幸运快3开奖网
California đình chỉ giấy phép thử nghiệm không người lái của Cruise Diễn đàn 2023 jubilee ô tô carbon thấp và bền vữngHai năm rưỡi vào trung quốc, làm thế nào để zenith thực hiện "giấc mơ trung quốc"?Viện nghiên cứu và phát triển của saic cho kẻ thù: công nghệ hybrid là một công nghệ giảm carbon hiệu quả

幸运快3

Lợi nhuận kinh doanh của otoriff tăng 40% sau điều chỉnh quý 3, tăng doanh số kinh doanh cả năm

2023-05-03fonte:상하이

幸运快3开奖网

  
LIVE      

幸运快3

Lợi nhuận kinh doanh của otoriff tăng 40% sau điều chỉnh quý 3, tăng doanh số kinh doanh cả năm

Nguồn tin của Reuters cho biết vào ngày 20 tháng 10, nhà sản xuất lớn nhất thế giới sản xuất túi khí và dây an toàn cho xe hơi, otto liff, đã nâng cao ước lượng bán hàng cho cả năm bởi sự cải thiện sản xuất xe hơi nhẹ (LVP), bao gồm cả xe hơi và xe chở khách.

Sự ổn định giá nguyên liệu và sự gia tăng nguồn cung cấp bán dẫn đã thúc đẩy sự hồi phục của LVP trước đây bị ảnh hưởng bởi chuỗi cung ứng. Mikael Bratt, CEO của otto liff, cho biết công ty đã nâng mức tăng trưởng hữu cơ của doanh số bán hàng năm 2023 từ 15% lên khoảng 17%. Duy trì tỉ lệ lợi nhuận kinh doanh điều chỉnh ở khoảng từ 8.5% đến 9%.

Doanh số kinh doanh của công ty tăng 13 phần trăm so với năm ngoái lên đến 2, 596 triệu đô la, lợi nhuận điều chỉnh là 243 triệu đô la, cao hơn so với 173 triệu đô la trong cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận kinh doanh điều chỉnh đã tăng lên 1.8 % so với cùng kỳ năm ngoái đến 9.4%.

Bratt nói rằng, "kể cả khi liên đoàn công nhân mỹ (UAW) đình công, LVP đã phát triển tốt hơn dự kiến. Chúng tôi nghĩ rằng sự ổn định của chuỗi cung ứng sẽ tiếp tục cải thiện trong năm nay." Bratt cũng chỉ ra rằng mặc dù chuỗi cung ứng ngày càng ổn định, tình hình thị trường châu âu vẫn xấu đi. Tuy nhiên, Bratt cũng rất lạc quan, cho rằng sản lượng xe hơi suy thoái ở châu âu và mỹ cuối cùng cũng sẽ được khôi phục.

Mặc dù lạm phát chi phí cao bất thường trong những năm gần đây đã làm giảm lợi nhuận của otto và các nhà cung cấp khác, công ty đã thành công trong việc phân phát một lượng lớn chi phí. Cổ phiếu của otoriv đã tăng lên khoảng 17% trong 12 tháng qua.

Fredrik Westin, giám đốc tài chính của otolliv, nói trong cuộc họp điện thoại với các nhà phân tích rằng, lần đầu tiên trong nhiều quý, otolliv đã nhìn thấy một chút ảnh hưởng tích cực từ giá nguyên liệu, và dự đoán rằng giá nguyên liệu sẽ giảm thêm, có thể mang lại lợi ích cho khách hàng của mình. Theo Westin, "khi chi phí nguyên liệu giảm xuống, chúng tôi cũng điều chỉnh giá cả". Đầu năm nay, otto đã công bố một kế hoạch giảm chi phí, bao gồm việc đóng cửa một số nhà máy và sa thải 8000 người.

Doanh nghiệp của bp mua 100 triệu đô la từ tesla

Theo Reuters, vào ngày 26 tháng 10, công ty bp thông báo rằng bp pulse, hoạt động sạc điện cho xe hơi, sẽ đặt hàng 100 triệu đô la từ tesla cho thị trường mỹ. Đây là lần đầu tiên trạm sạc tesla được triển khai trên một mạng lưới độc lập.

Bp pulse dự định đầu tư 1 tỉ đô la vào mỹ vào năm 2030 để xây dựng các trạm sạc điện, và việc mua lại là một phần của kế hoạch này, và cung cấp một nguồn thu nhập mới cho tesla, nhà lãnh đạo thị trường xe hơi điện.

Bp cho biết rằng cọc sạc tesla thu mua đầu tiên sẽ được giới thiệu vào năm 2024 tại các nhãn hiệu như trung tâm du lịch mỹ và Amoco, và sử dụng các cơ sở của các công ty bên thứ ba thông qua sự hợp tác với các công ty như Hertz cho thuê xe hơi. Trong số đó, những cọc sạc đầu tiên sẽ được lắp đặt ở Houston, phoenix, Los Angeles, Chicago và Washington.

Richard Bartlett, CEO global bp pulse, nói "đây là một bước quan trọng trong việc xây dựng một cơ sở hạ tầng sạc mở cao tốc ở mỹ." Rebecca Tinucci, giám đốc điều hành cao cấp của tesla về cơ sở hạ tầng sạc điện, đã nói trong một tuyên bố rằng "bán phần cứng sạc nhanh của chúng tôi là một bước mới, và chúng tôi muốn mở rộng kinh doanh trong lĩnh vực này."

Cọc sạc bp pulse sẽ tương thích với các tiêu chuẩn sạc bắc mỹ của tesla (NACS) và các đầu nối của hệ thống sạc liên hợp (CCS) để sạc cho xe hơi điện của các nhà sản xuất ô tô khác ngoài tesla. Vài tháng qua, nhiều nhà sản xuất ô tô đã thông báo việc áp dụng NACS của tesla, làm cho các tiêu chuẩn sạc ô tô điện của tesla gần gũi hơn với tiêu chuẩn công nghiệp.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

幸运快3

幸运快3
  • Người đàn ông công nghệ tiến hóa: công nghệ và quốc tế
  • Công nghệ 24M đưa ra điện cực vào bộ pin
  • 幸运快3sugestão relacionada
  • Hơn 300.000 xe bán hàng tháng đầu tiên của byd, 3 triệu xe trong một năm mục tiêu tiềm năng
  • Chiếc nezha được bán rộng rãi ở Indonesia
  • Đại học northwestern đã phát triển bộ lọc mới để cải thiện khả năng xử lý ảnh của xe hơi tự lái
  • Tesla đã kêu gọi hoa kỳ áp đặt các quy định kinh tế nhiên liệu chặt chẽ hơn
  • Công trình xây dựng nhà máy silicon carbide ở fukawa, hàn quốc đã hoàn tất ở anson mỹ, với năng lượng sản xuất hàng năm sẽ vượt quá một triệu mảnh
  • Great Wall gongxi: một Tier 1 có thể là Tier 2 là Tier 1 tốt
  • Lucid đưa ra chương trình giới thiệu các chủ xe cũ để tăng doanh số
  • Hiệp định hợp tác chiến lược giữa công nghệ paolong và xe của wei lai
  • 幸运快3

  • 幸运快3 Sơ đồ trang web

    1234