幸运快3注册
Tỉnh dậy đi! Thị trường xe hơi trung quốc sẽ "người chiến thắng ăn hết"
"Thời đại xe hơi xăng thì không, thời đại xe điện thì không."
"Tuần này đi công tác ở Munich, rồi New York. Hãy chờ cho hoa nở."
Vào ngày 10 tháng 9, tổng giám đốc của weimar, shen hui, đăng một bài viết rất thú vị. BiShi, mặc dù ngay cả có phải là nó tự mình biên tập viên cũng không thể xác nhận, bởi vì địa chỉ i.p. vẫn cho thấy cho bắc kinh, nhưng có thể chắc chắn là, tùy vào hàng này vì những lý do, dậy một DaZao đuổi một đêm tập phim mới của sức mạnh tạo ra chiếc xe, cho nó không thể đảo ngược của rơi vào vực thẳm.
Ngay sau đó, nhiều vụ nổ lớn hơn đã xảy ra, tòa nhà văn phòng ở qingpu, thượng hải hoàn toàn trống rỗng, chỉ còn lại bốn nhà cung cấp và nhân viên bất lực để thu thập nợ và bảo vệ quyền lực.
Tuy nhiên, tuần trước, weimar đã viết một bản tuyên bố chính thức dài hàng trăm từ với suy nghĩ: "tôi vẫn đang vật lộn". Trong khi đó, anh đã làm rõ cho shen hui: "công việc gần đây tập trung vào các vấn đề ở nước ngoài, không có tình trạng công ty bỏ đi".
Tuy nhiên, bạn có tin rằng sức mạnh mới này có thể mang lại sự sống không?
Không phải là một mối đe dọa, theo hiện tại của thị trường xe hơi trung quốc "máy xay thịt" môi trường sống, sau đó sụp đổ như một con ma sẽ không phải là một số ít.
Dựa trên hoàn cảnh đó, tôi chợt nhớ đến quan điểm của li bin, CEO của wei, trong một cuộc phỏng vấn vào năm ngoái: "ngành công nghiệp xe hơi không phải là ngành công nghiệp giành chiến thắng".
Kết hợp với xu hướng hiện tại, chúng ta có thể nói: "thời đại xe hơi chạy bằng xăng thì không, thời đại xe điện thì không".
Hai câu dẫn đến suy nghĩ
Trên thực tế, tại SAO lại có quyết định chính xác như trong phần mở đầu của bài này?
Trước tiên, đó là chủ tịch Wang Chuanfu BiYaDi, trong buổi họp báo cáo đưa ra được năng suất tối ưu: “ hiện tại là thời đại của em cá KuaiYu ăn chậm, không phải là thời đại của cá lớn ăn cá bé, xe enterprise khoảng 3-5 năm trong tương lai nếu không tiến lên, sẽ không có cơ hội rồi. Khoảng 3-5 năm, và tương lai CheShi tổng thể hay đĩa giáo dục bằng đĩa phân khác nhau sẽ tiếp tục đánh JiaGeZhan. ”
Đơn giản dịch lại đây, CheShi để lại cho sự tồn tại của kẻ yếu vẫn còn ở trung quốc thêm bị nén. Hình thành mạnh mẽ so sánh không khớp với là, những lợi thế dẫn đầu của kẻ mạnh như GunXueQiu càng đi các layer thì càng lớn.
Thứ hai đoạn khác đến từ giám đốc điều hành Li Xiang lý tưởng, trong mùa thu của vừa được tổ chức buổi họp có nghĩa là chiến lược: “ đến năm 2028 dần chạm mức có thể, coletta. 90% dân dùng năng lượng xe hơi mới ở trung quốc, và nếu doanh nghiệp ngành công nghiệp sẽ chỉ để lại một nhà bốn năm, BiYaDi, tesla, HuaWei sẽ ở trong số đó, chúng ta cố gắng phải ở lại trên PaiZhuo, ít nhất là chỉ muốn chiếc xe bán ChuChao 300 triệu năm, hơn là với những mục tiêu đến năm 2025 bán 160 triệu chiếc xe tiếp tục gấp đôi. ”
Nói cách khác, theo thời gian qua liên tục, “ bánh ” thực sự vẫn đang trở nên ngày càng hấp dẫn, nhưng cuối cùng, sẽ có giới hạn của ít canh đậu có thể phút, vì vậy, đâu có gì năm tháng yên tĩnh được rồi, phải rất giữ lâu dài.
Vì vậy chuyển góc nhìn, sự kết hợp của “ hội x công bố dữ liệu, mới tháng 9 x nhà sản xuất xe tải tiếc quá khứ doanh thu đạt được năng lượng 79,8 triệu chiếc xe, sự phát triển TongBi 25.6%, sự phát triển HuanBi 8.2%. Và năm nay từ những thời tiếc quá khứ 507,8 triệu chiếc xe, sự phát triển TongBi 38.5%.
Tháng 9 cùng lúc đó, dần chạm mức đạt 33.9% dân dùng nhà sản xuất xe hơi tiếc quá khứ, năng lượng mới hơn tháng 9 năm 2022 29.3% dần chạm mức tăng dân dùng của bốn phần trăm. Trong số đó, tự dần chạm mức đạt 49.9% dân dùng năng lượng mới thương hiệu xe tiếc quá khứ.
Ngay từ lúc đầu, cả một phần lẫn toàn thể đều có cảm giác "thịnh vượng". Nhưng "lạnh và ấm" đằng sau, có lẽ chỉ một số người tham gia.
Vào năm 2023, khi “ JiaGeZhan ” càng đánh càng cáu gắt với, hầu hết những hoàn cảnh của chiếc xe enterprise chỉ có thể dùng áp lực tăng gấp miêu tả, hầu như đều đang trải qua “ ngày càng bán càng nhiều, xe vượt qua càng khổ ” tình huống xấu hổ của mình, sau lưng của tuy nhiên chỉ có mình hiểu.
Trong nhận thức của chúng bị buộc phải thay đổi: “ làm thế nào, không phải là hưởng lợi từ những yếu tố đầu tiên xem xét rồi, làm thế nào để trợ giúp đơn hàng mới là những thứ thực sự quan trọng, được tiên phong phát triển phải đảm bảo thị phần sống sót. ”
Ở đây, trong quá trình tương ứng của hệ thống giá cả thực tế đã sụp đổ, trở nên ngày càng cạnh tranh không có giới hạn. Và khi HanQi tiếp tục truyền, mỗi gia đình thực sự của BiPin, mà là thực của ai trong tay người có nhiều hơn, ai sở hữu của JiaDe dày hơn.
“ sống qua rồi, tiếp tục chịu đựng được, sống qua đến ngày hôm đó của những người khác bị ngã. ”
Mặc dù không bao giờ muốn trả lời, nhưng đây có lẽ là hầu hết tâm trí của thương hiệu QianTaiCi. Dĩ nhiên, có thể đoán trước là, với phần thưởng cho cái đầu tập trung vào tài nguyên, sẽ trở thành nghĩ không thể đảo ngược. Vì vậy, cũng đang ngày càng tàn bạo của “ thấy mình ”, vẫn sẽ lặp lại tuần.
Vậy, sự tò mò ai sẽ là một “ gia-vê ngựa ” tiếp theo?
Năm tới thức ăn chất sẽ lại làm thế nào?
Công bằng mà nói, nếu năm nay của trung quốc CheShi loạn chiến đã thành DingJu, ngài sẽ khủng khiếp hơn năm sau, bà sẽ gia tăng những vấn đề mới nhanh chóng: toàn bộ thức ăn chất sẽ lại làm thế nào?
Trước tiên, có thể đoán trước, sự phát triển của dần chạm mức vẫn sẽ thêm dân dùng năng lượng mới ở trên, bước đột phá 50% không nên được vấn đề quá lớn. Theo trung quốc đi cái xe doanh thu tổng thể duy trì ở quy mô của 2400 triệu chiếc xe này, đó là thú vị của 1.200 triệu chiếc xe.
Và hiện nay xu hướng phát triển của phần tham khảo, khoảng 120 triệu chiếc xe trong năng lượng mới, và những gì cắm phối trộn chiếm thị phần của tôi vẫn sẽ gia tăng thêm khác, thậm chí còn làm được việc với tinh khiết điện chia đều “ QiuSe ”.
Thứ hai, có thể dự đoán, liên nhãn hiệu và dù lượng tiếng hay doanh thu, sẽ sụp đổ và teo lại với tốc độ rất nhanh. Thị phần chiếm hơn năm nay có thể dừng lại ở vào khoảng 50%, năm sau đạt 40% đã là hạnh phúc.
Ở đây, trong số đó vào ngày hệ sẽ gặp rắc rối rất lớn, DE thắt chặt chẽ của hoàn cảnh của vì BBA, ngược lại sẽ được một số một chút. Vũ nữ, han thắt, cái đẹp, thông luật cơ bản tới bờ vực “ out ”.
Hơn nữa, bởi vì HuaWei tương tự, so-mi guốc như tham gia của “ người man rợ ”, “ JiaGeZhan ” sẽ trở nên tệ không RenHuan đặc biệt. Và tương tự vào đầu năm nay, hết “ dẫn ” của kích nổ nhìn vào toàn bộ đàn ông đó, rất có thể vẫn là tìm cách chinh phục của tesla.
Suy cho cùng, kết hợp với hoàn cảnh của công ty xe hơi mỹ ở trung quốc chỉ có thể được miêu tả như là một sự pha trộn. Và CEO musk đã tuyên bố: "chúng tôi sẵn sàng tiếp tục đầu tư nhiều hơn, thậm chí hy sinh một phần lợi nhuận để tăng sản lượng. Nếu môi trường kinh tế không ổn định, chúng ta sẽ giảm giá." Quyết tâm và tham vọng của chúng ta đã lên đến đỉnh điểm.
Tất nhiên, "cuộc chiến giá" là một trận chiến dữ dội, làm thế nào có thể làm giảm sự thúc đẩy của byd, một khi tấn công 3 triệu chiếc trong năm nay, mục tiêu bán hàng tiếp tục tăng gấp đôi vào năm tới không phải là không thể. Khi đó, "chúa tể vĩ đại" sẽ tìm mọi cách để lấy được đơn đặt hàng từ các thương hiệu khác.
Kết hợp tất cả những thông tin này, chúng tôi cảm thấy ngay lập tức mùi kinh hoàng. Hơn nữa, như tiêu đề của bài viết viết: "thị trường xe hơi trung quốc sẽ thắng tất cả".
Và dựa trên hoàn cảnh đó, cuối cùng, với mỗi người tham gia, tôi muốn đưa ra một câu trích dẫn đáng chú ý, xuất phát từ bộ phim thị trấn furong, và là lý luận của thẩm hui, CEO của weima, "hãy sống, hãy sống như một con thú."
Nếu không, cái "bánh" hấp dẫn trên bàn này sẽ chẳng liên quan gì đến anh cả.
Lý tưởng "nhảy lầu" MPV lên nóng tìm kiếm; Weimar phủ nhận việc người sáng lập chạy đua
Điều gì đã xảy ra ở thị trường xe hơi năng lượng mới trong tuần này?
Lý tưởng là "nhảy khỏi tòa nhà"
Vào ngày 17 tháng 10, “ lý tưởng nhảy lầu game ” nó bay weibo nóng lục soát, lý do là lý tưởng ShouKuan tinh khiết điện MPV -- lý tưởng MEGA tương tự với video thể hiện của bilbo chúa tạo ra trước đó.
Sáng hôm đó, lee muốn đăng một bức ảnh thực tế của MEGA lý tưởng trên weibo, cùng với "đoán độ gió".
Li MEGA lý tưởng (nguồn: li wei blog)
Từ hình ảnh để xem, MEGA lý tưởng, so sánh với tổng thể sử dụng đường cong nhão phong cách thiết kế, trước mặt ta sử dụng thiết kế, chu trình khép kín — nóc xe có vị trí rõ ràng của một cái, nên là dùng để lắp đặt radar tia laser; Nhìn từ bên hông, đầu đến đuôi xe là một đường cong linh hoạt, giống như một cái cung không mở.
Một số người cho rằng đó không phải là "nhảy lầu" SAO? Cũng có ai đó có nghĩa là chiếc xe này rất tốt, trông rất có nhận diện độ c, nhiều người hơn thì có nghĩa là chiếc xe đó có dáng thiết kế và sắt giống đầu máy cao, có lẽ là chiếc xe MPV của gió cánh đi. dãy số tối thiểu toàn cầu.
Li muốn bình luận bạn bè thiết kế lý tưởng MEGA xem thử hình (nguồn: li muốn twitter)
Vào tháng 5 năm nay, một người bạn đã tự thiết kế một bộ ô xem thử lý tưởng của MEGA. Và bây giờ khi so sánh hai nhóm hình ảnh này, bạn bè cũng tò mò lee muốn nhảy?
Ý kiến của tổ chức: trước khi công bố MEGA, nó đã xuất hiện.
Weimar motors: không phải đơn xin phá sản, người sáng lập không đi nước ngoài
Vào buổi trưa ngày 18 tháng 10, con ngựa a-sê-ra weibo công bố thông tin chính thức gọi là xe hơi, chống lại gần đây xuất hiện của một phần không phẩm ê-li-a-síp ngôn luận, công ty đưa ra câu làm rõ sau đây: xe ngựa a-sê-ra không nộp đơn phá sản! Điều đang diễn ra là giai đoạn sửa chữa trước được chấp nhận bởi tòa án trung cấp thứ ba của thượng hải. Tượng ChongZheng phá sản ChongZheng, khác biệt đó là trong giai đoạn đầu đối mặt với những tình thế khó khăn của doanh nghiệp ZiJiu, hành vi nhằm thông qua remix lại nợ nần giới thiệu những nhà đầu tư chiến lược, tránh phá sản, ký sinh biến đổi đạt được tái sinh.
Vị trí cốt lõi hiện nay công ty hoạt động bình thường. GuoQing sau đó, chiếc xe máy trong ứng dụng thực sự xuất hiện tình trạng bất bình thường sử dụng, một phần của công ty được thành lập nhóm khẩn, trong vòng 48 giờ tìm thấy tình huống giải quyết vấn đề liên quan đến rồi, phục hồi rồi sử dụng bình thường. Sau đó như là có tình trạng tương tự, xin mời người dùng là liên lạc với chúng ta ngay trong lần đầu tiên này.
Bây giờ, vấn đề bao gồm cả ra của công ty dịch vụ FuGong FuChan, lối ra kinh doanh, giáo sĩ, gây quỹ quốc tế và hợp tác giới thiệu những nhà đầu tư chiến lược đợi tất cả, đã đạt được tiến chắc chắn, chúng ta sẽ tìm kiếm những thời điểm thích hợp được công. Người sáng lập công ty Shen Hui đến mĩ để du học vào năm 1991, ở châu Âu nhiều công việc và sống trong nhiều năm, một cách trung tâm làm việc gần đây rằng braddock đa phần là làm tất cả giáo sĩ, vì vậy không tồn tại tình trạng của người sáng lập công ty chạy đường đi nước ngoài.
Hiện nay trên mạng lưới công ngựa a-sê-ra tin đồn gây quỹ cho 400 tỉ cho không chờ đợi thông tin dukk yun đã ê-li-a-síp để thông tin, bạn không nên nhầm với hầu hết mọi báo cáo số tiền gây quỹ với CAM đoan và số tiền nợ nần. Liên quan đến tình trạng gây quỹ và điều hành công ty đã từng công khai tiết lộ trong cuốn sách ZhaoGu.
Con ngựa a-sê-ra hiện nay đang ở trong xe hơi, tượng ChongZheng giai đoạn quan trọng, công ty lớn nhất sẽ cố gắng bảo vệ người dùng, nhân viên, nhà cung ứng, hay audiophile và quyền của nhà đầu tư mạo hiểm, cảm ơn sự chú ý của truyền thông và công chúng. Đối với thông tin và những tin đồn điều không sát thực của chúng ta sẽ giữ lại liên quan đến cả khi chưa kịp thời gỡ bỏ những tin đồn FaBuZhe, ZhuanZaiZhe, những người LAN truyền những tin đồn và trùm chủ đề liên quan đến quyền của pháp luật trách nhiệm, bằng cách hợp pháp GeGui cách để bảo vệ công ty danh tiếng và hình ảnh.
Thần tượng DianPing: người sáng lập con đường chạy đi chạy không quan trọng, con ngựa a-sê-ra của cuộc sống của những gì quan trọng là như ngàn cân treo sợi tóc vẫn có thể đợi để “ ngày mai ” không?
Trí tuệ thế giới xe hơi tôi weibo chính thức online, khôn ngoan S7 trong thế giới được dự đoán công bố tháng 11
Tin tức 19 tháng 10, khôn ngoan weibo chính thức của thế giới xe hơi cho thấy đã chính thức trực tuyến và được xanh V xác nhận. Tuy nhiên, tại FaGao bảy, nên tài khoản không công bố bất kỳ thông tin nào.
Buổi diễn thuyết ở 2023 HuaWei mùa thu công bố, Yu Chengdong tuyên bố HuaWei khôn ngoan chọn một chiếc xe ShouKuan khôn ngoan S7 trong thế giới sẽ công bố vào tháng 11, chiếc tải là HuaWei hợp tác với QiRui phát triển, sự khôn ngoan không gian phát định vị năng lượng lớn thay chạy. BiShi, Yu Chengdong có nghĩa là, khôn ngoan S7 trong thế giới sẽ vượt qua minh, miêu tả chi tiết cho kích thước của Model S ở 座舱 thông minh và đối thủ dẫn đầu với lái xe dukk yun đã thông minh.
Ngày 7 tháng 8 năm nay, Yu Chengdong đã từng tiết lộ thông tin liên quan đến lĩnh vực trí tuệ S7 trên weibo. 374 mẻ đầu tiên ở anh em đồng đạo tin bộ sách vẫn còn con phóng viên con đường bó ô tô sản xuất kinh doanh và sản phẩm trong sản phẩm mới GongShi, cũng xuất hiện bóng dáng của phiên bản GaiKuan.
Bộ tổng hợp anh em đồng đạo tin GongShi và mạng lưới thông tin đến thăm, trí tuệ thế giới S7 xe mới kích thước là 4971 × 1963 × 1474mm, ZhouJu 2950mm, sử dụng thiết kế của được giản tiện tối đa, khác với những chiếc xe khác, khôn ngoan đã S7 mặc dù trong thế giới sử dụng khuôn mặt trước khi trình khép kín, nhưng trong những siêu của DengZu jar, trông lưu manh rạng rỡ. Và, cô đánh vần nên phiên bản sẽ cung cấp ShenHuiSe và đen trắng đôi sơn hai loại xe, nóc xe trang bị radar tia laser.
Thần tượng DianPing: cùng làm việc cho “ khôn ngoan chọn xe ”, khôn ngoan S7 trong thế giới sẽ không trở thành một thế giới hỏi tiếp theo?
Jiang Huai làm chủ được bán Wei để tài sản nhà máy, Wei để: cả hai không màng ZhiPing trước khi giao tiếp
Ban đêm, vào ngày 19 tháng 10, Jiang Huai xe hơi công bố sắc lệnh gọi, nên công ty làm chủ thông qua cách tôi được bán công khai một phần tài sản.
Maula, có phương tiện truyền thông gọi, liên quan đến tài sản Jiang Huai của chiếc xe được bán nhà của hai nhà máy thực sự là Jiang Huai với Wei để hợp tác của hai nhà máy, tức là Jiang Huai Wei tiên tiến để tạo ra thứ hai căn cứ và Wei để sản xuất tiên tiến căn cứ, tức là Wei F1 nhà máy và Wei để F2 nhà máy.
Điều đó, Wei khía cạnh để đáp lại gọi: “ công ty đã biết thông tin liên quan đến đối tác hợp tác, và xác định hành động nên sẽ không ảnh hưởng đến sản xuất của công ty tiếp theo điều hành các hoạt động. ” Wei để liên quan đến giám đốc đáp lại gọi, nên công ty sẽ trong giao tiếp giỏi việc chống lại liên quan đến khi thực hiện phù hợp, về việc bình luận trước khi ở đây sẽ không vấn đề này.
Nhờ thần tượng DianPing: tổng hợp yếu tố khác nhau, ngành công nghiệp đoán, họ mua rất có thể là Wei để.
Thời gian địa phương vào ngày 18 tháng 10, nước mỹ một nhà sản xuất ô tô điện tesla công bố vào năm 2023 CaiBao doanh quý thứ ba.
Cụ thể đến thăm, tesla luôn trại thu doanh quý thứ ba cho 233,5 tỉ đô la, khoảng TongBi tăng trưởng 9%;
Lợi nhuận kinh doanh giảm 52% so với năm ngoái đến 1, 764 triệu đô la; Lợi nhuận kinh doanh là 7.6%, thấp hơn so với quý thứ hai (9.6%) và cùng kỳ năm ngoái (17.2%); Lợi nhuận trước khi điều chỉnh lãi suất, thuế khấu hao, khấu hao và amortization giảm 24% so với năm ngoái đến 3, 758 triệu đô la, tỷ lệ lợi nhuận trước khi điều chỉnh lãi suất, thuế và khấu hao là 16, 1%.
Theo tiêu chuẩn kế toán chung của hoa kỳ, lợi nhuận net của các cổ đông trung bình là 1, 853 triệu đô la, giảm 44% so với năm ngoái; Lợi nhuận cổ đông trung bình là 0.53 đô la một cổ đông, giảm 44% so với năm trước. Dòng tiền mặt tự do là 848 triệu đô la, giảm 74% so với năm ngoái.
Điều đáng chú ý là doanh thu doanh nghiệp xe hơi tesla là 19.625 triệu đô la, tăng 5% so với năm ngoái, nhưng doanh nghiệp xe hơi không tiết lộ lợi nhuận và lợi nhuận. Doanh số lợi nhuận của doanh nghiệp xe hơi là thước đo lợi nhuận của tesla, thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư và thị trường.
Tesla cho biết, vì nhà máy mới chưa đủ hiệu quả, sắp ra mắt Cybertruck đã làm tăng chi phí hoạt động và chi phí cho các dự án như trí tuệ nhân tạo, ảnh hưởng đến lợi nhuận của công ty.
Tesla đã cung cấp hơn 435,000 xe hơi trong quý ba, tăng 27% so với năm ngoái. Trong báo cáo doanh thu quý 3, tesla khẳng định rằng mục tiêu sản xuất khoảng 1, 8 triệu xe trong năm 2023 vẫn không thay đổi.
Bình luận: cuộc chiến tranh giá trị trong lĩnh vực năng lượng mới ngày càng gia tăng.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
幸运快3