幸运快3注册
Ford tăng lợi nhuận trong quý ba, và cuộc đình công gây thiệt hại 1, 3 tỷ đô laGac ai an zhang xiong: ngành công nghiệp ô tô sẽ dần dần tiến vào chế độ độc tàiGió sông với mỹ, xe hơi sẽ cùng nhau, dẫn phần mềm định nghĩa xe hơi thời đại mớiBáo cáo tài sản của tesla không đúng như dự đoán

幸运快3

Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tô

2023-04-28fonte:에드가르드 페소아

幸运快3注册

  
LIVE      

幸运快3

Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tô

Danh sách các giải thưởng có giá trị lớn nhất

Ứng dụng sản phẩm tín dụng có khả năng chống nhiễu mạnh mẽ trên xe toàn bộ máy nhận tín hiệu lidar

Mô tả sản phẩm:

Động cơ điện tử hoàn toàn tự động phát triển và phát triển một ô tô với một mảng nhận chip AX3230 ITOF có khả năng chống nhiễu mạnh từ xa, dãy pixel 160*80, chống nhiễu có thể đạt được 10000:1. Bên trong con chip sử dụng kỹ thuật giải mã chuỗi giả ngẫu nhiên, các điểm gấp và phân tích và cột công nghệ ADC, đảm bảo rằng con chip có khả năng chống nhiễu mạnh mẽ, một phạm vi động lực cao và độ chính xác cao của các đặc điểm tìm kiếm khoảng cách. Sản phẩm lidar trên xe gắn chip này, có khả năng nhận thức 3D tuyệt vời, có thể bao phủ khoảng cách phát hiện xa nhất 200 mét xung quanh thân xe, và đạt được kết quả dữ liệu đám mây điểm 3D dày đặc.

Lợi thế độc đáo:

1. độ phân giải điểm: 160 x 80

幸运快3

2. các kỹ thuật tìm khoảng cách ở cấp độ điểm ảnh, độ thăm dò có thể đạt được 200 mét

幸运快3

3. độ chính xác cao

4. khả năng chống nhiễu của các thiết bị tương tự mạnh mẽ: 10000:1

5. khả năng mở rộng siêu năng động

6. chi phí thấp, sử dụng giải pháp chip silicon

7. độ tin cậy cao, hình ảnh phẳng tập trung đầy đủ

8. an ninh cao của mắt, sử dụng điểm phát sóng và nhận dạng của tập trung

Kịch bản ứng dụng:

Có thể được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực hỗ trợ lái xe và lái xe tự động, giải quyết các vấn đề chống nhiễu giữa các phương tiện trong môi trường lái xe, có thể nhận ra nhanh chóng và chính xác nhận nhận được môi trường xung quanh cơ thể và xuất ra các thông tin 3D điểm trong thời gian thực, cung cấp thông tin môi trường đáng tin cậy cho các quyết định kiểm soát xe.

Trên tàu nên loạt sản phẩm radar trong loại tia laser khó trị nhất này của con chip, cho dù từ trên không gian an toàn và độ phân giải và độ tin cậy, về hiệu suất, mắt con người đều có lợi thế rõ ràng, và đó đã giảm đi đáng kể chi phí chùm tia laze của radar và sản xuất hàng loạt khó, tương lai mà mong sẽ giá thành của chùm tia laze của radar từ cấp độ ngàn đô (đô la) xuống đến độ 100 đô (đô la), phù hợp với nhu cầu của tương lai tự động lái xe với radar tia laser, Trong tương lai, chúng ta có thể áp dụng rađa trên xe hơi với nhiều triển vọng.

Cuộc thi 2023 "lõi yizhuang" chip xe hơi

Với một cuộc cách mạng khoa học và công nghiệp mới và sự tiến bộ sâu sắc, xe ô tô và năng lượng, giao thông, thông tin và truyền thông và các lĩnh vực khác để tăng tốc sự kết hợp, xe ô tô đang chuyển từ đơn giản phương tiện giao thông đến các thiết bị đầu cuối thông minh điện thoại di động, không gian lưu trữ năng lượng và không gian kỹ thuật số, chip phát triển quan trọng; Nguồn cung cấp chip đã trở thành một yếu tố quan trọng trong sự phát triển sức khỏe của ngành công nghiệp ô tô.

Để thúc đẩy việc sử dụng và quảng bá các sản phẩm trưởng thành của các chip ô tô, thúc đẩy sự hợp nhất xuyên biên giới của ngành công nghiệp ô tô và các chuỗi công nghiệp cùng nhau phát triển, bởi ủy ban khoa học và công nghệ của bắc kinh, cơ quan kinh tế và thông tin của bắc kinh, thành viên của ủy ban quản lý khu vực kinh tế và công nghệ bắc kinh, Nhà tuyển dụng xe hơi 2023 "trái Tim đến yazhuang" ô tô chip cuộc thi tổng số 2023 ảnh hưởng của ngành công nghiệp giải thưởng nhân vật, 2023 top 50 ô tô, 2023 là giá trị tăng trưởng nhất, 2023 là đối tác tốt nhất, các doanh nghiệp xuất sắc và các giải pháp công nghệ tiên tiến, Cho thấy và báo cáo những doanh nghiệp công nghệ sáng tạo và lãnh đạo tuyệt vời này trong và ngoài ngành công nghiệp, cùng nhau thúc đẩy sự phát triển và tiến bộ của ngành công nghiệp.

Ford đã thỏa thuận ban đầu với hiệp hội ô tô mỹ và cuộc đình công kết thúc

Theo báo cáo của Reuters, ngày 25 tháng 10, chủ tịch của hiệp hội công nhân xe hơi hoa kỳ (UAW), Shawn Fain, đã thông báo rằng ford đã đạt được một thỏa thuận ban đầu giữa công nhân và các nhà đàm phán của UAW về việc tăng lương cao kỷ lục trong bốn năm rưỡi hợp đồng mới.

Tuy nhiên, thỏa thuận ban đầu vẫn cần sự chấp thuận của các lãnh đạo và thành viên liên minh. Hợp đồng sẽ hết hạn vào ngày 30 tháng 4 năm 2028, nếu được người Lao động chấp thuận.

Trong một đoạn phim trên Facebook, Fain nói, "chúng tôi nói với ford là sẽ trả tiền, và họ đã làm." Fain cho biết UAW và ford đã có một thỏa thuận lịch sử bao gồm tăng lương 25% trong thời hạn hợp đồng. Các công nhân ở ford sẽ được tăng lương 11% ngay lập tức, bao gồm cả lợi tức và chi phí sinh hoạt, trong thời gian hợp đồng, lương của họ sẽ tăng khoảng 33%, lên trên 40 đô la một giờ. Ford đã xác nhận.

Ngoài việc tăng lương phổ biến, nhân viên thời gian với mức lương tối thiểu sẽ được tăng thêm 150% trong thời hạn hợp đồng, và nhân viên sẽ đạt mức lương tối đa trong ba năm tới. Bên cạnh đó, công đoàn đã giành được quyền tấn công ford về việc đóng cửa nhà máy trong tương lai.

Thỏa thuận giữa hai bên sẽ đặt ra tiêu chuẩn cho cuộc đàm phán giữa công đoàn với gm và Stellantis. Hiện tại, UAW đã yêu cầu công nhân ford trở lại làm việc để gây áp lực cho gm và Stellantis.

Sam Fiorani, phó chủ tịch dự báo xe hơi toàn cầu ở AutoForecast Solutions, nói: "điều này đã đặt nền móng cho hai hợp đồng tiếp theo, và họ sẽ sớm nhất trí vì sự khác biệt giữa ba hợp đồng là rất nhỏ. Cho đến nay, cuộc đình công là một nỗi đau cho tất cả mọi người, và biết được cái giá phải trả để ký hợp đồng sẽ đưa họ trở lại bàn đàm phán nhanh hơn."

UAW đã gia tăng áp lực lên các doanh nghiệp bằng cách đình công tại các nhà máy kiếm tiền nhất của ba công ty xe hơi (nhà máy lắp ráp của gm ở Arlington, Texas, nhà máy chở hàng hạng nặng của ford ở Kentucky, và nhà máy chở hàng Ram của Stellantis ở starling heights, Michigan). Vào đầu tuần này, nhóm kinh tế Anderson cho biết tổng số tổn thất kinh tế từ cuộc đình công của công nhân xe hơi mỹ đã lên đến 9.3 tỷ đô la.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

幸运快3

幸运快3
  • Lái xe thông minh phổ biến, hiệu quả với chi phí là "phương thuốc cuối cùng"?
  • Mazda sẽ giới thiệu xe điện đầu tiên tại mỹ vào năm 2025
  • 幸运快3sugestão relacionada
  • Công ty con trung tâm tích hợp hợp lõi năng lượng để hoàn thành một vòng đầu tư mới
  • Lõi guangdong có thể ngạc nhiên: lợi thế silicon carbide trong nước rõ ràng, để điền vào các bảng ngắn để làm chuỗi công nghiệp
  • Trung quốc đã bay với hàng chục triệu vòng tài trợ của thiên thần … con chip kỹ thuật số hỗn hợp mô hình xe hơi
  • Xác định vị trí của MPV trung bình gac trumpchi E8 sẽ được quảng châu hiển thị trước
  • Chi tiết cập nhật bản đồ lái xe trên đường cao tốc NOA, thêm 6 tỉnh và 4 thành phố
  • Mitsubishi sẽ đầu tư vào ngành xe hơi điện của Reno
  • Kiếm được 100 triệu mỗi ngày? Byd thông báo doanh số ba quý
  • Cuộc đình công UAW đã gây ra thiệt hại 800 triệu đô la
  • 幸运快3

  • 幸运快3 Sơ đồ trang web

    1234