幸运快3注册
VinFast ký hợp đồng cổ phần với Yorkville
Hãng sản xuất xe hơi điện việt nam VinFast cho biết vào ngày 20 tháng 10, công ty đã ký hợp đồng cổ phần lên đến 1 tỉ đô la với quỹ mỹ Yorkville Advisors để gây quỹ để mở rộng thị trường nước ngoài.
Trong một tài liệu gửi cho cục chứng khoán hoa kỳ, VinFast nói rằng công ty có thể chọn (nhưng không có nghĩa vụ) yêu cầu Yorkville mua cổ phiếu của VinFast với giá trị không quá 1 tỉ đô la trong thời hạn hợp đồng.
VinFast là một doanh nghiệp được thành lập và hầu như hoàn toàn kiểm soát bởi Pham Nhat Vuong, người giàu nhất việt nam. Vào tháng 8 năm nay, sau khi hợp tác với một xí nghiệp với ngân phiếu đen, đã hoàn thành công việc trên nasdaq. VinFast đã bước vào thị trường xe hơi điện khi một trong những nhà lãnh đạo thị trường tesla và nhiều nhà sản xuất xe hơi điện của trung quốc đang tham gia vào cuộc chiến tranh giá cả.
VinFast được đánh giá khoảng 85 tỉ đô vào ngày ra chợ, vượt xa ford, một công ty xe hơi lâu năm của mỹ. Nhưng đến khi đóng cửa ngày 18 tháng 10, cổ phiếu đã giảm 84% từ khi công bố.
Trong một tuyên bố, giám đốc tài chính của VinFast, David Mansfield, nói: "các nguồn vốn cổ phần mới cung cấp cho chúng tôi những nguồn tài chính có thể lựa chọn và nguồn tài chính quý giá cho phép chúng tôi tiếp tục mở rộng kinh doanh toàn cầu. Mặc dù chúng tôi không có nghĩa vụ rút vốn đầy đủ, nhưng thỏa thuận này phù hợp với mục tiêu của chúng tôi là gây quỹ bằng cách chọn cơ hội để tăng thanh khoản cổ phiếu."
Đến giờ, VinFast đã bán được khoảng 22,000 xe hơi, và mục tiêu của công ty năm nay là bán khoảng 40.000 đến 50.000 xe hơi. Điều đáng lưu ý là hơn một nửa số xe của công ty được bán cho một nhà điều hành đoàn xe việt nam cũng được kiểm soát bởi Vuong.
Vuong, người sáng lập của VinFast, vẫn là nhà đầu tư lớn nhất của công ty. Vào tháng 4 năm nay, VinFast tiết lộ rằng nó sẽ nhận được một khoản tiền mới trị giá 2.5 tỉ đô la cho sự phát triển trong tương lai, trong đó một tỉ đô la sẽ được trả bởi những người sáng lập.
Mark Angelo, người sáng lập và chủ tịch Yorkville, nói rằng quỹ muốn thấy VinFast tiếp tục thành công. Yorkville mua một cổ phần trị giá 400 triệu đô la từ một nhà sản xuất xe hơi điện khác, Lordstown, 2 năm trước.
Volkswagen đang lên kế hoạch công bố ID.7 Tourer vào năm 2024
Theo báo cáo bên ngoài, công ty Volkswagen nói sẽ công bố ID xe chở khách đầu tiên của mình trong năm tới. ID.7 tour du lịch sẽ là yếu tố quan trọng cho sự thành công của series ID.7 trên thị trường châu âu, nơi mà các trạm xe đạp được đón tiếp ở những nơi như đức.
Đầu năm nay, Volkswagen đã công bố chiếc xe hơi ID 7, chiếc du lịch ID 7 và chiếc du khách ID 7 đều có kích thước tương tự như những chiếc xe bán chạy nhất châu âu, như phiên bản sedan và ga wagon của bộ mô hình động cơ đốt trong Passat.
Suốt thời gian qua, phiên bản passat du lịch bán được nhiều hơn phiên bản xe hơi ở châu âu, và thế hệ mới của passat xuất hiện tại màn trình diễn IAA Mobility Show ở Munich vào tháng 9 này sẽ chỉ cung cấp phiên bản du lịch ở châu âu.
Chiếc du khách sẽ sử dụng cùng một hệ thống điện MEB như chiếc ID 7, và chiếc xe mới được dự kiến sẽ được trang bị cùng một hệ thống truyền động điện như chiếc ID 7 và pin 77 kilowatt giờ. Chiếc du khách ID 7 có lẽ cũng sẽ rất gần với chiếc ID 7, và vw cho biết là chiếc du khách này sẽ có vận tốc tối đa 621 km.
Công chúng cho biết ID.7 chiếc du khách sẽ có khí động lực tương tự như phiên bản xe hơi, được thiết kế để tối đa giảm sức cản gió và nhờ đó nâng cao dặm đường càng nhiều càng tốt.
Khán giả cho biết, trong trường hợp ghế ngồi dựng đứng phía sau, ID 7 có khối lượng xe dự phòng 545 lít; Khi ghế sau bị lật ngược, khối lượng của hộp dự phòng là 1,714 lít. Có nghĩa là chiếc ID 7 sẽ cung cấp không gian dự phòng lớn nhất trong tất cả các xe điện, nhưng vẫn còn khoảng cách so với chiếc passat mới nhất, với khối lượng 690 lít khi ghế sau được dựng lên.
Vw chưa tiết lộ giá của chiếc ID 7 du khách, nhưng dự đoán phiên bản du lịch sẽ đắt hơn xe hơi một chút. ID 7 Pro giá bắt đầu ở đức là 56,995 euro.
Vw sẽ sản xuất ID 7 Tourer tại một nhà máy ở Emden, đức, nơi sản xuất ID 7 sedan và ID 4 xe điện stradder.
Đầu năm nay, nhà máy emden đã bị buộc phải cắt giảm sản lượng do nhu cầu xe hơi điện yếu kém, và trong khi quá trình chuyển đổi xe điện bắt đầu chậm, các mô hình mới sẽ tăng sản lượng của nhà máy emden.
Công ty xe hơi hơi chậm hơn so với xe SUV điện hoặc xe chạy xuyên biên giới, nhưng khách du lịch sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh giữa các công ty xe hơi địa phương và trung quốc. Các đối thủ cạnh tranh của họ bao gồm "weilai discus", "BMW tour i5" và "audi A6 e-tron Avant", tất cả những mô hình này sẽ ra mắt vào năm 2024. Skoda cũng có kế hoạch cho ra mắt một chiếc xe chở khách chạy bằng điện vào năm 2026.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
幸运快3