幸运快3平台
Karen để mở sự cắt giảm nhân sự, phản ứng chính thức: bao nhiêu là sai
Vào ngày 2 tháng 11, nguồn tin cho biết rằng wei mở việc cắt giảm nhân sự, tỷ lệ giảm nhân sự từ 10 đến 20%.
Đối với tin tức này, wei xe đồng sáng lập, chủ tịch tần lihong cho biết: theo đuổi hiệu quả cải thiện liên tục, là công việc mà wei đã làm. Tin đồn của các bên không đúng.
Thật ra, vào tháng 1 năm nay, một lá thư đầy đủ của li bin, chủ tịch và CEO của wei lai, xuất hiện trong ngành công nghiệp, đề cập đến việc cắt giảm đội ngũ.
Lá thư cho biết năm 2022 đội tiếp tục phát triển, nhưng nhiệm vụ không rõ ràng, mục tiêu không phù hợp, quá trình không hoàn thiện, lặp lại xây dựng tình hình đầy rẫy, hiệu quả cũng có rất nhiều không gian để cải thiện.
Li bin tin rằng công việc vào năm 2023 sẽ tăng lên rất nhiều, nhưng đầu tư tài nguyên của công ty sẽ chỉ tăng lên một chút, chúng tôi phải khai thác tiềm năng từ bên trong, đặc biệt là cho những tổ chức không hiệu quả, nhóm không hiệu quả, các quá trình không hiệu quả, các dự án không hiệu quả, cần phải được chải đầy đủ và tối ưu hóa.
Điều đó có nghĩa là việc cắt giảm nhân sự đã nằm trong kế hoạch năm nay của wei.
Suốt năm qua, wei đã theo đuổi mục tiêu giảm chi phí. Năm 2022, chỉ có 122,486 xe bán hàng của wei, không đạt được mục tiêu bán 150.000 xe mà wei đặt ra vào đầu năm ngoái. Và trong nửa đầu năm 2023, weilai đã phải đối mặt với Waterloo, hàng tháng bán hàng tháng đã không phá vỡ hàng ngàn. Cho đến tháng 6, bán hàng của wei bắt đầu thay đổi vì giảm giá, đẩy mạnh xe hơi mới.
Nhưng chỉ với 10 ngàn xe bán hàng tháng thì không đủ để chi trả cho quỹ khổng lồ của wei.
Weilai mất hơn 10 tỷ đô la trong nửa đầu năm nay, trở thành doanh nghiệp xe hơi mất mát lớn nhất trong nước. Theo báo cáo của wei lai nửa đầu năm nay, doanh thu của wei là 19.45 tỷ nhân dân tệ, giảm 3.74% so với năm ngoái, mất mát net lên đến 10.926 tỷ nhân dân tệ, tăng lên 139.1% so với năm trước.
Làm thế nào để giải quyết một khoản nợ khổng lồ, có lẽ như li bin đã nói vào đầu năm: cần phải cải thiện và tối ưu hóa toàn bộ.
POSCO Future M, công ty sản xuất pin của tập đoàn poco, đã làm giảm lợi nhuận quý
Hãng sản xuất pin POSCO Holdings Inc., công ty con của hãng sản xuất pin POSCO Future M, cho biết lợi nhuận net quý 3 của hãng đã giảm 65% so với năm ngoái vì giá vật liệu đã giảm.
Công ty nói trong một tuyên bố rằng doanh số bán hàng của công ty tăng từ 1.05 nghìn tỷ won đến 1.28 nghìn tỉ won trong quý ba năm nay, tăng 22% so với năm trước. Lợi nhuận net giảm từ 65,63 triệu won năm ngoái xuống còn 23.16 triệu won ($17 triệu). Lợi nhuận kinh doanh cũng giảm từ 81.8 tỷ won năm ngoái xuống còn 37.14 tỉ won, tỉ lệ giảm 55% so với năm trước.
Một người phát ngôn của công ty cho biết: "chúng tôi đã mua rất nhiều nguyên liệu như lithium và nickel (để sản xuất pin ô tô điện), nhưng mặc dù giá vật liệu đã phục hồi lại, chúng tôi vẫn không thể chuyển chi phí cao sang khách hàng." Khách hàng của công ty được biết đến là samsung SDI, LG Energy Solution, và tập đoàn Ultium Cells của LG với general motors. So sánh với lợi nhuận hoạt động của LG năng lượng mới trong quý 3 năm nay là 731 tỉ won, tăng 40% so với năm trước.
3 quý đầu năm nay, doanh số bán hàng của công ty là 3.61 nghìn tỷ won, tăng 43% so với năm trước. Lợi nhuận net giảm 28% từ 14.8, 06 tỷ won năm ngoái xuống còn 10.649 tỉ won. Lợi nhuận kinh doanh là 10.954 triệu won, giảm 33% so với cùng kỳ năm ngoái.
POSCO Future M cũng dự đoán rằng giá của các vật liệu cực dương trong pin sẽ giảm 12% so với cùng kỳ năm ngoái trong quý 4 năm nay, và sự giảm giá của các nguyên liệu như lithium sẽ tiếp tục đẩy chi phí vật liệu cực dương xuống. Tuy nhiên, Hwang hee-sun, người đứng đầu quan hệ đầu tư của công ty, nói rằng "năm tới sẽ không có thêm bất ngờ giảm giá của các nguyên liệu như lithium".
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
幸运快3