幸运快3平台
Gao he HiPhi Y là người đầu tiên được nâng cấp chức năng lái xe thông minh bằng OTAWei shen fei: thay thế các nhà máy điện pin thay thế sức khỏe, an toàn, không có gì là cũ và mớiThay vào đó là bản đồ macaron thế hệ thứ 3 của MINIEVLái xe thông minh phổ biến, hiệu quả với chi phí là "phương thuốc cuối cùng"?

幸运快3

Gac ai an zhang xiong: ngành công nghiệp ô tô sẽ dần dần tiến vào chế độ độc tài

2023-08-13fonte:토파스

幸运快3平台

  
LIVE      

幸运快3

Gac ai an zhang xiong: ngành công nghiệp ô tô sẽ dần dần tiến vào chế độ độc tài

Vào ngày 31 tháng 10, họ ở 2023 mới cùng với năng lượng xe hơi thông minh toàn cầu để hội nghị trên chuỗi cung ứng sự đổi mới, em GuangQi erika AnXin phó tổng thống Zhang Xiong có nghĩa là công ty cổ phần ô tô giới hạn, năng lượng mới trong lĩnh vực năng lượng xe hơi, trước khi mới 5 nhà thị phần của thương hiệu xe hơi đang tiếp tục cải thiện năng lượng, từ năm 2022 của 50 phần trăm, đến năm nay của ShangBanNian 54%, trước khi SanJiDu đã tập trung đến 60%, Ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới hoặc toàn bộ ngành công nghiệp ô tô, sẽ dần dần đi vào năm 2000 trong ngành công nghiệp thiết bị gia dụng hình thành sự độc quyền.

Ông nói, aian gac phát triển rất tốt năm nay, nhưng cũng rất nguy hiểm, "hy vọng vài năm sau, aian gac sẽ trở thành một doanh nghiệp năng lượng mới còn sống."

Ở cấp độ công nghiệp, zhang xiong đã chỉ ra rằng xe hơi năng lượng mới phải là hướng đi, nhưng vẫn phải đối mặt với nhiều thử thách về công nghệ, chuỗi cung ứng.

Ông nói rằng vấn đề thiếu hụt lõi vẫn còn rất khó để giải quyết trong ngắn hạn, hiện tại tỷ lệ phần trăm của các chip tại địa phương chỉ là hơn 30 phần trăm, và được thúc đẩy mạnh để đạt được mức độ này, "mặc dù các nhà sản xuất bán dẫn là rất nóng gần đây, trong thực tế, chip thiết kế là không cân bằng, sản xuất là không đủ khả năng. Mức độ trưởng thành của bài kiểm tra cao hơn một chút, nhưng cốt lõi vẫn bị hạn chế bởi rất nhiều kẽ hở ở nước ngoài."

Ngoài ra, trong lĩnh vực EV, công nghệ ba phát triển ổn định, công nghệ pin và động cơ có thể quay trở lại lịch sử của một thời gian dài, động cơ đã có một lịch sử hàng trăm năm, pin lithium ba cũng là nhiều năm lịch sử. Hiện nay với sự phát triển của ngành công nghiệp quốc gia, và sự thúc đẩy của các chính sách trong quá khứ, trong lĩnh vực công nghệ động cơ và pin đã từ từ có rất nhiều tiến bộ, và bắt đầu đi vào các ngành công nghiệp hàng đầu thế giới. Nhưng một số vật liệu, một số phụ thuộc vào nước ngoài, lớn hơn hoặc nguyên liệu thô của các mỏ lithium, ni.

Lái xe điện sẽ dần dần trở nên tích hợp trong tương lai, và đó là sự thay đổi toàn bộ chuỗi cung ứng. Lái xe và phát triển công nghệ pin, bước tiếp theo phải là một mức độ cao của sự tích hợp, mức độ cao của sự tích hợp sẽ dẫn đến giai đoạn tiếp theo của hệ thống cao áp hệ thống chuỗi công nghiệp sắp xếp lại, trách nhiệm của bạn sẽ được phân chia lại. Bắt đầu từ năm nay, bao gồm điện cao áp, điều khiển máy lạnh và phần cứng, dần dần tập trung vào việc tích hợp, đây là giai đoạn tiếp theo của chuỗi cung ứng trong lĩnh vực này sẽ có một sự thay đổi đáng kể.

Bên cạnh đó, trung tâm là hệ sinh thái của chuỗi cung ứng. Zhang xiong cho biết, hơn 10 năm trước, xe hơi là tương đối thoải mái, dễ dàng, bởi vì công nghệ hoặc sản phẩm là một nhà cung cấp ở đây, các doanh nghiệp tích hợp các ứng dụng xe hơi. Với sự phát triển của công nghệ, trong những năm gần đây, dù là EV hay ICV, trong lĩnh vực xe hơi năng lượng mới, các doanh nghiệp phải suy nghĩ về khả năng cạnh tranh trong tương lai ở đâu? Tương lai của sự tổng hợp sẽ đi về đâu? Công nghệ mới nào sẽ được sử dụng trong tương lai? Mà trước đây chưa từng đối mặt.

Anh ấy nói rằng, hóa ra các công ty ZhengChe không cần phải tập trung vào quá nhiều các ngành công nghiệp khác, bao gồm cả hệ sinh thái, không giống như ngày hôm nay hoàn toàn, ZhengChe nguồn gốc của các doanh nghiệp muốn sâu sắc đến toàn bộ sản phẩm thiết kế, hay là mạng lưới bùng binh trở thành một khuôn khổ của chuỗi y, xe hơi mới sinh thái của “ hóa ra chúng ta nhiều nhất tập trung vào đáy, độ 2, tôi lấy, SiJi, nhưng hôm nay xem hệ thống lái tự động, Nếu bạn nhìn vào màn hình máy bay đơn giản, chuỗi cung ứng tích hợp sẽ là hàng chục, và có thể nhiều hơn nữa trong tương lai. Toàn bộ sự phức tạp trong quản lý là một thách thức cho nhiều doanh nghiệp xe hơi."

Theo quan điểm của ông, đây là cuộc cạnh tranh giữa aian gac và sức mạnh xe hơi Internet, "cuộc cạnh tranh phải tồn tại, hướng về tương lai, để xem ai học hỏi ai nhanh hơn, xe hơi Internet để tìm hiểu làm thế nào để xây dựng một chiếc xe hơi, xe hơi truyền thống để tìm hiểu người sử dụng suy nghĩ, cạnh tranh sinh thái sẽ là điểm tiếp theo."

Luôn luôn đầu tư siêu 8 tỉ đô, cora Ryan, DaYaWan Exolit ® OP ZuRan liều nhà máy chính thức TouChan

Một ngày trước, clariant thông báo việc xây dựng một cơ sở sản xuất tiên tiến không halo chống cháy mới ở vịnh daya, huizhou chính thức bắt đầu hoạt động. Được biết là dây chuyền sản xuất đầu tiên của nhà máy này, với đầu tư 60 triệu Swiss francs, sẽ cung cấp cho khách hàng địa phương phương pháp đổi mới, bền vững Exolit flame retarder và chuyên môn công nghệ liên quan để hỗ trợ sự phát triển đáng kể của các ứng dụng nhựa kỹ thuật trong lĩnh vực ô tô điện và điện tử. Dây chuyền sản xuất chất chống cháy thứ hai của nhà máy cũng đang được xây dựng, và dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất vào năm 2024, và colline đã đầu tư thêm 40 triệu Swiss francs.

Conrad Keijzer, CEO của clariant, đã nói trong bài phát biểu: "thị trường hóa chất lớn nhất thế giới, trung quốc chiếm 40% thị trường và là một trong những khu vực phát triển nhanh nhất của clariant. Thị trường trung quốc chiếm 11% tổng thu nhập của clariant vào năm 2021, và mục tiêu của chúng tôi là tăng lên 14% vào năm 2025. Trong khi đó, chúng tôi sẽ tăng thêm tỉ lệ sản xuất địa phương của trung quốc."

Conrad Keijzer, CEO của clariant

Chỉ riêng năm 2020, clariant đã đầu tư hơn 320 triệu đô la vào trung quốc. Bao gồm cả công viên clarion tích hợp và trung tâm đổi mới trung quốc ở thượng hải, clarion đã đầu tư 50 triệu đô la để nâng cao khả năng nghiên cứu và phát triển. Tháng 4 năm nay, nằm ở khoa của JiaXing Ryan, CATOFIN ® chất xúc tác nhà máy mới chính thức TouChan, mục đích khai nó luôn luôn TouZiE cho 8500 triệu đô la. Nhà máy daya bay là một bước quan trọng khác để mở rộng tầm ảnh hưởng khu vực và củng cố vị trí của nó trong thị trường địa phương.

"Thông qua nhà máy sản xuất hàng đầu thế giới này, chúng tôi đã củng cố vị thế tiên phong và khả năng cung cấp toàn cầu cho các giải pháp đổi mới và bền vững an toàn chống cháy. Cùng lúc đó, chúng tôi dựa vào những nền tảng đổi mới, thiết bị và hệ thống để cung cấp dịch vụ tốt hơn cho khách hàng ở trung quốc và toàn bộ khu vực châu á - thái bình dương để thúc đẩy sự phát triển công nghệ trong các lĩnh vực như xe hơi điện, cơ sở hạ tầng, truyền thông 5G, năng lượng và vận tải. Sản xuất địa phương có nghĩa là chúng ta có thể tăng cường hợp tác, tùy chỉnh các giải pháp phù hợp với nhu cầu phát triển của khách hàng, và giảm thời gian giao hàng một cách đáng kể." Angela Cackovich, tổng thống châu âu, trung đông và châu phi.

Angela Cackovich, tổng thống châu âu, trung đông và châu phi; Nguồn hình ảnh: clariant

"Với nhu cầu phát điện đang gia tăng và sự chú ý ngày càng tăng của các nhà sản xuất thiết bị ban đầu và chủ thương hiệu về sự bền vững, nhu cầu của ngành công nghiệp xe hơi điện tử và thiết bị điện tử cho những chất chống cháy không halogen, từ các tua-bin gió đến điện thoại thông minh đến các thiết bị gia dụng, vẫn tiếp tục gia tăng." Vào buổi lễ khai trương của nhà sản xuất.

Antwy chỉ ra rằng với sự phát triển bền vững của xe điện, cần thiết để thúc đẩy sự bảo vệ an toàn của các đầu nối hv, bộ pin và các bộ phận. Miles coverdale Ryan, Exolit ® OP ở giải pháp mở rộng nhẹ nhựa trong lĩnh vực giao thông vận chuyển những ứng dụng kỹ thuật đóng vai trò của con người quan trọng nhất, ví dụ như đã đạt được vật liệu và PBT 66 PA suất cao như thế nào ở trong xe hơi điện cục pin và sạc đi cơ sở hạ tầng hoặc sử dụng ngoại vi của cơ sở đó.

Và trong lĩnh vực điện tử tiêu dùng, Exolit ® OP giải pháp có thể trong không khí thải độc hại vật chất hóa học, không hy sinh vật liệu điện tử của trường hợp thực hiện về hiệu suất cao hơn mức độ an toàn phòng cháy chữa cháy, và nên có những đặc tính có thể tái chế sử dụng sản phẩm, lĩnh vực cho lĩnh vực điện tử tiêu dùng và các ứng dụng khác với quy mô lớn hơn của một vòng cung cấp sự thay đổi mạnh mẽ ủng hộ.

Ngoài ra, đối mặt với các ứng dụng khắt khe về khí thải carbon, ankwei nói: thông qua sự hợp tác xuyên chuỗi giá trị, clariant sẽ tiếp tục tìm hiểu sâu hơn về nhu cầu của khách hàng chưa được đáp ứng, nhanh chóng cải tiến cùng nhau, và đảm bảo cung cấp các giải pháp tối ưu để đáp ứng các yêu cầu liên tục của các quy định và các tính chất vật lý và xử lý."

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

幸运快3

幸运快3
  • Chiếc xe lý tưởng bán được khoảng 90.000 chiếc trong tuần thứ ba của tháng 10 và có thể lên đến 40.000 trong tháng này
  • Trường công nghệ charms đã phát hiện ra một cách hiệu quả mới để tái chế Kim loại ắc quy xe ô tô điện
  • 幸运快3sugestão relacionada
  • Canada sẽ cung cấp 1 tỷ đô la cho imco để xây dựng một nhà máy sản xuất pin xe hơi điện
  • Evergrande đã trì hoãn việc đăng ký cổ phiếu cổ phiếu tăng gần 39%
  • Krypton đã giới hạn thời gian của chính sách giảm giá tối đa 80.000 nhân dân tệ
  • Bill ford kêu gọi hiệp hội mỹ ngừng đình công và hợp tác với tesla và các công ty trung quốc
  • Lợi nhuận 3 quý đầu tiên của trung quốc xe hơi giảm 2.81% so với năm ngoái
  • BMW và sasol đang tìm cách phát triển hệ sinh thái xe ô tô pin nhiên liệu ở nam phi
  • Một chiếc suv có thể cướp chiếc xe của gia đình không?
  • Kiếm được hơn 100 triệu nhân dân tệ mỗi ngày, byd có một cách mới để kiếm tiền?
  • 幸运快3

  • 幸运快3 Sơ đồ trang web

    1234