幸运快3官网
Quan trọng tuyên bố! Diễn đàn đổi mới về xe hơi và môi trường lần thứ 11Lợi nhuận kinh doanh của otoriff tăng 40% sau điều chỉnh quý 3, tăng doanh số kinh doanh cả nămBản đồ phát triển của gestapo, quyền lực kinh doanhChứng minh kép! Di chuyển truyền thông thông qua ISO 26262 hoạt động an toàn quá trình chứng nhận và sản phẩm chứng nhận

幸运快3

Uchida uchida, CEO của nissan: tùy biến sản phẩm cho thị trường trung quốc

2023-07-26fonte:SYM

幸运快3官网

  
LIVE      

幸运快3

Uchida uchida, CEO của nissan: tùy biến sản phẩm cho thị trường trung quốc

Tại triển lãm điện thoại di động nhật bản mở cửa ngày 25 tháng 10, nissan đã mang đến 5 loại xe hơi khái niệm để hiển thị các sản phẩm điện tử theo các hướng khác nhau, trong thời gian triển lãm, giám đốc công ty nissan, đại diện cho CEO, chủ tịch và CEO của ông Makoto Uchida đã được phỏng vấn bởi truyền thông, Phản ứng với các vấn đề như sản phẩm, giảm doanh số bán hàng và kế hoạch thị trường trung quốc.

幸运快3

Q: tôi có thể hỏi bạn nghĩ gì về sự suy giảm của nissan trên thị trường trung quốc, và bạn có kế hoạch nào để cải thiện nó không?

幸运快3

Makoto Uchida: trên thị trường trung quốc, chúng tôi có rất nhiều doanh nghiệp liên doanh, và thị trường trung quốc đã rất khó khăn. Đầu tiên là việc liên doanh của chúng tôi ở trung quốc, nhìn chung môi trường thị trường thực sự đang thay đổi liên tục. Các thương hiệu có rất nhiều loại xe mới được đưa vào thị trường trong 2023, do đó, sự cạnh tranh là rất gay gắt. Như tôi đã nói trên báo cáo tài chính toàn cầu của nissan vào ngày 26 tháng 7, cho ra mắt sản phẩm phù hợp với người dùng trung quốc, "thời gian để thị trường" (vào sản phẩm đúng thời điểm) và "thiết kế để thị trường" (tùy chỉnh sản phẩm cho thị trường), tôi nghĩ điều này là rất quan trọng. Chúng tôi muốn phân tích chính xác về thị trường trung quốc, đầu tư vào sản phẩm chính xác, và vào sản phẩm đúng thời điểm.

幸运快3

Xí nghiệp liên doanh của chúng tôi tại trung quốc -- dongfeng nissan đã có 20 năm lịch sử, tích lũy bán hơn 15 triệu xe nissan thương hiệu, chúng tôi cũng có một số người sử dụng được công nhận thương hiệu nissan. Chúng tôi cũng có một thương hiệu địa phương của trung quốc, "qichen", chúng tôi nhìn vào trung quốc như là một thị trường trung tâm độc đáo, từ không để phát triển các sản phẩm phù hợp với người dùng trung quốc, một trong những trung tâm thiết kế và phát triển của nissan.

Do đó, chúng tôi sẽ sử dụng những lợi thế này để phát triển sản phẩm lái xe điện phù hợp với người dùng trung quốc, và đó là trọng tâm của sự thay đổi của nissan trong tương lai. Chúng ta cần phải tập trung vào khả năng cạnh tranh chi phí, bao gồm cả chuỗi cung ứng, chúng tôi cũng muốn tạo ra sản phẩm nổi bật nissan, hiểu sự thay đổi của thị trường trung quốc, đáp ứng nhu cầu của người dùng trung quốc, đây là những điều quan trọng của chúng tôi. Trong buổi họp báo tài chính vào tháng 7, tôi đã nói rằng chúng ta sẽ đi theo hướng này như là một chiến lược cho tương lai và là một vấn đề mà chúng ta đang thảo luận.

Môi trường thị trường hiện nay thực sự rất khó khăn, và điều quan trọng là chúng ta phải duy trì vị trí hiện tại của thị trường và tiếp tục mở rộng cộng đồng người dùng mới. Và đang làm việc với các đối tác địa phương để liên kết chiến lược hiện tại với chiến lược tương lai.

Q: bạn nghĩ gì về sự biến đổi của thị trường xe hơi trung quốc trước và sau đại dịch? Là một doanh nghiệp quốc tế, nissan sẽ có những hình thức, chiến lược và biện pháp nào để đối phó với sự khác biệt của thị trường ở các vùng khác nhau?

Makoto Uchida: trước dịch bệnh, ngành công nghiệp ô tô đã bước vào giai đoạn mà người ta gọi là biến đổi lớn nhất trong 100 năm, và với dịch bệnh covid-19, vấn đề về chuỗi cung ứng xuất hiện, và môi trường kinh doanh trở nên phức tạp và khó khăn hơn. Bạn có thể thấy rằng nếu chúng ta cứ lặp đi lặp lại những gì chúng ta đang làm, chỉ trong một phần mở rộng của doanh nghiệp hiện tại, chúng ta sẽ không có triển vọng phát triển. Trong môi trường thị trường đang thay đổi, chúng ta phải cung cấp cho người dùng những giá trị mới đặc trưng, đó là chiến lược chính của chúng ta để tồn tại và phát triển. Cho các bạn xem một chiếc xe khái niệm mới, và muốn nghe phản hồi từ các bạn, chúng tôi sẽ tiếp tục khám phá những giá trị mới có thể cung cấp cho người dùng trong tương lai.

Một điều chắc chắn là môi trường kinh doanh sau đại dịch đã thay đổi hoàn toàn, và do đó chúng ta sẽ phải thay đổi trong tương lai để giữ và củng cố những lợi thế truyền thống của chúng ta. Trên thị trường trung quốc, chúng tôi muốn nhấn mạnh vào việc thúc đẩy chiến lược hạ cánh. Như các bạn đã biết, năm nay là kỷ niệm 90 năm thành lập của nissan, và chúng tôi đã tích lũy được rất nhiều kinh nghiệm và mô hình kinh doanh đã khá trưởng thành. Liệu nó có phù hợp với môi trường thị trường ngày nay? Chúng ta phải suy nghĩ lại.

Chúng tôi tập trung vào các nhà sản xuất xe hơi ở trung quốc, họ phản ứng rất nhanh với sự thay đổi của thị trường, và học hỏi từ họ. Chúng tôi cũng có những điểm mạnh của mình, và sẽ tiếp tục phát huy những điểm mạnh của mình. Học hỏi từ những người khác và thúc đẩy sự thay đổi của chúng ta. Trên thực tế, trước đại dịch, chúng tôi đã dự đoán tương tự, nhưng tốc độ thay đổi nhanh hơn chúng tôi dự đoán, và đây là quan điểm của tôi về sự thay đổi môi trường trước và sau đại dịch.

Q: nissan đã cho ra mắt một loạt các mô hình năng lượng mới, bao gồm ARIYA iruya, super hybrid xe, qi Chen V dd-i super hỗn hợp các loại xe khác, nhưng chúng tôi cũng thấy doanh số bán hàng nissan đã giảm xuống, nissan đã phân tích những nguyên nhân gây ra?

Makoto Uchida: như tôi đã nói, môi trường thị trường đang trở nên ngày càng khó khăn. Chúng tôi tập trung vào sự cải thiện kinh doanh trên thị trường địa phương để người dùng trung quốc có thể trải nghiệm tốt hơn sản phẩm của chúng tôi. Người dùng mua xe phản hồi tốt cho sản phẩm của chúng tôi, giá cả hiện tại là tương đối dễ dàng để làm cho tất cả mọi người chấp nhận, nhưng môi trường cạnh tranh thay đổi nhiều hơn những gì chúng tôi mong đợi. Chúng tôi sẽ luôn luôn quan tâm và phân tích thị trường trung quốc trong tương lai, đưa ra các biện pháp tiếp theo. Năm nay, xu hướng của chiến lược giá cả của chúng tôi là chưa từng có và mức độ đưa vào xe hơi chưa từng có. Bỏ chiến lược tương lai sang một bên, cách mà con đường hiện tại đang đi, đòi hỏi chúng ta phải suy nghĩ và thực hiện một cách cẩn thận.

Nâng cao vị thế của thị trường là rất quan trọng. Doanh số hiện tại đang giảm, và chúng tôi chấp nhận điều đó. Chúng tôi cũng thảo luận với các đối tác của trung quốc về các biện pháp đối phó trong tương lai, cố gắng hết sức, và tôi hy vọng bạn sẽ tiếp tục xem xét chúng tôi.

Q: nissan có tiếp tục đầu tư vào thị trường trung quốc không?

Chúng tôi chắc chắn sẽ tiếp tục đầu tư vào trung quốc. Trung quốc là thị trường rất quan trọng của chúng tôi, và chúng tôi đã ở trung quốc trong 20 năm, tích lũy hơn 15 triệu xe hơi thương hiệu nissan, chúng tôi muốn mang lại cho khách hàng của chúng tôi giá trị mới của nissan. Đồng thời, chúng tôi cũng tin tưởng rằng thị trường trung quốc sẽ phát triển tốt trong tương lai, và chúng tôi sẽ tiếp tục đầu tư vào trung quốc. Câu trả lời là có.

Chiếc xe này được chiếu hôm nay với sự tham gia của trung tâm thiết kế trung quốc. Bạn có thể thấy ở đây, có rất nhiều thiết kế rất phù hợp với người tiêu dùng trung quốc. Chiếc xe concept được công bố lần này, nissan Hyper Adventure xe concept điện năng tinh khiết được thiết kế bởi các nhà thiết kế trung quốc trung tâm thiết kế, là một chiếc xe concept tương lai phản ánh tinh thần phiêu lưu.

Sau khi hiểu bối cảnh này, hãy nhìn kỹ vào chiếc xe của chúng tôi và cho chúng tôi thêm ý kiến, làm thế nào là ý tưởng này? Thích hợp cho người tiêu dùng trung quốc? Hay cái gì cần được cải thiện? MingHouTian các bạn sẽ đi đến tham dự RiChan chuyến đi chuyến đi thiết kế và công nghệ xe hơi, ở đó sẽ thấy công nghệ và thiết kế của chúng ta nhìn về tương lai. Cũng mong các bạn cho lời khuyên của nhiều hơn, bởi vì ý kiến của các bạn rất quý giá, là thiết kế phù hợp với lời khuyên của trung quốc của người dùng sản phẩm quý giá. Chúng tôi nghĩ rằng thị trường trung quốc là rất quan trọng, người dùng trung quốc là rất quý giá, chúng tôi sẽ tiếp tục cố gắng.

Q: hiện có xu hướng phát triển điện hóa trong phút chốc, xin lỗi tới tương lai RiChan xe trong điện hóa chuyển động và chiến lược của khía cạnh?

Trong vòng Tian Cheng (Makoto Uchida) : về chiến lược điện hóa, như những gì tôi vừa nói “ ở trung quốc, cho trung quốc ”, chúng ta sẽ sử dụng trong các nguồn tài nguyên của trung quốc, hơn một cách nhanh chóng phát triển phù hợp với nhu cầu người dùng sản phẩm và cấu hình của trung quốc. Chúng ta về tương lai của chiến lược cụ thể chi tiết, chúng ta sẽ ở 11 tháng khi công bố số liệu CaiBao, công bố những thông tin chi tiết hơn. Mặc dù ngày nay vẫn không thể tiết lộ cho các bạn chúng ta sẽ phát triển những sản phẩm phiên bản và hoạch định nào, nhưng chúng ta sẽ điều chỉnh chiến lược của DaDaoKuoFu để đảm bảo tương lai của doanh nghiệp phát triển, chúng ta đang nghiên cứu về một đề tài này, và trong thời gian thích hợp cho các bạn sẽ cho.

Q: tổ chức RiChan xe hơi niệm 90 năm ngày thành lập năm nay, trong thời đại với bình xăng xe cũ, RiChan có thương hiệu rất sinh động của công nghệ thẻ, vì vậy trong thời đại năng lượng mới, cách RiChan sẽ định hình nhãn nhãn hiệu độc đáo của mình, đặc biệt là ở khía cạnh công nghệ?

Makoto Uchida: từ chiếc xe concept ra mắt hôm nay, chúng tôi đang tập trung vào sự thông minh. Hiện nay, nissan đang phát triển công nghệ trợ lái dựa trên rađa, kế hoạch cho năm tài chính năm 2030, tất cả các mô hình mới được trang bị một thế hệ mới của hệ thống rađa, đến năm tài chính năm 2026, nissan và infiniti thương hiệu sẽ có hơn 2, 5 triệu chiếc xe được trang bị công nghệ lái siêu thông minh ProPILOT. Ở khía cạnh phát triển công nghệ hỗ trợ lái xe, hiệu quả để giảm sự xuất hiện của tai nạn, một thế hệ mới nhập tia laser công suất cao radar và tập hợp xứng với công nghệ hiện tại, có thể phòng ngừa và giảm thiểu những gì xảy ra tai nạn giao thông. Nếu chúng ta kết hợp những công nghệ mà nissan đã phát triển cho đến nay, chúng ta có thể ngăn chặn hầu hết các yếu tố gây ra tai nạn, và chúng tôi nghĩ điều này vẫn rất quan trọng. Dù là ở nhật bản hay toàn cầu, nhiệm vụ đầu tiên là cung cấp an toàn cho người dùng những trải nghiệm lái đi, một trải nghiệm đáng tin cậy để cho mọi người, đừng lo, lái xe an toàn.

Ở khía cạnh công nghệ điện hóa, chúng ta đang tập trung trên toàn cục pin bị đóng băng, như chúng ta công bố cách đây hai năm “ RiChan xe hơi tầm nhìn 2030 ” (Nissan Ambition 2030), chúng tôi luôn tập trung vào phát triển trên toàn cục pin bị đóng băng và ứng dụng. RiChan ZiChan sản xuất xe hơi là từ bộ binh tiên phong của pin. Trong lĩnh vực này, kể cả với những đặc tính vật liệu liên quan đến pin, chúng ta đã đã thực hiện nghiên cứu và thí nghiệm của 35 năm, tất cả chúng tôi hy vọng một cách phù hợp sẽ trọn vẹn các bước TouRuLiang có sản xuất loại pin khó trị nhất này. Như những gì trước khi tuyên bố của tôi, 2024 CaiNian sẽ chống chọi khởi động nhà máy thử nghiệm. Nhưng, như những gì các bạn biết, tất cả loại pin khó trị nhất này phải đối mặt với nhiều thách thức, nhưng chúng ta đã ở khía cạnh này bước ra khỏi rồi.

Tất cả loại pin lithium pin của pin đầy đủ hơn, khó trị nhất này đạt được sản xuất hàng loạt trong tương lai sẽ được dùng để vân RiChan dạng xoắn Tourer ngày sản phẩm của những chiếc xe hơi khái niệm, sẽ cung cấp những không gian trong xe thoải mái hơn và lái đi trải nghiệm, chúng ta để chúng ta sẽ càng sớm càng tốt nó thương mại hóa, hy vọng ở 2028 CaiNian nhân trước khi đạt được sản xuất hàng loạt, và kế hoạch sản xuất thử nghiệm sẽ hoàn thành vào cuối năm nay, Khi thử nghiệm của kế hoạch hoàn thành, có nghĩa là sản phẩm sắp đầu tư sử dụng thực tế, đây cũng là một mạnh mẽ của công nghệ RiChan chứng minh.

Q: will RiChan tương lai sẽ ra mắt chiếc xe máy cung điện hóa của nhiều hơn ở trung quốc và sản phẩm của công nghệ trên tàu e -- POWER không?

Trong Tian Cheng (Makoto Uchida) : RiChan sẽ tiếp tục thúc đẩy tinh khiết và e -- POWER điện là máy cung điện hóa của cả hai cột trụ lớn, tinh khiết và phiên bản e -- POWER đều có điện QinHeLi rất tốt, và trải nghiệm điều khiển điện là một trong những chìa khóa. Chúng ta sẽ tiếp tục cố gắng, làm cho nhiều người dùng của trung quốc chấp nhận hơn e -- POWER công nghệ. Mặt khác của vấn đề là, tận dụng chúng ta đang ở trung quốc và những nguồn tài nguyên, phù hợp với trung quốc phát triển của thị trường máy cung điện hóa sản phẩm.

Q: ngành công nghiệp xe hơi của tín liệu luôn luôn có cũng chấp nhận trong thế kỷ chưa có câu nói của BianJu lớn? Ở khía cạnh chiến lược kinh doanh, RiChan đã làm những điều chỉnh cụ thể nào?

Trong vòng Tian Cheng (Makoto Uchida) : từ toàn cầu, làm thế nào để đối phó với môi trường thị trường hiện nay, và ở một trong số đó đẩy sự phát triển bền vững, điều đó rất quan trọng. RiChan của xe hơi vào năm 2020 đưa ra "Nissan Next" vào giữa kế hoạch, sự nghiệp sẽ 2023 CaiNian kết thúc. Chúng ta luôn ở bên trong phạm vi toàn cầu thi hành một kế hoạch này, đang đối mặt với nhiều thách thức trong quá trình xây dựng nền tảng tài chính tốt, chất lượng bán được nâng cao, và những hành động chuẩn bị cho tương lai. Bây giờ chúng ta đang trong đẩy đều đặn.

Chúng ta đang thực hiện bước tiếp theo kế hoạch, cũng là một sự nghiệp vào giữa kế hoạch mới. Chiếc xe sẽ RiChan làm thế nào ở những thị trường có thể thay đổi liên tục và cung cấp những sản phẩm tốt hơn cho khách hàng trong môi trường kinh doanh, ở những khu vực thị trường nào để thực hiện được những chiến lược để bàn luận về những tận.

Rất mạnh mẽ với chúng ta thấy là, đặc biệt là ở khía cạnh máy cung điện hóa. Trong khi công bố báo cáo tài chính sẽ công bố tháng 11 theo chiến lược hướng mới, cho cụ thể giá trị RiChan xe hơi ở trung quốc làm thế nào để cải thiện. Chúng ta cần sự thay đổi, chúng ta cần phải điều chỉnh chiến lược của lỗi thời, không phù hợp. Không chỉ là RiChan xe hơi, xe khác enterprise cũng vậy. Cũng trong lúc đó, vì vậy, trong khoảnh khắc nhớ điều đó, làm thế nào để nắm lấy hiện tại, ở những thị trường có thể thay đổi liên tục cải thiện sự ảnh hưởng của ngành công nghiệp xe hơi của chúng ta đang ở trong môi trường, là quan tâm đến những thứ nhất quản lý. Các ngành công nghiệp xe hơi thay đổi nhanh, doanh nghiệp khu vực rành về môi trường, không còn khí thải cacbon có trách nhiệm xã hội để giải quyết vấn đề quan trọng này. Tôi nghĩ rằng, những gì khó khăn nhất là làm thế nào để cân bằng tất cả các vấn đề, làm thế nào để quản lý kinh doanh, thực hiện chiến lược. Vì vậy, trong hai năm trước RiChan đưa ra chiếc xe rồi “ RiChan xe hơi tầm nhìn 2030 ” (Nissan Ambition 2030), chúng ta phải tiếp tục thảo luận cách làm thế nào để đạt được một cách vật chất cụ thể hơn một mục tiêu này trong tương lai. Những sự dạy dỗ cũng tương tự áp dụng cho các thị trường, áp dụng cho nhân viên của chúng ta, cũng là làm cho mục tiêu của chúng ta cùng nhau xây dựng đúng đắn, và hướng tới mục tiêu này tầm nhìn và tiến tới.

Hãng hàng không ascot đã nhận giải thưởng về sự phát triển trong năm 2023.

Trong những năm gần đây, thị trường xe hơi toàn cầu cạnh tranh ngày càng khốc liệt, sự phát triển tốc độ cao của xe hơi năng lượng mới và hiệu quả của "khối lượng cực lớn", cung cấp một nhu cầu và thách thức mới cho chuỗi cung ứng xe hơi. Hãng hàng không ascot phản ứng tích cực với lời kêu gọi giảm chi phí và hiệu quả của ngành công nghiệp ô tô, phát triển của nó "hiệu quả cao nhất hệ thống định vị vị trí (p-box) INS821" đã nhận được "2023 của công ty phát triển tốt nhất của công ty gm".

Lễ trao giải thưởng năm 2023

Vào ngày 19 tháng 10 năm 2023, tổ chức bởi ga xe hơi "diễn đàn 11 xe hơi và đổi mới môi trường" và "giải thưởng vàng lần thứ năm của chuỗi cung ứng mới 100 giải thưởng tại thượng hải, changchun airlines, chủ tịch và CEO của công ty điện tử cisco co LTD, ông hoàng haiyang đã được mời đến tham dự sự kiện đáng chú ý này. Tại lễ trao giải thưởng giải thưởng vàng, INS821, một hệ thống định vị chính xác cực kỳ hiệu quả (p-box), được phát triển bởi air ascot, đã được nhận giải thưởng lớn nhất năm 2023 của hãng phát triển khí giới.

(diễn đàn xe hơi và đổi mới môi trường lần thứ 11)

(2023 lần thứ 5 giải thưởng vàng)

(huang haiyang, chủ tịch và CEO của aeronaute cisco < 5 bên phải > nhận được "2023 giá trị trưởng thành nhất ")

Giải thưởng "giá trị phát triển của năm" tập trung vào các cạnh tranh sản phẩm cốt lõi của các doanh nghiệp tranh cử, nền tảng nhóm và triển vọng ứng dụng công nghiệp ba chiều. Sau bốn tháng đánh giá chuyên gia và bỏ phiếu trên mạng, airson cisco cuối cùng đã thắng giải này. Giải thưởng này đã công nhận công nghệ đổi mới trong lĩnh vực định hướng kết hợp của hãng hàng không aicisco, tích cực đáp ứng lời kêu gọi giảm chi phí và hiệu quả của ngành công nghiệp ô tô, giới thiệu một kết hợp cao cấp hệ thống định vị và định vị hiệu quả.

Airlines "INS821" là người đầu tiên trong nước sử dụng một tổ hợp chính xác xác định vị trí của tổ chức xe hơi quốc gia phân loại cao cấp tổ chức MCU, ứng dụng một cách độc đáo IMU array sắp xếp và xác định các thuật toán để nâng cao độ chính xác và tính bền vững của các thiết bị quán tính, do đó, tốt hơn cho việc dự đoán dấu vết. Dựa trên trạng thái độ của Carl tillman LvBo thuật toán để đạt được nhiều cảm biến tích hợp dữ liệu thực tế bây giờ HangJi với quỹ đạo chống ùn tắc khớp một cách chính xác, và trong lúc vừa bảo đảm của công suất cao, và những giải pháp giảm chi phí thực sự, giải pháp để định vị của xe tự động lái không còn “ trên độ trịch ”, thực sự sử dụng thiết bị cuối khách hàng phải, ở lớp trên phiên bản của giá cả thử thách khác nhau đều có thể “ ổn mặt đất ”.

[air escaut won the gehser auto awards, "the value of growth of the year award"]

Trong bài diễn văn giải thưởng, ông huang haiyang đã bày tỏ lòng biết ơn và nhấn mạnh ý tưởng đầu tiên của aso r&d INS821.

"Skyburn isco tập trung vào việc cung cấp các ăng-ten thông minh cho xe hơi, các giải pháp âm thanh cho xe và các hệ thống định vị cao cho các nhà máy toàn cầu. INS821 đã phát triển một hệ thống định vị chính xác để cung cấp một mức giá hiệu quả cao, phù hợp với xu hướng hiện tại của ngành công nghiệp ô tô 'giảm chi phí và hiệu quả', lái xe thông minh dần dần đi vào giai đoạn phổ biến, bay vào những người bình thường. Điện hóa đánh dấu cho nửa đầu tiên, và trí thông minh dẫn đầu trong nửa sau của sự đổi mới xe hơi, lái xe thông minh trong tương lai sẽ đòi hỏi chi phí cao hơn, và phải đáp ứng các yêu cầu chặt chẽ của ngành công nghiệp ô tô cho hiệu suất cao, độ tin cậy cao và nhất quán. Changchun airlines sheng aicisco có nhiều năm cho các thương hiệu trong và ngoài nước, bao gồm cả faw Volkswagen và faw cờ đỏ cung cấp kinh nghiệm hỗ trợ trưởng thành, đáp ứng các QCDTS (chất lượng, chi phí, giao hàng, công nghệ, dịch vụ) yêu cầu trong tất cả các khía cạnh, sẽ đóng góp cho sự tiến bộ của xe thông minh, làm cho chuyến đi tốt hơn. Cảm ơn xe ô tô đã cho chúng tôi giải thưởng, tôi muốn xe ô tô phát hiện nhiều công ty tốt hơn, quảng bá nhiều công nghệ tốt hơn, nhiều autobot, cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trung quốc, trung quốc trở thành một quốc gia xe ô tô để làm một đóng góp lớn hơn! “

Phát triển nhanh chóng của công nghệ thông minh và điện hóa đang định nghĩa lại toàn bộ chuỗi sản xuất ô tô. Giải thưởng về giá trị phát triển cao nhất được thành lập để vinh danh những công ty tiên tiến như aerson cisco, những công ty có khả năng dự đoán các xu hướng thị trường, tích cực chấp nhận sự đổi mới không hồi kết của các công nghệ, ý tưởng và mô hình mới đang phát triển nhanh chóng, và do đó khuyến khích ngành công nghiệp ô tô tiếp tục khám phá nhiều khả năng hơn, Để thúc đẩy toàn bộ ngành công nghiệp tiến tới một tương lai toàn diện của sự thông minh và điện hoá.

Giải thưởng 2023 là sự công nhận của ngành công nghiệp về sản phẩm và tương lai của cisco. Tương lai, hàng khôngvũ ShengYi cisco sẽ tiếp tục có độ phân giải cao trong lĩnh vực liên tục JingGengXiZuo điều hướng kết hợp, nên, làm cho nó thực sự có thể thỏa mãn ở bất cứ điều kiện của tất cả cảnh và độ tin cậy cao sử dụng, và tiếp tục khám phá và mở rộng biên giới, sản phẩm cung cấp chuyên nghiệp cho khách hàng rộng lớn với sự hỗ trợ công nghệ, giải pháp thúc đẩy chiếc xe độ phân định vị ngành công nghiệp phát triển chất lượng cao.

Hệ thống định vị và định vị kết hợp với độ chính xác cao INS821

01. Sản phẩm giới thiệu

INS821 ở đây là một cái ăng ten có độ phân giải cao cắc-đồng đôi ta kết hợp hệ thống định vị GPS, quá trình lắp đặt liên kết rồi cấp độ chiến thuật 6 trục đó đơn vị đo và tính trì trệ MEMS RTK mô đun độ phân giải cao của chức năng định vị vệ tinh, cấu hình cao hơn độ chính xác của các viên gạch chỉ bằng 1/100 IMU, có thể chúng lại quá thu ở tất cả các loại môi trường trong thời gian thực cung cấp thông tin vị trí, ảnh hàng khôngvũ, tốc độ, cũng có thể cung cấp gia tốc, JiaoSuDu chờ đợi thông tin. Sản phẩm có một kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, hiệu quả cao, phù hợp với xe hơi, Robotaxi, Robotruck, vận tải hậu cần, xe công nghệ khai thác và các ứng dụng lái xe thông minh, theo nhu cầu của khách hàng để thêm vào các đặc điểm khác (máy ảnh, lidar, etc.) hỗ trợ để đạt được vị trí đa nguồn cảm biến.

"Dẫn đầu xu hướng hướng độ chính xác cao, mát mẻ mech wind, giá trị hiệu quả, bạn xứng đáng có!"

02 trường hợp ứng dụng

03. đặc điểm sản phẩm

(1) thuật toán thống nhất của dữ liệu

-- thuật toán lọc kalman mở rộng dựa trên trạng thái lỗi, tích hợp các thông tin như GNSS/RTK, IMU độ chính xác cao, bánh xe và cảm biến tốc độ, hoàn hảo để khắc phục các khiếm khuyết của định vị vệ tinh và tính toán dấu vết, tối đa lợi thế của họ, nâng cao vị trí chính xác.

(2) công nghệ xác định IMU độc đáo

-- sử dụng công nghệ đánh dấu IMU độc đáo để IMU hiển thị hiệu suất tối ưu trong trạng thái làm việc, giảm ảnh hưởng của các lỗi không trực giao, giảm ảnh hưởng của độ lệch bằng 0 và độ ẩm nhiệt độ, sau khi sửa chữa, tính toán đường bay có thể tăng gấp 10 lần.

(3) vị trí làn

-- lỗi định vị động lực < 10cm

(4) độ tin cậy cao

-- thích ứng với một loạt môi trường phức tạp, trong môi trường khắc nghiệt như mất tín hiệu vệ tinh hoặc bị gián đoạn, vẫn có thể duy trì hiệu suất vị trí đáng tin cậy và ổn định trong một thời gian.

04. thông số sản phẩm

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

幸运快3

幸运快3
  • Lõi và công nghệ minh an hợp tác để tạo ra bộ điều khiển treo hoạt động, chính thức sản xuất tại chery nhiều mô hình
  • Great Wall motors: đã được gửi tài liệu đầu tiên cho cuộc điều tra chống trợ cấp của liên minh châu âu
  • 幸运快3sugestão relacionada
  • Theo nghiệp đoàn mỹ? Nhân viên thụy điển tesla đe dọa đình công
  • UAW đe dọa sẽ mở rộng cuộc đình công và ép các công ty xe tăng giá
  • Stellantis có kế hoạch cạnh tranh với ford trong lĩnh vực thương mại
  • Thả tự động lái xe đầu tư gac; Điện tử hướng dẫn được định vị hàng loạt của Volkswagen CARIAD
  • Unifor và Stellantis đã ký hợp đồng tạm thời sau một cuộc đình công ngắn
  • Gac ai an zhang xiong: ngành công nghiệp ô tô sẽ dần dần tiến vào chế độ độc tài
  • "1024" sâu sắc công nghệ nhãn, có thể giúp xiao peng trở lại?
  • Honda và general motors không hợp tác?
  • 幸运快3

  • 幸运快3 Sơ đồ trang web

    1234