幸运快3开奖网

Bản đồ Reno Kardian được phát hành với động cơ 3 xi lanh 1.0T
Gần đây, chất lượng mạng nhận được một tập hợp các bản đồ chính thức của Reno Kardian từ phương tiện truyền thông nước ngoài, vị trí của chiếc xe mới như một SUV compact, sử dụng toàn bộ phong cách Cross, sẽ được trang bị một động cơ 1.0T ba xi lanh.
Bề ngoài, khuôn mặt trước của Renault Kardian sử dụng phong cách mới nhất của gia đình, đặc biệt là với LOGO mới nhất của hãng Renault, và trang trí bạc xuyên qua mạng lưới, nâng cao tầm nhìn của chiếc xe. Thân xe của Renault Kardian có đường cong mịn và đầy đặn và được thiết kế với mái treo. Thiết kế đuôi xe có độ phân cấp tốt, và đèn đuôi C làm tăng độ tinh tế của đuôi xe.
Bên trong, raynaud Kardian sử dụng một ý tưởng thiết kế hoàn toàn mới, được trang bị với các thiết bị LCD + màn hình điều khiển trung tâm 8 inch bay. Trong khi đó, hệ thống xe cũng hỗ trợ chức năng CarPlay. Để nâng cao sự tinh tế bên trong, chiếc xe mới được trang bị với ánh sáng bầu không khí trên tấm lót cửa.
Về mặt năng lượng, raynaud Kardian sẽ có động cơ 3 xi lanh 1.0T, công suất tối đa 125Ps, mô-men xoắn tối đa 220N·m. Hệ thống truyền động khớp với hộp số ly ly đôi. Để biết thêm thông tin về chiếc xe mới,
Vì nhu cầu thị trường chậm dần, nhà máy của general motors ở Michigan đã trì hoãn việc sản xuất hai loại xe tải điện
Hãng sản xuất xe tải điện tại xưởng sản xuất ở Orion, Michigan, cho biết vào ngày 17 tháng 10, gm cho biết công việc sản xuất xe tải điện tại xưởng sản xuất tại hãng sản xuất xe hơi tại Winchester, Michigan, sẽ bị trì hoãn một năm để đáp ứng nhu cầu của thị trường xe hơi điện bằng phẳng.
Báo cáo cho biết gm có kế hoạch bắt đầu sản xuất xe chevy Silverado và GMC Sierra điện tại các nhà máy nói trên vào cuối năm 2024, nhưng kế hoạch hiện tại là trì hoãn việc sản xuất của hai loại xe này đến cuối năm 2025.
Gm cho rằng sự thay đổi này là để "quản lý vốn đầu tư tốt hơn, đồng thời thích nghi với nhu cầu thay đổi của xe điện", nhưng cho rằng việc này sẽ không ảnh hưởng đến kế hoạch nhà máy ắc quy của nó. Vào tháng 7, nên công ty đã từng có nghĩa là, nó Ohio Ultium liên bộ ắc quy của nhà máy sản xuất bị cản trở, bởi vì “ các nhà cung cấp thiết bị tự động gửi gắm đang cố gắng giải quyết vấn đề ”.
Một phát ngôn viên của gm cho biết quyết định công bố ngày 17 tháng 10 không liên quan gì đến việc đàm phán hiệp định Lao động. Tuy nhiên, một số nhà phân tích lo ngại rằng hợp đồng Lao động tốn kém hơn có thể ảnh hưởng đến kế hoạch chi tiêu của công ty.
Vào tháng 7 năm nay, gm đã xác nhận mục tiêu trước đây là sản xuất 400.000 xe hơi điện từ năm 2022 đến nửa đầu năm 2024, và dự đoán doanh thu xe hơi điện sẽ đạt 50 tỷ đô la vào năm 2025. Gm cho biết mục tiêu của nó là sản xuất khoảng 100.000 xe hơi điện trong nửa cuối năm 2023.
Vào tháng 7, Reuters đã báo cáo rằng thị trường xe hơi điện tại mỹ đang phát triển, nhưng vẫn có một số nhà sản xuất xe hơi bán lẻ đang tồn tại một số xe hơi điện. Tuần trước, ford cũng cho biết vì có nhiều hạn chế như vấn đề về chuỗi cung ứng, công ty sẽ tạm thời cắt giảm một ca trực sản xuất tại nhà máy f-150 Lightning van tại Michigan, từ ba ca sang hai ca. Doanh số bán tải điện Lightning f-150 giảm 46% ở quý 3 năm nay, xuống còn 3,503.
Gm vẫn có kế hoạch gia tăng đáng kể sản lượng xe hơi điện vào năm 2024, bao gồm việc tăng ca sản xuất tại một nhà máy ở Detroit Hamtramck. Nhà máy hiện đang sản xuất SUV điện và xe tải chở hàng.
Vào ngày 17 tháng 10, gm nói rằng nó vẫn có kế hoạch ngừng sản xuất xe điện chevy Bolt vào cuối năm 2023. Gm đã quyết tâm ngừng bán xe chạy bằng xăng dầu cho đến năm 2035, nhưng ở mỹ, bán xe chạy bằng điện vẫn còn thấp, ngoại trừ Bolt. Năm nay, doanh số bán xe hơi điện chỉ chiếm 2.8% doanh số bán của công ty.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
幸运快3