幸运快3注册
Chiếc xe tesla tự đào huyệt, sản xuất 200 ngàn chiếc một năm
Theo báo cáo bên ngoài, vào ngày 31 tháng 10, giám đốc điều hành của tesla musk đã khẳng định lại trong bài diễn văn "Joe Rogan Experience" về việc làm thế nào để sản xuất một chiếc xe tải chạy bằng điện đơn giản và nói mục tiêu của tesla là sản xuất 200,000 chiếc xe tải mỗi năm.
"Mục tiêu của chúng tôi là sản xuất khoảng 200,000 xe mỗi năm … Có thể hơn một chút, nhưng tôi muốn nhấn mạnh rằng sản xuất khó hơn nhiều so với thiết kế ban đầu, "musk nói về Cybertruck.
Tesla đã nói trước đó rằng tesla có thể sản xuất hơn 125.000 chiếc Cybertruck mỗi năm, và musk đã thêm rằng con số đó có thể tăng lên 250.000 chiếc vào năm 2025.
"Tesla phát triển Cybertruck đang tự đào mộ mình," musk đã nói trong cuộc gọi báo cáo tài chính đầu tháng này, và thêm rằng công ty có thể phải đối mặt với "thử thách lớn" trong việc tăng sản lượng và đạt được dòng chảy tiền mặt tích cực của Cybertruck.
Tại cuộc họp báo doanh thu quý 3, tesla cho biết Cybertruck đang làm "sản xuất thử nghiệm" chiếc xe tải chở hàng năm có thể sản xuất được 125,000 xe tại một nhà máy lớn ở Texas. Nhưng tesla vẫn chưa công bố chi tiết kỹ thuật hay giá cả của Cybertruck.
Trong cuộc họp báo tài chính, musk đã giảm dự kiến tài chính cho chiếc xe này, và nói, "chúng ta phải nỗ lực rất nhiều để Cybertruck có thể sản xuất hàng loạt và tạo ra một dòng chảy tiền mặt tích cực với giá cả phải chăng."
Ông cũng nhấn mạnh, "tôi chỉ muốn làm giảm sự mong đợi của chúng ta về Cybertruck. Đó là một sản phẩm tuyệt vời, nhưng về mặt tài chính, nó sẽ mất từ một năm đến 18 tháng để tạo ra một dòng tiền mặt tích cực.
Tesla cũng thông báo trên nền tảng truyền thông xã hội X (trước đây là twitter) rằng "việc sản xuất Cybertruck sẽ diễn ra như dự kiến vào cuối năm nay, và sẽ được giao hàng đầu tiên của Cybertruck tại một nhà máy sản xuất lớn ở Texas vào ngày 30 tháng 11."
Sản lượng mới lên đến hơn 5 tỷ, shaffler taicang cơ sở nhà máy khởi động lần thứ hai và hợp đồng nhà máy lần thứ ba
Ngày 1 tháng 11, shaffler taicang sản xuất cơ sở năng lượng mới ii nhà máy chính thức mở cửa tại taicang hi-tech khu vực, trong cùng một thời gian, shaffler và taicang hi-tech khu vực đã ký kết hợp đồng đầu tư vào các dự án năng lượng mới trong giai đoạn ba của hợp đồng đầu tư, tiếp tục phát triển kinh doanh năng lượng mới, mở rộng đầu tư ở trung quốc.
Ở đây, bạn có thể tạo ra một loạt sản phẩm chạy điện năng mới
Nhìn lại năm 1995, schaffler đã vào trung quốc và gieo hạt giống ở taicang. Sau đó, scherffler tăng vốn 13 lần tại taicang, đầu tư hơn 2 tỷ euro, là sự khởi đầu của scherffler ở trung quốc, cùng nhau gánh vác trách nhiệm phát triển của bộ phận điện lực tại trung quốc.
Khi năng lượng mới phát triển của thị trường xe hơi, shane, Fletcher ở vào khoảng từ năm 2010 mới bắt đầu bố cục năng lượng ô tô kinh doanh, cho tới năm 2018 thành lập độc lập của điện điều khiển HMM, và ở thượng hải AnTing chính thức thành lập ở HuaDian điều khiển trung tâm phát triển. Sản phẩm được sản xuất tại taicang căn cứ, từ công nghệ nước ngoài được đưa vào sản xuất, để thực hiện các công việc sản xuất đầu tiên của các mô-đun trộn P2 bởi đội ngũ shafler của trung quốc độc lập nghiên cứu và phát triển của các mô-đun trộn, cầu hai bánh, cầu hai trong một và như vậy.
Và năng lượng mới giai đoạn ii nhà máy sản xuất năng lượng mới, chủ yếu là các bộ phận mới của xe ô tô như động cơ stator, rotor và sản phẩm sản xuất. Con đường như là fleishcer Fletcher TaiCang tô châu mới quan trọng của một số nhà máy cạo gỉ cho năng lượng, hai và cứ như vậy sau khi nhà máy bật, shane, Fletcher ở sẽ ở TaiCang mới hình thành năng lượng điện điều khiển tất cả loạt khả năng sản xuất sản phẩm, bao gồm cả các viên gạch chỉ bằng 1/100 phối trộn di chuyển, có động cơ điều khiển và phụ tùng và tất cả điện QuDongQiao đợi, cho bước tiếp theo fleishcer Fletcher ở trong kinh doanh tăng trưởng năng lượng HuaXin đã đặt nền tảng vững chắc.
Nhà máy năng lượng mới giai đoạn ii của cơ sở thái cang ở schaffler; Nguồn hình ảnh: schaffler
“ trung quốc phát triển nhanh chóng, năng lượng xe hơi mới cho thị trường đặc biệt là chiếc xe hơi, và với tư cách là nhà cung ứng quan trọng của ngành công nghiệp xe hơi của trung quốc, chúng tôi hy vọng thông qua sản phẩm phong phú của điện điều khiển, liên tục cũng có khả năng bản địa của, nhanh hơn, một cách linh hoạt, đáp ứng nhu cầu của khách hàng bản xứ. ” Fleishcer Fletcher ở tập đoàn công nghệ xe hơi HMM CEO con ngựa! Hades thanh gram có nghĩa là, “ bật của nhà máy hai và cứ như vậy là anh shane Fletcher đang đi, chuyển đổi tăng tốc điện khí tốc độ phát triển lĩnh vực kinh doanh ở trung quốc lại một bước những bước quan trọng. ”
Fleishcer Fletcher ở nhóm cổ đông và gia đình chủ tịch JianShiHui George Carey barber F.W fleishcer Fletcher thì tiết lộ thêm khác, khi anh shane Fletcher ở căn cứ TaiCang tạo ra năng lượng mới bật của hai và cứ như vậy, đây đã không chỉ là fleishcer Fletcher ở căn cứ quan trọng nhất, sản xuất lớn nhất ở trung quốc, trở thành fleishcer -- hơn Fletcher ở một trong những căn cứ để sản xuất lớn nhất toàn cầu.
Fleishcer Fletcher ở trong hay rko, xa hơn thế nữa
"Cố gắng trở thành một nhà lãnh đạo công nghệ trong ngành công nghiệp điện lực" là mục tiêu cốt lõi của kế hoạch chiến lược 2025 (Roadmap 2025) được công bố vào năm 2020, và schaffler đang làm việc để đạt được điều đó.
Vào năm 2022, shane, Fletcher trong lĩnh vực điện điều khiển tổn 50 tỉ euro đơn hàng, kể từ năm 2018, công ty ở thùy trán những đơn hàng đạt được trong lĩnh vực này đều rồi 160 tỉ euro.
Sự phát triển ngành công nghiệp có xe hơi điện toàn cầu đang tăng tốc. Fleishcer Fletcher được dự đoán, đến năm 2030, 80% toàn cầu mới của x 2 xe tải đều sử dụng điện khí động lực ZongCheng, bao gồm cả chuyển động và tinh khiết điện. Và ở trung quốc, công nghệ điện hóa đang tiến triển nhanh hơn, và dự đoán nó sẽ vượt qua 90% vào năm 2030.
“ fleishcer Fletcher đã tận chuẩn bị cho điều đó một sự phát triển, chúng ta có thể dựa trên nhu cầu khách hàng cung cấp từ những phụ tùng thay thế đơn lẻ đến giải pháp toàn diện của hệ thống hoàn chỉnh. ” Con ngựa! Hades • thanh gram nói.
Chỉ riêng QuDongQiao điện làm ví dụ, shane, Fletcher trong quá trình phát triển công nghệ điện khí thế hệ đầu tiên, một cách sáng tạo ra đã đóng TongZhou điện kiểu QuDongQiao giải pháp, và vào năm 2018 đạt được sản xuất hàng loạt.
Ở đây, trên nền tảng để thỏa mãn điện điều khiển công nghệ ở điện thế, hệ thống hiệu quả cao, cao mật độ năng lượng cao và yêu cầu của cao JiChengDu chờ khía cạnh, shane, Fletcher QuDongQiao điện tiếp tục phong phú của phổ trong sản phẩm, quê gujarat có động cơ quá trình ra mắt liên kết với độ kéo chậm của thùng ErGeYi DianQiao, và cao hơn JiChengDu, thế hệ mới của hệ thống DianQiao về hiệu suất cao hơn.
Trong khi đó, schaffler dựa trên sự phát triển của hệ thống cầu động cơ đôi hiệu quả cao, mật độ năng lượng tăng thêm, kết hợp với điều khiển mô-men xoắn vector của xe, hiệu suất có thể chơi đến tận cùng.
Trong lĩnh vực động cơ, dựa trên khả năng công nghiệp trung tâm của mình, schaffler có thể cung cấp cho khách hàng một loạt các sản phẩm, bao gồm động cơ asynchrone và động cơ đồng bộ vĩnh cửu, động cơ trục thông gió cho xe thể thao, và động cơ đồng bộ điện từ trường không có vĩnh cửu.
"Chỉ trong năm nay, chúng tôi đã bắt đầu 7 dự án khách hàng động cơ điện, ba trong số đó là từ trung quốc". Tới năm 2026, schaffler sẽ đầu tư hơn 500 triệu euro trên toàn thế giới cho việc mở rộng năng lượng điện và xây dựng một dây chuyền sản xuất mới.
Trong đó có hợp đồng chính thức về dự án năng lượng mới giai đoạn 3 của cơ sở taicang.
Hiển thị thông tin, năng lượng mới thông chiếm diện tích khoảng 70,000 mét vuông đất nào, dự án ở giai đoạn iii cung TouZiE, coletta. 2 tỉ euro (tương đương 15 tỉ yuan), dự án ở giai đoạn iii mới tập trung vào lĩnh vực năng lượng điện điều khiển, bao gồm có động cơ như LunGu, DianQiao chậm lại thùng, phối trộn di chuyển biệt nhằm chờ mới sản xuất xe hơi của sản phẩm tạo ra năng lượng, chủ yếu cung cấp quốc tế nổi tiếng làm dưới đó sử dụng các công ty xe hơi.
Sau khi dự án năng lượng mới giai đoạn 2 và 3 được sản xuất, schaffler sẽ tăng giá trị sản xuất lên đến hơn 5 tỉ đô la.
Tiếp tục thêm mã của trung quốc, đối đầu với tương lai với Glocal
Gọi là "Glocal", nghĩa là "global+local", nghĩa đen là sự kết hợp hữu cơ của toàn cầu hóa và địa phương, đó là bản chất của nhiều doanh nghiệp liên doanh, nước ngoài tại trung quốc ngày nay nâng cao "In China for China", schaffler là một trong những đại diện xuất sắc của Glocal.
Bên trong schaffler thường tự nhận mình là một công ty tư nhân trung quốc gốc đức. Đó là một trò đùa, nhưng cho thấy công ty schaffler rất quan tâm đến thị trường trung quốc.
Theo quan điểm của họ, trung quốc có một thị trường năng lượng mới hơn nhiều so với các quốc gia khác, năng lượng mới xe ô tô phát triển nhanh chóng cần một nguồn sản phẩm mới để kích thích, truyền dẫn đến các chuỗi công nghiệp là nhu cầu của khách hàng không thể thay đổi, nhưng mong muốn tất cả các nhu cầu có thể đạt được với tốc độ nhanh nhất.
Để theo kịp với trung quốc, schaffler cho rằng chỉ có thể phục vụ thị trường bản địa với tài nguyên bản địa.
Từ khi đầu tư vào sản xuất tại trung quốc vào năm 1995, schaffler đã phát triển lâu dài và luôn chú trọng vào việc xây dựng khả năng nghiên cứu và phát triển trong nước. Năm 2007, trung tâm nghiên cứu và phát triển đầu tiên của schaffler tại anting, thượng hải.
Năm nay, trung tâm nghiên cứu và phát triển của schaffler ở changsha, trung tâm nghiên cứu và phát triển của trung tâm nghiên cứu và phát triển gần gũi với anting, hợp tác với công việc nghiên cứu kỹ thuật và phát triển sản phẩm trong các lĩnh vực như lái xe điện tương lai, lái xe thông minh và các lĩnh vực khác, cải thiện sức mạnh phát triển và đổi mới của schaffler tại trung quốc.
Và trung tâm nghiên cứu và phát triển tại trung quốc, từ phát triển ứng dụng ban đầu đến nghiên cứu cơ bản, từ công nghệ tiên tiến của nước ngoài vào trung quốc, đổi mới bản địa, schaffler phát triển đội ngũ phát triển bản địa của trung quốc cải tiến liên tục, đã trở thành một phần quan trọng của khả năng công nghệ toàn cầu của schaffler.
"Điện lực lĩnh vực, hai trong một cây cầu phát triển bởi đội nghiên cứu và phát triển của trung quốc, đã không còn hài lòng với địa phương cho địa phương, dần dần nhận ra địa phương cho toàn cầu, hỗ trợ thị trường toàn cầu của schaffler." Tiến sĩ chan sang-ba-rin, chủ tịch công nghệ xe hơi ở schaffler, trung quốc.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
幸运快3