la.
Người sáng lập Nikola đã bị bắt phải trả lại 165 triệu đô la
Hãng sản xuất xe tải điện Nikola cho biết trong một văn bản quy định rằng Trevor Milton, người sáng lập của nó, đã bị bắt phải bồi thường thiệt hại khoảng 165 triệu đô la cho công ty, sau khi giá cổ phiếu của công ty tăng lên vào ngày 24 tháng 10.
Giá cổ phiếu của Nikola tăng lên khoảng 9% vào ngày 24 tháng 10, trên mức 1 đô một cổ phiếu. Vào thời điểm đó, giá trị thị trường của công ty là khoảng 375 triệu đô la.
Nikola có nghĩa là, một nhóm bồi ở tuần trước phán quyết của New York, nên công ty nên có được từ một số quỹ tài trợ của người sáng lập, dùng để trả cho “ chính phủ và các tổ chức giám sát tiến hành điều tra hành động của những gì tạo ra chi phí và mất mát, bao gồm cả các công ty nên vào tháng 12 năm 2021 và của mỹ (SEC) ủy ban chứng khoán và giao dịch đạt được hòa giải và xử lý khiếu nại về dân sự liên quan đến ”.
Vào tháng 12 năm 2021, Nikola đồng ý trả 125 triệu đô la cho SEC để giải quyết cáo buộc công ty đã lừa dối các nhà đầu tư bằng cách lừa dối các nhà đầu tư về sản phẩm, khả năng kỹ thuật và triển vọng kinh doanh của công ty. Nikola nói trong một tuyên bố rằng công ty cũng sẽ yêu cầu Milton bồi thường chi phí luật sư.
Milton thành lập Nikola vào năm 2014 và là CEO và chủ tịch của công ty. Sau khi bán khống cơ quan nghiên cứu Hindenburg buộc tội Nikola khai báo sai về công nghệ của nó để nâng giá cổ phiếu và đảm bảo hợp tác với các nhà sản xuất xe lớn, Milton tuyên bố từ chức vào tháng 9 năm 2020.
Năm ngoái, tòa án liên bang hoa kỳ đã kết án Milton với ba tội danh gian lận liên quan đến các tuyên bố ông ta đưa ra khi ông ta lãnh đạo tập đoàn Nikola. Tòa sẽ thông báo phán quyết vào ngày 28 tháng 11. Nikola sẽ công bố báo cáo doanh số quý 3 trước khi thị trường chứng khoán mỹ mở cửa vào ngày 2 tháng 11.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
幸运快3