幸运快3

幸运快3平台

  

LIVE      

Trong nước trong tháng 9 pin: ninde thời gian tỷ lệ 9 phần trăm xuống dưới 40 phần trăm cho một mức thấp mới trong 17 tháng

Sự thay đổi lớn nhất trong thị trường pin điện trong nước vào tháng 9 là "vua ninh" -thời ninh đức. Tỷ lệ thị trường của nó giảm gần 5% trên cơ sở, giảm gần 9% xuống đến 39.4% so với năm ngoái, xuống đến một mức thấp mới 17 tháng kể từ khi (ảnh hưởng của dịch bệnh, ngày cuối cùng của ninh đức thị trường tỷ lệ giảm xuống 38%).

Byd tỷ lệ tăng lên lên đến 4, 5% so với năm ngoái, tạo mới hàng không, tỷ vĩ lượng lithium, năng lượng ong và các thành phố khác có mức độ khác nhau của sự tăng trưởng. Thành phố pin điện của TOP15 doanh nghiệp lên đến 99, 6%, lên 1.1 điểm so với tháng 9 năm ngoái, 98.5%, sự tập trung thị trường tăng thêm, trong đó byd và ningde thời gian thị trường tỷ lệ lên đến 66.4%, và 33.2% còn lại của thị trường là hơn 30 doanh nghiệp "điên cướp", cạnh tranh khốc liệt.

Theo số liệu của liên minh sáng tạo ngành công nghiệp pin ô tô trung quốc (gọi là "liên minh pin"), trong tháng chín, trung quốc nạp pin 36.4GWh, tăng 15, 1% so với năm ngoái, tăng 4, 4% so với tháng. Tháng 1-9, tổng số pin nạp 255.7GWh của trung quốc, tổng số tăng 32% so với năm ngoái.

Trong tháng 9, thị trường xe ô tô năng lượng mới của trung quốc tổng cộng 33 doanh nghiệp pin điện tải hỗ trợ, giảm 3 so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, ninh đức thời gian, byd, tạo mới hàng đầu ba, tỷ lượng lithium siêu quốc gia xuan gaoke đứng thứ tư.

Yi wei li tháng 9 tải lên 50.8%, chủ yếu là nhờ gac AION S, nazha S/GT, xiao peng xe P5/P7/G9 và các mô hình bán chạy.

LG có mức tăng trưởng lớn nhất từ tháng này sang tháng khác, lên đến 96.9%, chủ yếu là nhờ vào sự gia tăng doanh số bán xe của tesla, geely và saic gm.

Nhờ vào sự gia tăng doanh số bán hàng l7/l8, krypton 001, xiaopeng G9, hongguang MINIEV và khác, xinwanda tăng 39% trên tổng số, lên một vị trí thứ sáu.

Ngoài ra, cả hai đều tăng gấp đôi. Trong khi ning đức thời đại, fu neng, ripran, năng lượng năng lượng mới tất cả các mức độ khác nhau của sự sụt giảm. Với sự giảm xuống tối đa là 9.3% so với tháng một.

SK và jetway motor lại lên danh sách lần nữa, trong khi maguli và levitz lại thất bại.

Thành phố, ninh đức thời gian tỷ lệ cả hai đều giảm từ trên xuống hay năm ngoái, trong đó giảm gần 5% từ trên xuống, và giảm gần 9% so với năm nay, điều này là giảm nghiêm trọng nhất trong năm nay. Nhưng với sự gia tăng doanh số bán hàng của mô hình 3 mới và mô hình Y mới của tesla trên thị trường, tải lượng của ning đức thời gian có thể tăng lên.

Lý do của sự suy giảm tỷ lệ thị trường trong nước trong thời gian ninh đức có thể là, đầu tiên, byd tiếp tục bán xe năng lượng mới mở rộng công suất thị trường, và nó là "tự sản xuất và tự bán", tỷ lệ thị trường tăng đáng kể 4.5% từ 22.47% năm ngoái đến 27% trong tháng 9 năm nay; Thứ hai, changan, Great Wall, geely, gac và các nhà sản xuất chính đã chọn để xây dựng các nhà máy pin, nhu cầu của ninh đức thời gian giảm, và trước khi đối tác lớn nhất tesla, cũng đang tìm kiếm một đối tác mới.

Cả ripland và vosone đều giảm tỉ lệ thị trường so với so với tháng. Trong số đó, sự suy giảm tỷ lệ phần trăm của rui pu LAN jun có lẽ liên quan đến sự giảm doanh số bán hàng của saic gm wuling, nazha, rong wei, gió đông.

Chuo xin airlines thị trường tỷ lệ tăng đáng kể năm nay, tháng chín tăng 3.9% so với năm ngoái. Chủ yếu là lợi ích của Ian, xiao peng G6, deep blue S7, weilai ES6 và các mô hình bán chạy.

Từ tháng 1 đến tháng 9, ninh đức thời gian tải hơn 100GWh, cách xa dẫn đầu, nhưng tỷ lệ thành phố giảm 0.6 phần trăm so với tháng 1, giảm 4.8 phần trăm so với năm ngoái. Và byd tăng 6.7 % so với năm ngoái.

So với TOP15 trong tháng 9 năm ngoái, thay đổi lớn nhất trong tháng 9 năm nay, ngoài ninh đức thời gian tỷ lệ giảm, byd tăng lên, tỷ lệ li có thể nhảy ba xếp hạng liên tiếp, vượt qua quốc gia xuân gaoke và xinwanda nhảy lên đến thứ tư.

Thị trường năng lượng tốt nhất tăng tỷ lệ 0.3 điểm, xếp hạng từ 13 năm ngoái đến 10 tháng 9 năm nay. Chủ yếu là lợi ích từ sự gia tăng doanh số bán hàng của faw, Great Wall, saic, gac chuanqi, không chạy xe tăng.

Năng lượng của tổ ong, ruiplan, sức mạnh của jetway, sức mạnh và các bảng xếp hạng và tỷ lệ thành phố giảm xuống, và SK trở lại danh sách thay thế penghui năng lượng. SK chính hỗ trợ xe hơi của các doanh nghiệp là xe của baic gehu, trong tháng chín, SK có thể là xe tăng bán hàng của gehu.

Nói chung, trong năm nay, tỷ lệ thành phố của ninh đức đã giảm từ hơn 50% năm ngoái xuống còn chưa đến 40%. Một mô hình lớn nhất của thị trường pin điện đã bị phá vỡ, thị phần của tầng thứ hai đang tăng lên, có nghĩa là thị trường pin điện đang đi vào xu hướng phát triển của hàng trăm hoa.

Năm nay tesla sẽ chi hơn 9 tỉ đô la

Theo báo cáo bên ngoài, tesla đã tiết lộ trong một tài liệu mới gửi cho ủy ban chứng khoán và giao dịch hoa kỳ rằng công ty đã nâng mức chi tiêu vốn dự kiến cho năm nay.

Tesla cho biết nó dự kiến chi tiêu vốn năm nay sẽ vượt quá 9 tỉ đô la. Và trong một tài liệu 10-k được đưa ra vào tháng 1 năm nay, tesla dự đoán đầu tiên rằng chi tiêu vốn vào năm 2023 sẽ khoảng từ 6 đến 8 tỉ đô la, và sau đó tăng lên từ 7 đến 9 tỉ đô la trong năm 2024 và năm 2025.

Tesla vẫn dự kiến mức chi tiêu vốn tương tự vào năm 2024, và chỉ ra rằng sự tăng trưởng của chi tiêu vốn cũng nằm trong kế hoạch và do sự phát triển tích cực của tiền mặt.

Tesla cho biết trong tài liệu: "các hoạt động kinh doanh của chúng tôi sản xuất các dòng tiền mặt luôn luôn vượt quá mức chi tiêu vốn của chúng tôi, do sự cải thiện quản lý vốn lưu động, số ngày hoạt động của chúng tôi thu được ít hơn số ngày hoạt động của các khoản thanh toán, tăng trưởng doanh số của chúng tôi nói chung cũng thúc đẩy việc sản xuất các dòng tiền mặt tích cực."

Ngoài ra, tesla cho biết quản lý dự đoán rằng "chúng ta có thể duy trì khả năng tự gây quỹ miễn là các yếu tố kinh tế vĩ mô ủng hộ xu hướng kinh doanh hiện tại của chúng ta."

Tesla có nghĩa là, nên công ty “ có thể sẽ thấy ở một số thời kỳ cải thiện của mức độ chi tiêu tư bản, nó phụ thuộc vào sự ra đời của những dự án cụ thể của dựa nhiều công ty tư bản, và những tiềm năng khác của các 'biến số', như là vật liệu của giá cả tăng lên, và điều kiện thương mại toàn cầu và nguồn cung cấp lực lượng Lao động của sự thay đổi dẫn đến sự gia tăng của chi phí Lao động và chuỗi cung ứng. ”

Tuần trước, tesla công bố doanh thu quý 3, xe ô tô vận chuyển 435,059, sản xuất 430,488 xe ô tô, doanh thu là 23.35 tỷ đô la, mặc dù tăng 9% so với năm ngoái, nhưng tốc độ tăng trưởng chậm nhất trong hơn ba năm. Lợi nhuận kinh doanh giảm 52% so với năm ngoái đến 1, 764 triệu đô la.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!