幸运快3官网
Unifor và Stellantis đã ký hợp đồng tạm thời sau một cuộc đình công ngắn
Theo báo chí nước ngoài, sau 7 giờ đình công và cuộc đàm phán quan trọng vào cuối tuần, hội đồng thương lượng Lao động của công đoàn Unifor Canada đã đạt được một thỏa thuận tạm thời với Stellantis.
Hợp đồng mới cần sự chấp thuận của hầu hết các thành viên Unifor trong nhà máy Stellantis ở Canada, nơi công ty có khoảng 8.200 thành viên liên minh ở Canada. Stellantis có nhiều nhà máy ở Canada, bao gồm Windsor và Brampton, một nhà máy đúc ở ngoại ô Toronto, hai trung tâm phân phối các bộ phận và một số văn phòng.
Unifor chưa công bố chi tiết về thỏa thuận tạm thời, nhưng nó có thể tương tự với thỏa thuận liên minh đã thỏa thuận với ford vào tháng 9 và với gm trong tháng này. Những thỏa thuận này bao gồm tăng lương gần 20% cho nhân viên lâu dài trong ba năm, giải thưởng 10,000 đô la ($7,232) cho nhân viên toàn thời gian, và lập kế hoạch trợ cấp phúc lợi cố định cho tất cả nhân viên.
Stellantis, cũng như công đoàn, đã không tiết lộ chi tiết của thỏa thuận ba năm này, và Mark Stewart, giám đốc điều hành của công ty ở bắc mỹ, đã đánh giá cao "sự tận tâm và nỗ lực tập trung" của đội đàm phán để đạt được một thỏa thuận tạm thời.
Stewart nói trong một tuyên bố: "một khi hợp đồng mới được phê chuẩn, hiệp ước này sẽ thưởng cho 8.000 thành viên công đoàn của chúng tôi và bảo đảm sự phát triển lâu dài và lành mạnh của các hoạt động ở Canada."
Nếu có sự chấp thuận của nhân viên, thỏa thuận giữa công đoàn và Stellantis sẽ chấm dứt cuộc đàm phán hợp đồng với bộ ba lớn nhất Detroit (ford, gm và Stellantis) vào năm 2023 và mang lại cho nhân viên một mức tăng lương vượt mức kỷ lục.
Tuy nhiên, không thể chắc chắn rằng nhân viên Stellantis sẽ phê duyệt thỏa thuận này. Trước đó, công đoàn Canada của general motors đã thông qua các hợp đồng mới với một tỉ lệ áp đảo, và bên trong công nhân ford, tỉ lệ ủng hộ hợp đồng mới là 54%, chỉ bằng một tỉ lệ ít ỏi hơn.
Nhưng thỏa thuận tạm thời giữa Unifor và Stellantis đã được các thành viên quan trọng ủng hộ. Vào giữa tháng 10, khi Unifor đang đàm phán với Stellantis, Dave Cassidy, chủ tịch của địa phương 444, đã cảnh báo rằng các thành viên của Windsor mong đợi nhiều hơn các công nhân của ford hay general motors. Cassidy đã không tiết lộ yêu cầu cụ thể, nhưng hắn nói "chúng ta vẫn còn việc phải làm" để đảm bảo một thỏa thuận mà công nhân Stellantis sẽ ký.
Cassidy đã cập nhật thông tin cho các thành viên trên kênh truyền thông xã hội ở địa phương 444, nói rằng anh ta "rất vui khi có thể đưa thỏa thuận này trở lại với các thành viên của liên minh". Cassidy, cũng là một thành viên của hội đồng thương lượng công nhân Unifor Stellantis, đã xác nhận với báo chí vào ngày 30 tháng 10 rằng ông sẽ đề nghị các thành viên của mình phê chuẩn thỏa thuận.
Thỏa thuận với công nhân Canada tạm thời chấm dứt cuộc tranh chấp Lao động kéo dài nhiều tuần ở Stellantis khắp bắc mỹ. Không biết khi nào các thành viên Unifor của nhà máy Stellantis Canada sẽ bỏ phiếu cho hiệp định mới.
Câu trả lời của công ty huawei sẽ tiếp quản toàn bộ hệ thống bán hàng của công ty: tin tức sai
Nguồn tin cho biết, huawei sẽ tiếp quản toàn bộ hệ thống bán hàng của thế giới, yêu cầu tất cả nhân viên bán hàng sẽ tham gia một công ty con hoàn toàn của huawei huitong thương mại hạn chế ở thâm quyến (sau đây được gọi là "shenzhen huitong"), trở thành một nhân viên bên ngoài của huawei, ký hợp đồng sẽ được hoàn thành vào năm tới.
Vào đêm 25 tháng 10, AITO trả lời rằng "huawei sẽ tiếp quản toàn bộ hệ thống bán hàng của công ty" là không đúng. Nó cũng cho biết, kể từ khi ra mắt xe ô tô đã được người tiêu dùng yêu thương và công nhận, để cung cấp cho người tiêu dùng một kinh nghiệm bán hàng và dịch vụ tốt hơn, huawei sẽ tăng thêm xây dựng các cửa hàng trực tiếp.
Tháng 12 năm 2021, bởi công ty sản xuất xe hơi cao cấp của công ty hợp tác giữa huawei và siris - AITO, sử dụng mô hình lựa chọn khôn ngoan của huawei. Theo hiểu biết, trong mô hình này, huawei cung cấp đầy đủ các giải pháp mềm và cứng như cabin thông minh, lái xe tự động, cũng tham gia vào sản phẩm thiết kế, thiết kế nội thất, chiến lược tiếp thị và các khía cạnh khác, và chịu trách nhiệm cho các mô hình bán hàng trên kênh huawei.
Gần đây, có rất nhiều tin tốt về cộng đồng AITO.
Vào ngày 12 tháng 9, công ty mới M7 chính thức ra mắt và bắt đầu giao hàng. Ngày 13 tháng 9, đơn đặt hàng M7 mới đã vượt qua 15000; Đơn đặt hàng ngày 25 tháng 9 đã vượt qua 20,000. Vào ngày 1 tháng 10, đã có hơn 30000 quyết định lớn. Trong đó, trong toàn bộ tháng chín, M7 mới có số lượng trung bình một ngày là hơn 1500.
Vào buổi tối ngày 6 tháng 10, giám đốc điều hành của huawei, CEO của ga cuối của BG, chủ tịch của giải pháp xe hơi thông minh yu seidong đã nói về doanh số bán hàng của M7 trong vòng tròn của bạn bè. Ông cho biết ngày 6 tháng 10, giới hạn mới M7 sẽ đạt đến 7000, ngày 5 tháng 10, 3500, hơn 10.000 trong hai ngày. M7 mới ra mắt ngày 12 tháng 9 cho đến nay, lần đầu tiên bán hơn 50.000. "Hồi sinh cái chết không dễ đâu!" Yu seung-dong nói.
Ngày 25 tháng 10, theo tin mới nhất của xe hơi AITO, khu vực M9 đặt phòng đã vượt qua 15000. Đối với giới hạn M9, giám đốc điều hành của huawei, CEO của trạm cuối BG, chủ tịch của giải pháp xe hơi thông minh BU yu seung-dong đã từng gọi nó là "sẽ định nghĩa lại chiếc SUV thông minh nhất trong vòng 10 triệu đô la."
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
幸运快3