幸运快3

幸运快3app

  

LIVE      

Nhu cầu xe hơi điện suy giảm, Volkswagen trì hoãn kế hoạch xây dựng một nhà máy pin ở đông âu

Theo báo cáo của Reuters, ngày 1 tháng 11, chủ tịch tập đoàn Volkswagen Oliver Blume cho biết công ty này sẽ không đưa ra quyết định về vị trí của nhà máy sản xuất pin siêu hạng thứ tư vì nhu cầu ô tô điện ở châu âu ít hơn dự kiến.

Tập đoàn Volkswagen đã chọn các cơ sở sản xuất pin ở Salzgitter, đức, valencia, tây ban nha và st. Thomas, Canada.

Tập đoàn Volkswagen đã tìm kiếm một địa điểm tiềm năng ở đông âu để xây dựng một nhà máy sản xuất pin lớn thứ tư, nhưng đã trì hoãn quyết định về địa điểm một năm trước khi các địa điểm được xem xét là ở séc, hung-ga-ri, ba LAN hoặc Slovakia.

Đầu năm nay, tập đoàn Volkswagen cũng nói rằng họ không vội vàng đưa ra quyết định.

Vào ngày 1 tháng 11, Blume nói trong một tuyên bố của skoda rằng "dựa trên tình hình thị trường, bao gồm cả sự phát triển chậm của thị trường xe hơi điện nguyên chất ở châu âu … Không có lý do kinh doanh nào để quyết định chọn địa điểm tiếp theo."

Và các quan chức người séc cũng nói vào ngày đó rằng họ sẽ bắt đầu cung cấp cho các nhà đầu tư khác địa điểm dự kiến của nhà máy sản xuất pin Volkswagen, họ nói rằng họ không thể chờ đợi một quyết định của Volkswagen.

Tuần này, Blume đã gặp một số quan chức séc. Trong khi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang dần thoát khỏi nhiên liệu hóa thạch, người séc cũng đang thúc đẩy sự đầu tư này để đảm bảo tương lai của ngành công nghiệp ô tô quan trọng.

Vw cho biết nó sẽ tiếp tục tập trung vào hoạt động xe hơi điện của skoda. Skoda là một trong những nhà xuất khẩu lớn nhất của séc và là một hướng gió cho nền kinh tế séc. Skoda đang thực hiện một kế hoạch cho ra mắt những chiếc xe điện mới trong vài năm tới.

Thủ tướng tiệp khắc Petr Fiala nói rằng nước này sẽ bắt đầu tập trung vào các dự án khác. "Chúng tôi không thể tiếp tục giữ đất cho dự án này."

Bộ trưởng công nghiệp tiệp, Jozef Sikela, cho biết đang đàm phán với năm nhà đầu tư, hai trong số đó có quy mô tương tự với kế hoạch của Volkswagen.

Tuần trước, tập đoàn Volkswagen đã gia nhập hàng loạt nhà sản xuất và nhà phân tích xe hơi để cảnh báo rằng nhu cầu xe điện không phát triển như dự đoán và đơn đặt hàng xe điện của công ty ở châu âu đã giảm xuống còn 150,000 từ 300.000 xe năm ngoái.

Vừng đen thông minh hỗ trợ egaton sky dome Pro neo một nền tảng máy tính lái xe thông minh chính thức sản xuất hàng loạt

Vào ngày 1 tháng 11, công nghệ tiên phong của công nghệ lái xe thông minh đầu tiên của nền tảng điện toán -- kaikat sky dome Pro neo một nền tảng lái xe thông minh đã chính thức bắt đầu sản xuất hàng loạt cho khách hàng. Ekatong thiên đàng neo đậu một nền tảng máy tính lái xe thông minh là ekatong công nghệ dựa trên vừng đen huashan ii A1000, được phát triển và phát hành bởi hợp tác giữa hai bên có khả năng neo đậu một loạt các giải pháp lái xe thông minh. Cả hai nền tảng này có thể hỗ trợ phát triển chức năng hướng dẫn lái xe tốc độ cao của NOA, bao gồm các nhu cầu trong cảnh chính từ lái xe đến bãi đậu xe. Trong khi đó, huashan ii A1000 là ứng dụng đầu tiên của hệ điều hành QNX để sản xuất ra một con chip điện toán tự động tự động.

Yecatong · thiên đường thông minh duy nhất huashan ii A1000, có thể hỗ trợ các mô hình cơ bản của thị trường trung quốc lái xe phụ trợ, tốc độ cao NOA và bãi đậu xe tự động dự án nền tảng điện toán, nền tảng này có một cấu hình giao diện phong phú, có thể hiệu quả gọi dữ liệu cảm biến để cung cấp đầy đủ hiệu quả của chip tính toán.

Egaton sky dome Pro, nền tảng máy tính lái xe thông minh

Đen sesame smart huashan ii A1000 chip là một hỗ trợ đầy đủ cho L2+ và cao hơn của tình trạng lái xe thông minh hiệu suất cao, cao tính toán xe SoC, cũng là phát triển đầu tiên ở trung quốc với cao tính toán và sở hữu IP hạt SoC tự động. Là một trong những chip đầu tiên trong nước để hỗ trợ bãi đậu xe một bộ điều khiển khu vực địa phương, huashan ii A1000 chip điện toán công nghiệp dẫn đầu, một chip duy nhất trong chính xác INT8 để cung cấp 58 tính toán phần cứng tính toán, có thể xử lý lên đến 16 máy ảnh chất lượng cao đầu vào.

Vừng đen thông minh huashan ii A1000 chip

Ekatong · thiên hà vòm Pro tích hợp thông minh hai huashan ii A1000, tính toán tổng hợp với độ chính xác INT8 lên đến 116 tính toán và tính toàn diện dự phòng, là một giải pháp thị giác cao tính toán cao độ an toàn cao cho các mô hình chính thống để nâng cao độ neo, phát triển đầy đủ các ưu điểm kỹ thuật của hai chip. Trong khi đó, nền tảng này có thể hỗ trợ các thuật toán nhận thức hàng đầu trong ngành công nghiệp và 5R10V (1L) cấu hình cảm biến, có thể đạt được một chiều cao hơn của sự kết hợp nhận thức, cho phương tiện có thể cung cấp trợ giúp lái xe dẫn đường NOA, bộ nhớ đậu xe HPA và các chức năng ADAS cao cấp.

Sơ đồ HMI phối hợp người máy

Hiện nay, nền tảng tính toán lái xe thông minh của ehrgaton sky dome, được trang bị hai con chíp điện toán tự động A1000 của huashan ii, đã được mở ra để sản xuất hàng loạt. Với khả năng tiếp tục nâng cấp OTA của nền tảng, nền tảng điện toán lái xe thông minh của egaton sky dome Pro sẽ dần dần phát hành nhiều chức năng đa chức năng hơn, thực hiện nhiều chức năng hỗ trợ lái xe thông minh ADAS.

Ngoài ra, huashan ii A1000 là ứng dụng đầu tiên của hệ thống hành động QNX sản xuất ra các chip điện toán tự động lái xe địa phương, dựa trên điều này, ngoài việc hỗ trợ các chức năng phong phú của lái xe thông minh, tỷ caitong · thiên đường neo đậu xe một nền tảng máy tính thông minh trong công nghiệp dẫn đầu về an toàn.

Về phần cứng, huashan ii A1000 đồng thời tuân thủ ISO26262 hệ thống an ninh xe hơi asil-b và xác nhận các chip quy định aec-q100 G2. Trong phần mềm, nền tảng này được trang bị với một hệ thống điều hành quy định xe hơi QNX, AUTOSAR AP&CP hệ thống kiến trúc, an ninh của nó có thể đáp ứng các chính sách và quy định, xe nâng cao phát triển của các doanh nghiệp lớn, trưởng thành cao của mỹ và mỹ và các thị trường nước ngoài. Trong khi đó, egaton · thiên đàng neo đậu trong một nền tảng máy tính lái xe thông minh AEB, LKA, LDW, BSD, SAS và các chức năng ADAS đã vượt qua c-ncap ADAS hoạt động an ninh thử nghiệm, và đạt được điểm cao hơn so với các mô hình chính trong ngành công nghiệp, để đảm bảo an toàn.

Tỷ tỷ CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI CAI. Hiện tại, huashan ii A1000 chip sẽ có thêm các dự án hợp tác tiếp theo. Thông minh đen vừng để cung cấp cho các công ty xe ô tô để cung cấp các giải pháp lái xe tự động với hiệu suất cao và hiệu quả cao, và tiếp tục dẫn đầu sự phát triển của công nghệ kiểm soát khu vực bãi đậu xe tại trung quốc.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!